鋼包車的談話

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“又是一年了,，咱們待在這也已七八年了吧�,！变摪�車丙望著天空向鋼包車丁說道,。
“是啊，已快八年了,，還是這樣靜靜地待著,。不過，你還算可以,，總算還用掉了一點,，也算不錯了。那象咱,，還是原封不動地該是啥還是啥,。外衣油漆衣有些多開始剝落,，再不整多全要生銹完蛋了,。”鋼包車丁有點沉悶地說道,。
  m0 a& z7 ~5 ^: z2 y“到也是,，咱總算還有部分作出了點貢獻(xiàn),，將幾個輪子用了，也算有點貢獻(xiàn),。不過總體還在陪你哪,。也不知啥時才能繼續(xù)貢獻(xiàn)了�,！变摪�車丙說道,。
2 t( u+ l- V) L- t1 G/ `9 S- c8 o“對了，本來去年不是想讓你再作貢獻(xiàn)的么,，乍的后來又變化了,？”鋼包車丁問道。
“是哪,，聽說咱的整改圖多全部弄好了,，就等甲方主人批復(fù)了。本想能和鋼包車甲結(jié)個拌,。結(jié)果因為方案又改了,。咱就不能用了，僅能貢獻(xiàn)個輪子了,。而且說是鋼包車甲又改頭換面了,，增加了新的部件和功能動作。鳥槍換炮哪,，和早先的面目根本就兩樣了,，不明白前因后果的根本不知道底子是和俺們一樣的”鋼包車丙接著說“鋼包車甲和咱們離開也四五年了吧?”
( k; e! X) X  ]  y5 y3 E2 ^“是哪。真是時間飛逝,。轉(zhuǎn)眼又是一年,。當(dāng)時鋼包車甲可是第一個被選中改造離開的�,！变摪�車丁說道,。
6 T0 C, e5 {* t: ^8 `4 Y“對哪，咱幾個同時被制造出來后,，就沒有見過最原始的主,。他將對咱幾個的要求提出來后，讓這邊制造出來后就不管了,。,。�,！变摪�車丙有點冤屈地說,。
“乍管？大氣候不好，原主多沒法玩了,。只能將咱幾個放棄了,。再說也不單是咱幾個，還有別的線上的玩意兒也只能放棄,�,！�
“還好，等了幾年,，總算鋼包車甲有機(jī)會被成功改造了,。”鋼包車丙說道,。
6 g. ~; e9 g! S2 y“就是就是,，幸運(yùn)哪，鋼包車乙到是去陪鋼包車甲了,。,。�,！� 鋼包車丁說道,。
“對哪，不過聽說鋼包車乙先是去陪了鋼包車甲,，它們倆組合了,，拼了車。也試好車子,。也用了幾次,。不過因為形勢關(guān)系，聽說后來又拆下了,，相當(dāng)于整容了,，又單獨重新再改頭換面地加高成了另一種車子。如果俺去,，就是重新接了乙的班,，陪甲了。不過因為方案又變了,，所以只用了幾外輪子” 鋼包車丙說道,。
" g( |& [1 z0 S+ Y2 {9 g“是嗎？那也變來變?nèi)サ�,，不容易哪,。�?鋼包車丁贊同地說,。
“同感哪,，也不知道咱們倆啥時才能派上用場,。。,�,！� 鋼包車丙道,。
! U8 A& ]. D2 S' ?' O7 H3 E4 L& o( q“唉,，形勢如此，咱們也只能再等機(jī)會了,�,！� 鋼包車丁道。
+ i6 S( i) e! Z& }“繼續(xù)靜等吧,，看形勢乍樣了,。。,�,！� 鋼包車丙道。
; s- J6 j# s8 k6 U,。,。。,。,。。
8 c0 D5 y/ l# a3 f“噓,。,。。來人了,。,。。禁聲”,。
1 d8 d2 w( D: k! @

. ?& _1 T) p6 n& k場地上二架,，不，只能說是一架多點的車子還是靜靜地擱在一起,。
風(fēng)吹過,，雨飄著，時間還是分秒地沒有停留下腳步,。,。。

angel1399793

聽說武鋼那邊好多鋼材堆在地上賣不掉,，都放銹了

東海fyh126

機(jī)械行業(yè)的陣痛不可避免,，，,，讓暴風(fēng)雨再來的更猛烈些吧,。

鋼鐵之心

默默地看哭了

黃亨瑞

技術(shù)的短板是制造業(yè)的”躑躅不前“的病因。
6 p6 X! b5 l5 }, t小企業(yè)搞不起研發(fā),，
大企業(yè)人浮于事,、流失嚴(yán)重，
導(dǎo)致技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)不足,、靈活有余,，
把生產(chǎn)制造當(dāng)實驗，
( Q7 s! g+ D9 W' n& [( N* g  l2 ~$ d把客戶當(dāng)小白鼠,，
" F8 q2 K: V4 C5 r9 V/ \0 |“差不多”就是標(biāo)準(zhǔn),，
+ D' v- B' D- y' B/ e3 S"毛估帶猜“就行。
& R8 L, Z" i& d  i2 m* W3 p自然,，
產(chǎn)品缺陷,、品質(zhì)保證和成本控制就難于有效管理。
2 r5 d; w; R# d% e$ \+ j" R據(jù)”專家“收集整理,，
) t( h7 p+ [0 u  Y( M4 p$ J2 z總結(jié)出來”技術(shù)階段決定了產(chǎn)品80%以上的成本“,，
”設(shè)計階段的缺陷消除的成本是制造階段消除缺陷的成本的10%——也就是說制造階段去圍堵和消除質(zhì)量缺陷的成本是設(shè)計階段所需付出的10倍“。
, Y1 K7 l0 |' K; q2 O9 ^8 K本論壇是做技術(shù)的為多,，
確實要多鉆研,、多提高，
) j! B$ c1 t1 C# S' l技術(shù)人員的價值就在深度,！
1 z3 K) y6 H" S/ r. ]1 P/ Z
( m& w3 }! w5 N! F+ E' D有個產(chǎn)品——環(huán)形件,，
安裝面有8個M10的連接孔，
深度30,，
產(chǎn)品自重超過100公斤,。
為什么是"8XM10—深30",
' Q1 H5 ]5 o0 }' N+ O- G而不是”4XM16-深20“或者”6XM12-深18“呢？
歡迎拍磚,！

shaokuang

形勢所逼，待崗~~~~~

shaokuang

樓主公司承接了鋼包車改造項目,，先期改了一輛,，后來因鋼鐵行業(yè)形勢所逼，太監(jiān)了,。
, G+ b7 S! J7 Q* b7 M# }6 N到現(xiàn)場還是偶爾看到改造圖紙,，有所感觸而發(fā)？

2266998

鋼鐵行業(yè)不會有啥起色了,，哈哈

lu33189

angel1399793 發(fā)表于 2014-3-25 08:42
聽說武鋼那邊好多鋼材堆在地上賣不掉,，都放銹了

) D, E8 q- Y6 }$ D) J自然時效,。

五民

那鋼鐵股能牛起來也好啊