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樓主: HWJ1989
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很多搞設計的不愿下車間,我告訴你好處在哪

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91#
發(fā)表于 2014-4-14 14:49:13 | 只看該作者
下車間了解學習加工工藝確實對剛接觸設計的新人有很多好處,!
但是你開頭說的新人不想去車間的理由我就不敢茍同了!
其實不是新人不想去車間實習一段時間,,而是很多公司把他們嚇怕了,!
有不少公司并不是為了培養(yǎng)設計人員才讓他們去車間實習的。很多是儲備,。這個“儲備”是用的比較好聽的詞匯,,其實就像備胎。公司經常有辭職的,,有人不干了空出了蘿卜坑,,然后你車間實習就結束了。所以這個實習期可能是兩個禮拜,、或者兩個月,、或者更多。
所以聽到車間實習,,肯定不想去,。
92#
發(fā)表于 2014-4-14 20:24:37 | 只看該作者
那是閉門造車!
93#
發(fā)表于 2014-4-14 20:55:59 | 只看該作者
多跑跑現(xiàn)場就好了
94#
發(fā)表于 2014-4-14 22:04:23 | 只看該作者
誒,,當年在車間沒好好學
95#
發(fā)表于 2014-4-14 22:29:44 | 只看該作者
說到點子上了
理論要與實際相結合
96#
發(fā)表于 2014-4-15 09:30:39 | 只看該作者
剛畢業(yè),,受教了謝謝樓主
97#
發(fā)表于 2014-4-15 11:37:09 | 只看該作者
光下車間不夠,有條件可以自己動手,,比如說工人經常說SUS304比SUS303難加工很多,,等我自己親自上陣才知道真是難加工很多,不是難一點點,,有些產品員工老是說不好攻牙,,等自己親 自攻了一下,,確實不好操作。光看不動手我覺得也不足
98#
發(fā)表于 2014-4-15 13:07:17 | 只看該作者
太對了
99#
發(fā)表于 2014-4-15 16:26:33 | 只看該作者
很不錯的經驗,,  很適合快畢業(yè)的人觀看
100#
發(fā)表于 2014-4-15 16:29:04 | 只看該作者
確實離不開現(xiàn)場
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