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猛然跨出‘一大步’,,哈哈,,

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1#
發(fā)表于 2014-4-9 17:20:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
下午看一個人家上午送來的資料,看了倆小時,,之后給對方回信,,說:你要問的東西其實你給我的文件里面都寫明白了,數(shù)據(jù)其實都有,,不缺什么,,你再讓你手下好好看看,照那個東西做就可以了,,做不出來就是做不出來,,而不是沒說明白,說是都說明白了,,0 X8 M& _$ z5 W& E' `7 \9 N
# d- Q( ^% t  f6 X
看完東西,,突然想起那個‘跨越’了,俺想著就樂了,,想到某人在樹底下的陰涼地方‘咪著’,,突然想起來要干什么了,猛地從地上起來,,突然就向前跨一大步,,哈哈,就‘扯蛋’了,,哈哈,,
. B; [( i; Q+ C# w3 b2 I- i. ?% s3 t* s9 a0 x+ ^1 s0 \
俺玩軋鋼多年了,全世界跑,,去看人家的東西,,看到鬼子很多設備都非常老舊了,但其產(chǎn)品質量還就是不錯,也就是用跟我們完全不是一個時代的設備,,干一個時代的產(chǎn)品,,你覺得有趣吧,
! X% \0 K8 |7 Q* v( e! `& ~' `3 T/ j! k
米國1867年開始軋鋼軌,,修鐵路,,最初也買過英國鋼軌,數(shù)量不多,,以后就都是‘米軌’了,,再也不買國外軌了,
& s( t& r- {& e8 A$ U' Q
4 ^6 t# y0 c4 @% |" s+ Q 中國玩這個其實不晚,,1894年皇上就投資了廠子,,當年在世界也算‘高、大,、上’了,,設備很先進的,世界其它列強還有特意跑來參觀的,,贊不絕口,,哈哈,也軋了好多萬噸鋼軌,,鋪了京漢鐵路,,完了就又回到樹底下歇息與嬉戲去了,哈,,' i( z5 a' F9 C( ?- a4 B
5 C, F6 P0 o: n; E2 B: r; s! s6 \
第二臺軌梁軋機是‘小鼻子貨’,,就不談了,說了大家覺得屈辱,,45年被‘毛大哥’全場拆卸,,打包運回‘毛子國’了,中國就‘無軌’了,,好幾年都呈‘無軌狀態(tài)’,,哈哈,& O- o( S* z9 M/ Z
- Y! I. @- ^: ~9 Y# _
沒辦法,,總是‘無軌’也不行,,53年,俺們從毛子那里又買了一套設備,,國內又開始‘有軌’了,,哈哈,,
1 j; t' J" g/ S2 ?, J8 Y) d, [- b2 `6 W& B" B/ l1 F
隨后,,又買了‘包、武’,這才算國內‘玩鋼軌’了,,大爺跟毛子翻臉以后,,70年代照毛子的設備,做了一套,,這就是‘攀’,,: S$ x/ V- J+ d- X/ `" p/ `

* \% O+ v: |$ C9 E- r$ {( g 再以后,鐵路一提速,,毛子軌就不行了,,無論是尺寸精度還是力學性能就沒法用了,于是就買‘德,、法’的軌,,后來覺得總買軌也不是辦法,還是自己軋軌好,,思路就回到了1894年,,這次不是英國人樂,而是德國人樂,,于是就有了現(xiàn)在的‘鞍,、包、武,、攀’的軌,,德國人大賺了一筆,報了100年前‘竟標’失敗的仇,,哈哈,,
- m" C+ L' `; [1 C; y) L# h* l
要論設備,絕對世界第一,,沒有誰不服的,,論產(chǎn)量,世界第一,,論廠子數(shù)量,,世界第一,號稱‘四大’,,% s, D7 I, N6 t
5 N" x0 ^" Y# S) p
米國現(xiàn)在就剩下了‘三軌’,,你看他那設備,國人就笑了,,站在軋機邊上,,說,這tm也算軋機,?哈哈,,但人家依然還在軋鋼軌,,6 ]7 T9 b5 T( J% ]* v" F& u
/ S) Q8 B$ ]- o. p
  國內市場,現(xiàn)在是‘國軌’,,‘德軌’,,‘法軌’,少量‘米軌’并存的時代,,啥都有,,當你準備做‘接頭’的時候,一看斷面,,就知道那個是‘德軌’,,那個是‘法軌’,也馬上就看得出來哪個是‘國軌’,,同樣的‘長軌’,,放到檢測臺上,都不用‘走表’,,就看得出‘國軌’,,
' G; l: Y6 b# m/ _2 \8 t3 V' A9 O) K% n. D7 o, A
就像有時看其它設備的焊縫,你一眼就看得出‘德縫’,,‘米縫’,,‘國縫’,有人說,,就是因為銀子給的少,,銀子給多了,就一樣的,,哈哈,,( o- A7 r3 k; I4 Z  F
6 O, u7 a. O9 C
俺說,銀子多,,是因為先有了那個手藝,,是常年累計的技術,到時候拿出來了,,而不是夢醒的時候,,突然就‘跨一大步’,你什么準備活動都沒做,,剛睡醒,,起來就突然跨一大步,一下就‘抻了蛋’,,哈哈,,- f1 D# J+ W# @9 h! y! o, d0 b) @; P

點評

攀鋼不讓看,完全沒有道理,,按現(xiàn)在年輕人說‘山寨有啥不好意思的,?’,,我95年到攀鋼去,連熱卷箱都看了,,剛投產(chǎn),要說不能看,,攀鋼里面就這一個東西是不能看的,,俺連‘麥爺’都見了,哈哈,,還有啥保密的,,扯淡,  發(fā)表于 2014-4-10 09:34
軌梁軋機的歷史,, 包鋼,,讓進,讓看,,一臺蘇聯(lián)的,,一臺Meer的。 攀鋼的,,不讓進,,不讓看。 武鋼的,,讓進,,讓看,還讓摸,。  發(fā)表于 2014-4-9 22:58

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
沉沒二十年 + 1

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發(fā)表于 2014-4-9 17:21:42 | 只看該作者
本帖最后由 houbaomin0620 于 2014-4-9 17:27 編輯 + M9 U1 V0 F, ?+ F2 W" w
( z1 k) B/ E  {. o4 X% U$ t
占個座 0 A$ l, u5 N8 L1 p7 c) m; _' F  M7 H
技術的基礎是一步一步通過自己學習、做事情,、作總結,,得到的。有了基礎在玩高,、大,、上!來到鬼子的公司,,俺才真體會到,,俺當時的努力是多么重要,。起碼在玩的時候,俺的基礎,,鬼子就是認可的,。沒有歧視過俺!

點評

你快要加薪了,,尤其米國公司,,能‘動手’,鬼子就另眼相看,,幾年之內,,你就可以隨意‘混米國’了,完全沒有障礙  發(fā)表于 2014-4-10 09:36
不過都點小得意的是上次跟客戶交流的過程中,,客戶要啥數(shù)據(jù)我就提供啥理論計算,,這還是第一次,還要繼續(xù)努力的  發(fā)表于 2014-4-9 23:53
我現(xiàn)在在公司手算一些簡單的選型計算還被鄙視的  發(fā)表于 2014-4-9 23:50
羨慕大俠,,最緊復習理論力學,,頭疼中  發(fā)表于 2014-4-9 21:27
鬼子主管非常接近。人家對俺微微一笑,。俺知道自己沒有受到歧視,。  發(fā)表于 2014-4-9 18:48
今天,和鬼子討論設計方案,,人家都是手畫,,手算。當對結構強度有爭執(zhí)時,,人家當場讓俺們幾個新來的算,,都是用草紙。幸好俺以前都是習慣了手算,,對此不手軟,,也不心虛。其他幾個就說我感覺不行最后俺的計算和俺的....  發(fā)表于 2014-4-9 18:46
大俠的單位是做啥的,?  發(fā)表于 2014-4-9 18:26
一般家伙,,在你這個年紀,到米國公司,,德國公司,,絕對受歧視,自尊心也受不了,,人家也不會用他,,你是準備了基礎,才混得下去,,  發(fā)表于 2014-4-9 17:49
3#
發(fā)表于 2014-4-9 17:29:04 | 只看該作者
大俠有嬉笑的資本,!嬉笑之間有深意,,高!
4#
發(fā)表于 2014-4-9 17:55:40 | 只看該作者
本帖最后由 迷茫的維修 于 2014-4-9 18:01 編輯
# G  c& O# X7 Y( Z0 @# [2 Z
5 Z3 U0 x4 K6 s8 F4 Q" y' s玩透了2 z. z3 }, ~$ w0 F) r
基礎透了( }( D( ~* ?) @# n/ e
一步一步的積累
( g: ?7 ~7 V/ U7 ~! p6 j9 M是想上的過程/ B) J0 M* Z$ }
中國沒有傳承( ~5 {) M1 k' o9 J6 ~4 s
就想我們公司
8 X2 C4 v* E( a$ g7 \二十多年了  L9 s' N5 ^6 ]: S) N+ }' X- Y
現(xiàn)在連拉缸
8 @! f/ s4 d' X( v4 d斷曲軸  [8 c) m. ^, z6 A5 _3 i! M4 y- w: v6 b
瓦蓋螺栓斷
+ y8 f) ?; v& @3 y# W0 L* r8 P油漆防銹! x. A7 \- n7 g( J
這幾種典型東西都不懂了
4 [7 ^+ f6 e2 Y- U5 J, g5 X投機思想比較嚴重( z. p/ _/ E9 K& W! ?3 I3 G
就是玩一票
* A! m( ~, n) l0 Q0 r  T& M炒一把

點評

@迷茫的維修,您是東康的,?  發(fā)表于 2014-4-22 00:03
以前老單位也搞柴油機的,,全國也算有名了,號稱出了一新機型,,一看關鍵部分是出錢請老外改的,,其他的就是改兩個“外掛”,哈哈  發(fā)表于 2014-4-9 18:25
真的很納悶 公司都二十多年了 二十多年的經(jīng)歷經(jīng)驗總結都跑哪去了 資深工程師“牛人”在干什么 研發(fā)部二百多好設計工程師在干什么 完全沒有獨立開發(fā)發(fā)動機的能力 只能小改小鬧 技術在相對的落后 本質上B系列在   發(fā)表于 2014-4-9 18:09
12V390,,玩了20年,氣缸頭裂,,大家都不懂,,下馬了,大機器的大螺栓,,曲軸,,現(xiàn)在買‘棒子’的,棒子比我們玩摸這東西40年,,雖然晚,,但有人懂,你沒轍,,現(xiàn)在要配選大柴油機的公司,,請俺去‘坐’對付洋人,哈哈  發(fā)表于 2014-4-9 18:05
5#
發(fā)表于 2014-4-9 18:12:43 | 只看該作者
呵呵
+ F8 s4 L7 U2 S' ]- q突然想起2 B- J4 ], m6 k
引進消化吸收" @! {# C. s/ c7 S6 i+ |6 J
落后# Q& A6 @6 `: H  X% d, Y- F. B
再引進,,再落后
  _+ }/ [6 Y8 a- T+ J: v而且  Y7 Q! h6 B' O) ?$ q
引進后,,比本主還差一截

點評

神華的支架,近幾年來,,國產(chǎn)的已經(jīng)占了很大比例,,綜采工作面設備中,進口的目前主要是采煤機,,久益的和艾柯夫的,,刮板輸送機進口的主要是久益的和DBT(現(xiàn)被卡特收購)。  發(fā)表于 2014-4-10 00:07
鄭州煤機廠是做液壓支架的,,煤礦不景氣的那些年,,廠長的兒子和我同一屆,一個辦公室,,兩年后,,到米國去了。  發(fā)表于 2014-4-9 19:56
就是‘代工’,,與其它行業(yè)的‘加工’實際是一個道理,,而神華等公司,,支架依然進口,  發(fā)表于 2014-4-9 18:38
現(xiàn)在支架也可以出口,,不過,,要按人家歐洲的EN標準,焊工也需要讓人家培訓,,取得歐盟的認證,。  發(fā)表于 2014-4-9 18:33
74年,我父輩出去買煤礦的‘液壓支架’,,那時,,一買100套,英國,,德國都有,,84年,范各莊‘透水’,,俺去范礦,,德國支架已經(jīng)在水里泡半年了,后來水抽干了,,都能用,,再后來,86年,,支架出口米國了,,再后來,進口了  發(fā)表于 2014-4-9 18:16
6#
發(fā)表于 2014-4-9 18:23:32 | 只看該作者
八爺見多識廣,。今天新聞說馬航黑匣子在水下4500米,。很感興趣怎么撈上來

點評

國內的傳感器,檢測器件,,都在‘禁運手冊’上,,你看現(xiàn)在的表態(tài),就能聽出個八九不離十,,  發(fā)表于 2014-4-10 09:39
等著看吧  發(fā)表于 2014-4-9 22:18
4500,,不算深,無非45-50個兆帕,。這個深度,,國產(chǎn)貨要還是玩不了就可以去死了。  發(fā)表于 2014-4-9 22:15
這次又會有人挨罵了,,估計還得求美國人了,。  發(fā)表于 2014-4-9 19:22
那么大的壓力。國產(chǎn)能行?  發(fā)表于 2014-4-9 19:21
先用AUV下去,,找到‘目標’,,停一個AUV在目標上面,作為目標點,,再派3-4個AUV下去,,做‘定位點,并且把充電站帶下去,,給那幾個AUV充電,,調試’短脈沖‘,跟你開車用GPS一個原理,,都布置好了,,下’機械手‘,撈起  發(fā)表于 2014-4-9 18:28
7#
發(fā)表于 2014-4-9 19:13:12 | 只看該作者
中國沉睡的太久了,,醒了后就像一下飛起來,,哎,那有那么容易啊,。,。,。

點評

總是自我感覺良好是為什么呢  發(fā)表于 2014-4-9 20:39
8#
發(fā)表于 2014-4-9 20:16:33 | 只看該作者
睡久了,,腳就軟,現(xiàn)在的中國只求能站穩(wěn),,想賽跑,,先悠著點吧
9#
發(fā)表于 2014-4-9 20:52:46 | 只看該作者
步子大了,永遠都會扯著蛋的,,哈哈……
10#
發(fā)表于 2014-4-9 21:35:32 | 只看該作者
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