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傳統(tǒng)汽車制造業(yè)危機,,3D打印來襲

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發(fā)表于 2014-4-11 11:58:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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在今年3月上旬舉行的日內瓦車展上,EDAG給我們展示了一臺完全使用3D打印制造的概念汽車,,充分體現(xiàn)了增材制造的無限潛力,。汽車制造應用目前是3D打印重要應用領域,這種技術創(chuàng)新很可能在今后日漸成熟并影響整個行業(yè),。
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此款名為Genesis的概念車,,整個汽車模型利用仿生學圖案為靈感,打造出酷似龜殼的外觀,,極具未來設計感,。其車架結構由熱熔塑料采用溶解沉積建模方式制造,并在制造中加入碳纖維材料以確保剛性及韌性,。不僅美觀,,而且還能有效保護車內人員。利用3D打印技術的增層原理,,Genesis汽車可自動逐層加蓋完成,,不需要任何額外的工具或裝置,從而完成對汽車的快速生產,。
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目前,,3D打印技術在汽車制造領域已有應用。主要是汽車內飾和零部件的研發(fā),,除此之外,,福特汽車還率先將3D打印技術應用于生產制造環(huán)節(jié),縮短數(shù)字世界與現(xiàn)實世界的距離,。在3D打印領域,,湖南華曙高科技有限責任公司的FARSOON系列3D打印設備利用一體化成型技術,可以自動,、快速,、直接、精確地將汽車設計思想轉化為具有一定功能的原型或直接制造汽車零部件,,省去了傳統(tǒng)開發(fā)流程中所需的各類特殊工具或特定的模具,,減少了零部件的研發(fā)成本。目前該項技術正在被越來越多的汽車零配件制造廠商所采用,。

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3D打印技術在零部件制造中的應用或將開啟汽車工業(yè)的第三次革命,,對于改善傳統(tǒng)制造業(yè)的操作流程,、提升研發(fā)效率有莫大幫助。雖然在當下不足以利用3D打印技術憑空打印出一輛完整的汽車,,但在不遠的將來,這種大膽創(chuàng)新將引領汽車制造逐漸走向數(shù)字化,。

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發(fā)表于 2014-4-11 12:25:47 | 只看該作者
現(xiàn)在處于工業(yè)革命期
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發(fā)表于 2014-4-11 14:02:30 | 只看該作者
不是說那個老總放話出來了要是3d打印能代替?zhèn)鹘y(tǒng)加工業(yè)就把姓倒著寫
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發(fā)表于 2014-4-11 16:53:56 | 只看該作者
番茄蓋澆fqgj 發(fā)表于 2014-4-11 14:02 6 o: D( {5 G; z4 r- `. U9 r
不是說那個老總放話出來了要是3d打印能代替?zhèn)鹘y(tǒng)加工業(yè)就把姓倒著寫
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那個老總姓“王"...
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發(fā)表于 2014-4-13 09:58:52 來自手機 | 只看該作者
傳統(tǒng)加工還是有生命力的,個人覺得,,以后的很長一段時間,,3D仍無法普及……
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