請(qǐng)教各位大神：這種軸承的用法（見(jiàn)圖）正確嗎？

tabble · 發(fā)表于 2014-4-27 22:00:52

圖中,，左右兩邊的軸是左右主軸，中間的筒狀零件重約2噸，長(zhǎng)度2.5米。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)筒狀物還會(huì)墜一些零件,，保證重心偏下。正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)筒體沒(méi)有軸向力,，左右主軸分別安裝在左右軸座上面,。轉(zhuǎn)速差不多也就400轉(zhuǎn)/分。這是經(jīng)理給我的圖紙,，我感覺(jué)好像軸承的使用有點(diǎn)問(wèn)題,，調(diào)心球軸承是為了修正鏜孔的偏差，但是我看圖中右邊的是使用圓柱滾子軸承,，這樣的話應(yīng)該不能配合調(diào)心球軸承修正鏜孔偏差吧,。因?yàn)檎{(diào)心球軸承可以傾斜一點(diǎn)角度，但是圓柱滾子軸承不可以,，這樣看的話，如果鏜孔偏差大的話,，圓柱滾子軸承會(huì)很容易壞掉吧,。

伏虎降龍 · 發(fā)表于 2014-4-27 22:30:55

這樣剛度比較差,，易變形,，相當(dāng)于兩個(gè)懸臂。為什么不作出通軸的？或者主軸固定在筒上,，軸承放在外邊軸承座里,。

yccando06 · 發(fā)表于 2014-4-27 23:57:41

坐等大俠解惑

zerowing · 發(fā)表于 2014-4-28 01:11:29

說(shuō)幾點(diǎn),，大俠參考一下。
首先,，這種情況不能兩側(cè)都用調(diào)心,，全部調(diào)心的結(jié)果就是你轉(zhuǎn)速上去以后擺動(dòng)會(huì)放大，最終導(dǎo)致事故,。
第二,，右側(cè)的滾子軸成這么安裝是不合理的，最起碼擋板不能蓋住內(nèi)圈,，不然你怎么拆卸,？
第三，右側(cè)的滾子軸成只有一列太短了,，起不到什么效果,，右側(cè)軸成的累計(jì)寬度至少要有0.5-0.8倍的孔徑大小，其作用就是給滾筒單側(cè)一個(gè)剛性支撐,。

LXK445604 · 發(fā)表于 2014-4-28 09:53:16

左邊內(nèi)側(cè)里面應(yīng)該還有一個(gè)壓蓋吧！

pengjc2001 · 發(fā)表于 2014-4-28 10:03:18

沒(méi)看明白圓筒是怎么轉(zhuǎn)起來(lái)的,。

tabble · 發(fā)表于 2014-4-28 21:20:15

pengjc2001 發(fā)表于 2014-4-28 10:03 / o/ w1 R6 M- D' ~5 B! B8 p1 o
沒(méi)看明白圓筒是怎么轉(zhuǎn)起來(lái)的。

圓筒是不轉(zhuǎn)的

tabble · 發(fā)表于 2014-4-28 21:32:37

zerowing 發(fā)表于 2014-4-28 01:11
! w$ `0 M4 p. n8 g% F: x說(shuō)幾點(diǎn),，大俠參考一下,。
& w$ Q! ~" ?# b& v首先，這種情況不能兩側(cè)都用調(diào)心,，全部調(diào)心的結(jié)果就是你轉(zhuǎn)速上去以后擺動(dòng)會(huì)放大,， ...

可是只有單邊有調(diào)心軸承，起不到修正鏜孔偏差的作用吧,。還有,，我感覺(jué)大俠有點(diǎn)誤解我的意思，筒體是靜止不動(dòng)的，或者是只有輕微的擺動(dòng),。圖中只是機(jī)器的一部分,，全圖上看筒體不會(huì)參與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于大俠說(shuō)的第三點(diǎn),，我對(duì)這方面不太清楚,，大俠有相關(guān)資料可以分享一下嗎？謝謝

tabble · 發(fā)表于 2014-4-28 21:33:41

LXK445604 發(fā)表于 2014-4-28 09:53 ! r- h2 {0 W" t6 x$ u. t# ~4 }
左邊內(nèi)側(cè)里面應(yīng)該還有一個(gè)壓蓋吧,！

是的,，

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