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樓主: 皮皮先生
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這個件怎么加工,?

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11#
發(fā)表于 2014-5-2 20:42:27 | 只看該作者
皮皮先生 發(fā)表于 2014-5-2 19:43 ; {' ~: Z" ~/ G" k: D* w
我不太明白,,兄弟能否詳細說說。
* p5 }. y$ }& w) R& _0 n' i
手法必須熟練,,先車螺紋,,然后上尖刀車中間,上小刀,,頂尖輕點,,翻個墊銅皮卡螺紋車余頭,里邊還有很多細節(jié)說不過來,,干的時候全看車工的素養(yǎng),,干精活的素養(yǎng)!本人相對保守本不想說,,給加點分吧
& l- C7 P3 M& y0 J. I" l
12#
發(fā)表于 2014-5-2 22:20:57 來自手機 | 只看該作者
難�,。�,!
13#
發(fā)表于 2014-5-5 17:07:52 | 只看該作者
中間粗糙度要是大批量的話可以修成型砂輪磨
14#
發(fā)表于 2014-5-5 17:12:09 | 只看該作者
批量大的話,,選擇鍛件,退火,,上車床平端面,,打中心孔粗加工,把螺紋加工出來,,修成型砂輪,,上磨床磨中間部份
15#
發(fā)表于 2014-5-5 19:46:17 | 只看該作者
用14樓的方法是可行的,。1 @6 u! K4 T$ C' u! P
不過我建議用車的。0 ?. s' Z4 s* Q0 b% _
先打一個中心孔加平面,,調(diào)頭中心孔平面加一頭外螺紋,。在調(diào)頭車中間和螺紋,一把手磨開槽刀一把成型螺紋刀就搞定了,,0.8沒有問題的,。注:夾頭不建議用園的夾頭,,把夾頭車成螺紋型的,主軸底數(shù)手拿材料轉(zhuǎn)到底在頂針夾緊加工,。這樣可以保證螺紋不變樣,,這樣比加銅好多了。% k2 h+ Z1 ?* [! Z9 d7 R( U8 ^: Z1 n
16#
發(fā)表于 2014-5-5 19:51:47 | 只看該作者
其實還有個更簡單更方便的方法就是帶頂針的儀表車床加工中間。
8 a; E& h! i: p, e' K: O2 S不知道雜車的話問問車工普車車圓弧是咱車出來的就知道了,。
, u# O( J6 S. E估計這個方法沒有幾個人知道了,。
17#
發(fā)表于 2014-5-6 17:18:39 | 只看該作者
老新人 發(fā)表于 2014-5-2 16:51
  b' g2 `  C  [粗超度這么高干什么?

1 z6 n  f. w. j7 \# S估計是用來做拉力試驗的,,就要求這么高的光潔度$ Y) u% v2 q! ~9 @) T' f

9 j" o$ {% f' \5 S0 O0 A: f
4 Y1 C, G+ b' K  @- R6 Y
18#
發(fā)表于 2014-5-6 20:09:10 | 只看該作者
皮皮先生 發(fā)表于 2014-5-2 19:42
; |; L% r# R" v- u2 D削完能達到0.8嗎,?

1 n* `& @1 e; v看材料而定,45號分冷拉和熱拉
6 P6 @. a" n" S. J0 G
19#
發(fā)表于 2014-5-7 10:38:03 | 只看該作者
粗糙度與你產(chǎn)品的硬度是息息相關(guān)的,,如果需要淬火的話就熱處理后磨床就可以了,。
20#
發(fā)表于 2014-5-7 13:44:58 | 只看該作者
不難啊,。
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