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想了很久,,還是穿個(gè)馬甲吧,。其實(shí)前一個(gè)ID在這里也還是新人級(jí)別,但在自己公司網(wǎng)是老ID了,。不多解釋了,。
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- V: ?/ Y2 U7 z, {+ h1 }( d( R/ k本人情況:女 ,,36 ,工齡10多年了,,一直在一大型國(guó)企工作到現(xiàn)在,,職位是機(jī)械工程師,負(fù)責(zé)設(shè)備管理,。工作主要分兩塊,,新項(xiàng)目籌建(甲方)和新線投產(chǎn)后的設(shè)備管理,兩者的時(shí)間基本上一半對(duì)一半吧,。技術(shù)說(shuō)不上精湛吧,,動(dòng)口多動(dòng)手少,不過(guò)一直在一線現(xiàn)場(chǎng),,還是有一定的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),。英語(yǔ)還行,可以作為工作語(yǔ)言,。筆譯英譯中強(qiáng),,中譯英差些。
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02年211院校畢業(yè)到現(xiàn)單位至今,,機(jī)械專業(yè),,英語(yǔ)6級(jí),中級(jí)工程師,。
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6 Y3 _: @4 C6 a) t在鋼鐵企業(yè),,前3年在主線,后來(lái)主要負(fù)責(zé)與軋線配套的機(jī)加車(chē)間的機(jī)床設(shè)備,,從技術(shù)談判,、車(chē)間動(dòng)工、設(shè)備安裝,、調(diào)試到投產(chǎn)后的日常維護(hù)和管理,,大小設(shè)備加起來(lái)前后有30多臺(tái)吧,設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)制,。管理幾個(gè)工人,,有外協(xié)維修隊(duì)。原來(lái)只負(fù)責(zé)機(jī)械,,還有簡(jiǎn)單的液壓,,后來(lái)電氣工程師走了,電氣這一塊的業(yè)務(wù)也歸我了,。( a5 }1 [7 s0 ?9 V3 |
- z6 W m; @ g# w- p% S0 L平常主要工作內(nèi)容就是維修工程師的該做的:包括設(shè)備的日常巡視,、故障排除和維修指導(dǎo);故障原因分析,、制定防范措施,、設(shè)備運(yùn)行報(bào)告,;安排、審核周檢修計(jì)劃,,制定年度中修,、大修計(jì)劃;備件,、材料,、油品庫(kù)存、申報(bào)和費(fèi)用控制,;設(shè)備檔案的編寫(xiě)和管理更新等,。
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項(xiàng)目方面:前后3個(gè)項(xiàng)目,有軋線設(shè)備和機(jī)床,,涉及到談判,,項(xiàng)目跟蹤,現(xiàn)場(chǎng)安裝協(xié)調(diào),,參與設(shè)備調(diào)試,、驗(yàn)收等。設(shè)備比較成熟,,有廠家指導(dǎo),,安裝公司安裝,我的任務(wù)主要是各種協(xié)調(diào),,比如現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),、卸貨、開(kāi)箱,、現(xiàn)場(chǎng)修配改的確認(rèn),、缺件的聯(lián)系采購(gòu)、安裝進(jìn)度的監(jiān)督,、行車(chē)/工具/人員的協(xié)調(diào),、安裝廠家人員在現(xiàn)場(chǎng)的辦公/吃喝/安全等。: ]6 H1 P3 j( X
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現(xiàn)因家庭孩子等原因,,想換份工作,。北京最好,天津河北等周邊也可以,,只要交通方便,,周末可以回家就行。) L) r# g( C& n, E k0 [
不是也不想做女強(qiáng)人,。只是陰陽(yáng)差錯(cuò)選錯(cuò)了專業(yè)還入錯(cuò)了行,,又很多原因一直做到現(xiàn)在。所以談不上什么職業(yè)發(fā)展了,。& I/ f2 V4 a( P0 b
只求個(gè)安穩(wěn),。
- H5 x I8 R0 G: p, @這個(gè)年齡這個(gè)性別這個(gè)職位,還能換工作嗎,?(還希望收入不會(huì)太低,,北京消費(fèi)太高了)/ I9 ?- E7 P, M/ f$ y
看這里那么多人都建議女的轉(zhuǎn)行。還可能嗎,?轉(zhuǎn)什么好呢,?# @6 y" m- T; A# Q' ]
求帶走,求推薦,,求意見(jiàn)(輕拍),。8 z5 x1 K: g- D. R% E* y
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