老板說(shuō)：汽車行業(yè)至少還可以吃20年,。

negtive

三年前,，我?guī)熜稚吓_(tái)給做個(gè)ppt，他非要做“視頻通信前景”,，題目大不說(shuō),，哥哥一上來(lái)就說(shuō)“視頻效果的極限基本上也就鎖定在1080P了”。結(jié)果片子一講完，馬上就被臺(tái)下沒(méi)人品的大拿吐糟：“4K聽(tīng)說(shuō)過(guò)么”,。后面基本上就是師哥被廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì)組隊(duì)打屁股的節(jié)奏,。

我覺(jué)得從使用角度上，近5年的話視頻效果的極限是鎖定在1080P了,，因?yàn)?K相應(yīng)的顯示產(chǎn)品生產(chǎn)線以及市場(chǎng)規(guī)模還沒(méi)培養(yǎng)起來(lái),，再說(shuō)1080p的設(shè)備跟庫(kù)存還可以在消化一下。但是5年后,，也許全息投影技術(shù)跟虛擬現(xiàn)實(shí)就實(shí)現(xiàn)可靠的商業(yè)化,，也是說(shuō)不定。師哥的屁股其實(shí)挺冤枉的,。

呆鍋,，有些趨勢(shì)，不是不可能有,，只是你說(shuō)出來(lái),，那些吃這碗飯正香的人，不一定會(huì)認(rèn)同,。倒不如從其他周邊的,，細(xì)節(jié)上的地方,，講一講你知道的小趨勢(shì),，大家一點(diǎn)點(diǎn)地認(rèn)同，最后你想說(shuō)的大問(wèn)題,，他們心里自然有答案,。

tolerare

以前一直搞電機(jī)，現(xiàn)在開(kāi)始搞柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，以后估計(jì)可以搞搞混合動(dòng)力,，這個(gè)應(yīng)該有10年左右的前途吧

迷茫的維修

我們的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)不知道還能活幾年

Ken_Zhao

說(shuō)的是中國(guó)的汽車行業(yè)嗎？

MIT

說(shuō)的是國(guó)內(nèi)的,，還是其他那些歐美德的大牌子呢

龍游大海

福特都110年了,，行業(yè)沒(méi)關(guān)系，關(guān)鍵是公司在行業(yè)中的位置

一重科技

其實(shí)呢,，老板鼓舞士氣的時(shí)候,，說(shuō)潑涼水的話，確實(shí)不太好,！

拉斯特

我們都知道工地的施工環(huán)境都比較惡劣,，所以要求挖掘機(jī)必須結(jié)實(shí)耐用。 從事工程機(jī)械行業(yè)的人都知道，挖掘機(jī)的車體結(jié)構(gòu)和底盤系統(tǒng)是挖掘機(jī)經(jīng)久耐用的關(guān)鍵,。 單純的去對(duì)比板材的厚度是沒(méi)有意義的,，因?yàn)檐圀w結(jié)構(gòu)和材質(zhì)各不相同。 卡特彼勒采用箱型斷面的車體結(jié)構(gòu),，具有極佳的抗扭曲能力,。 履帶支重輪架為沖壓成形的五邊形結(jié)構(gòu)，具有出眾的強(qiáng)度和更長(zhǎng)的使用壽命,。 關(guān)於底盤系統(tǒng),，包括意大利意馬在內(nèi)的許多世界知名旋挖鉆機(jī)的底盤， 都采用的是卡特彼勒的底盤,，但我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)有哪家旋挖鉆機(jī)使用的是小松的底盤,， 或許這就能從側(cè)面說(shuō)明誰(shuí)的底盤更結(jié)實(shí)耐用了吧。
挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障確實(shí)很難排查,， 正是因?yàn)檫@樣卡特彼勒為液壓總泵配有6個(gè)快速接頭,，通過(guò)卡特彼勒液壓測(cè)試工具， 能快速準(zhǔn)確地檢測(cè)液壓系統(tǒng)的故障,。 而小松挖掘機(jī)無(wú)此配置,，對(duì)於液壓系統(tǒng)的故障主要憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷，費(fèi)時(shí),，費(fèi)力,，耽擱工期。 卡特彼勒液壓系統(tǒng)獨(dú)有的S•O•S抽取油樣快速接頭,，又是卡特彼勒的一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì),。 通過(guò)S•O•S油樣化驗(yàn)，可以立即了解挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損情況,， 及時(shí)為客戶提供挖掘機(jī)的保養(yǎng)建議,。 而小松挖掘機(jī)也無(wú)此配置，發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損了就打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,， 而小松生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配精度要求很高,，所以小松的發(fā)動(dòng)機(jī)只要你打開(kāi)過(guò)一次， 挖掘機(jī)的力量和速度會(huì)明顯下降,，而油耗則會(huì)明顯上升,。 還有卡特彼勒為液壓總泵安裝有備用閥， 在挖掘機(jī)安裝破碎錘或其它附件時(shí)無(wú)需再購(gòu)買備用閥,。 小松則省略了備用閥,，而一塊備用閥的價(jià)值上萬(wàn)元。  

這是我在網(wǎng)上找的一些資料,。



998大俠,，焊縫因?yàn)槭氰T態(tài)組織,，成分比較復(fù)雜，那高強(qiáng)度的車體焊接需要熱處理,，或者進(jìn)行振動(dòng)去除焊接應(yīng)力嗎,？

還有，如何對(duì)車體加載邊界條件,，工程機(jī)械的工況時(shí)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,，這點(diǎn)我比較的疑惑？
是基于概率統(tǒng)計(jì),，還是基于最大工作容量設(shè)定的,？

現(xiàn)在3D打印吹的挺神的，如果車架直接采用3D打印,，那是不是可以焊縫變形導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的問(wèn)題,？
如果3D打印可以，那可以解決內(nèi)部凝固產(chǎn)生的缺陷等等的問(wèn)題嗎,？

好方案

除了燃料,，二十年沒(méi)問(wèn)題,。

蘭麒CZ

老板么,，都一樣