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關(guān)于進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件的一點(diǎn)感悟

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1#
發(fā)表于 2014-5-16 11:32:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     經(jīng)常看到論壇中有很多人在討論進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件的優(yōu)劣,,或是爭(zhēng)論他們的高低,。因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,,我所在公司與歐美幾個(gè)國(guó)家都打交道,,特別是德國(guó)、瑞典,、瑞士,、美國(guó)等國(guó)家。通過這幾年的工作合作,,自己對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)有了一些認(rèn)識(shí),,現(xiàn)在與大家一起分享一下。

    關(guān)于國(guó)產(chǎn)件和進(jìn)口件孰優(yōu)孰劣,,仁者見仁,,智者見智。因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)的大發(fā)展,,傳統(tǒng)機(jī)械裝備強(qiáng)國(guó)的企業(yè),生產(chǎn)能力不足以應(yīng)付當(dāng)今世界采購需求,,因此,,大部分企業(yè)都在海外建立了分廠,或是代工,,或是代組裝,,也就是常說的OEM模式(定牌生產(chǎn)和貼牌生產(chǎn)),。即使這樣,他們的產(chǎn)品質(zhì)量還是可以信得過的,。因?yàn)榇笃髽I(yè),,雖然是代工生產(chǎn),但是也要達(dá)到他們的質(zhì)量要求,,才會(huì)銷往市場(chǎng),,他們不會(huì)自砸自己的老招牌。所以我們買國(guó)外大品牌的產(chǎn)品,,更多是買他們的信譽(yù),。

    作為一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)人員,要客觀的對(duì)立的去看待這些進(jìn)口件,。而我最擔(dān)心的是產(chǎn)品的材質(zhì),,因?yàn)?/font>OEM代工生產(chǎn)的材料采購大多是在當(dāng)?shù)赝瓿桑瑫?huì)造成產(chǎn)品的差異,。 “標(biāo)”的東西如生產(chǎn)方式,、加工裝配工藝可以嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來;而產(chǎn)品的“本”,,比如產(chǎn)品的材質(zhì)真的是無法替代的,。我在德國(guó)和瑞典、瑞士工作時(shí),,深刻體會(huì)到這一點(diǎn),。同樣的一張偏心套的國(guó)紙,國(guó)內(nèi)做的套與國(guó)外做的套,,初始看,,沒太大分別,只是國(guó)內(nèi)材質(zhì)發(fā)暗一些,,毛刺會(huì)多一些,。裝在機(jī)器上運(yùn)行一段時(shí)間后,國(guó)內(nèi)的套很嚴(yán)重的磨損,,老外的件卻依然如新,。最大的差別就在材料上,材質(zhì)是無法仿造的,。

這就是我們常說的,,基礎(chǔ)工業(yè)還是比較落后,試想一下,,你地基都不如別人,,還怎么在這上面建高樓大大廈?更何況,,你的加工工藝還浮躁,,不注重品質(zhì)和細(xì)節(jié),,只一味追求效率。

     當(dāng)然,,不是說中國(guó)造的東西不好,,像印尼、法國(guó)造的SKF軸承還不如國(guó)產(chǎn)的呢,。

     總體來說,,進(jìn)口的東西在品質(zhì)上整體還是信得過的。但至于性價(jià)比,,就要好好考慮一下,。也要考慮成本。

    最后一點(diǎn),,正品的東西是好的,,要是買到贗品,就不是那么好玩的了,。所以,,采購進(jìn)口件,請(qǐng)找原廠或正規(guī)代理,。

    好了,,就說這么多吧,一點(diǎn)自己的小見解,,不足之處請(qǐng)各位不吝指正,。




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發(fā)表于 2014-5-16 11:44:39 | 只看該作者
咱們大環(huán)境 就這樣  
南車的配件 質(zhì)量差不多就行了 關(guān)鍵是給領(lǐng)導(dǎo)回扣
只要能賺錢就行

3#
發(fā)表于 2014-5-16 12:11:57 | 只看該作者
SKF里面,,質(zhì)量最差的一塊區(qū)域,,就是東歐的東西。,。,。。
4#
發(fā)表于 2014-5-16 15:21:30 | 只看該作者
對(duì)機(jī)械而言,,材質(zhì)是根本,,國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量年年都在增長(zhǎng)可是質(zhì)量確實(shí)沒變。有些企業(yè)圖便宜用廢船板來加工配件,,質(zhì)量可想而知,。

點(diǎn)評(píng)

廢船板主要看使用場(chǎng)合。就材料來說,,這個(gè)材料還是可以的,。  發(fā)表于 2014-5-22 13:59
廢船板質(zhì)量不差的,很好用的,你想下就知道的,能長(zhǎng)時(shí)間在海水里使用的  發(fā)表于 2014-5-22 07:48
5#
發(fā)表于 2014-5-16 19:46:02 | 只看該作者
這個(gè)形,你也要監(jiān)管好,,要不然就爛了
6#
發(fā)表于 2014-5-16 21:40:18 | 只看該作者
以前特地做過檢驗(yàn),,光譜結(jié)果一樣,但是在掃描電鏡結(jié)果相差很遠(yuǎn),。
7#
發(fā)表于 2014-5-20 13:27:42 | 只看該作者
我倒覺得國(guó)內(nèi)國(guó)外的件主要在工人的用心上,,老外的工件比較標(biāo)準(zhǔn),我們得過且過而已
8#
發(fā)表于 2014-5-21 08:52:55 | 只看該作者
有體會(huì),,以前做表殼加工,,同樣的304不銹鋼板,國(guó)產(chǎn)的和日本的品質(zhì)就是不一樣,,國(guó)產(chǎn)的生銹,,日本的就沒事。不是給日本說話,,只是表述事實(shí),。
9#
發(fā)表于 2014-5-21 20:18:57 | 只看該作者
當(dāng)工程師沒有體面收入,機(jī)械制造業(yè)沒有可觀的利潤(rùn),,如果只想憑著一腔熱血不計(jì)成本不及效率的把國(guó)產(chǎn)貨做成進(jìn)口件的品質(zhì)個(gè)人覺得近乎不可能,,中國(guó)的制造業(yè)已經(jīng)走入了低成本,低技術(shù),,低工資,,低效率的死循環(huán)了。
10#
發(fā)表于 2014-5-22 16:56:28 | 只看該作者
謝謝分享,。

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