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樓主: wgh0718
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誰說中國人沒有創(chuàng)新,看看這個(gè)神器,!絕對震撼,!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-5-24 22:15:31 | 只看該作者
這就好比老板要我在數(shù)控車上裝個(gè)拋光機(jī)一樣:Q

點(diǎn)評

加工中心也可以帶打磨和拋光頭的,效果也不錯(cuò)的  發(fā)表于 2014-5-31 12:44
勞動(dòng)者的智慧你還見得少,。你老板的點(diǎn)子不Q,,也不奇怪。  發(fā)表于 2014-5-25 08:30
12#
發(fā)表于 2014-5-24 22:19:54 | 只看該作者
呵呵,,我們學(xué)校一個(gè)學(xué)長去年畢業(yè)設(shè)計(jì) 做的就是這個(gè),,我還參加了他的畢業(yè)答辯,記憶猶新~; W/ t5 @7 v1 k: f$ q

點(diǎn)評

要真能把問題吃透,,就是很好的練習(xí),。  發(fā)表于 2014-5-25 08:28
13#
發(fā)表于 2014-5-24 22:27:02 | 只看該作者
對砂輪會(huì)是個(gè)考驗(yàn)的  

點(diǎn)評

面對技術(shù)問題,對什么都是考驗(yàn),。  發(fā)表于 2014-5-25 08:27
14#
發(fā)表于 2014-5-24 22:48:38 | 只看該作者
日新月異
) u! b% T8 K3 Y$ B+ C% c
15#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-24 23:09:43 | 只看該作者
外圓還是有錐度的,,老板說按車的時(shí)候的程序走不就行了嗎?我真的不知說什么好,。

點(diǎn)評

偷偷告訴是我們單位做杭氧的球形浮動(dòng)軸承 外求就是在普車上磨出來的  發(fā)表于 2014-5-25 11:49
你是不行是你你們做的工裝不Q  發(fā)表于 2014-5-25 11:48
不動(dòng)腦筋做技術(shù)分析,,當(dāng)然就不知道說什么好了,。  發(fā)表于 2014-5-25 08:42
你這個(gè)老板有個(gè)性,明知道不行,,還硬要技術(shù)員瞎忙活,,我這里以前的那個(gè)經(jīng)理就是這樣,活活氣走幾個(gè)幾個(gè)老師傅的,,從沒見過數(shù)控機(jī)器的人,,在拿智慧做了10多年的老師傅,怎么加工產(chǎn)品,,真稀奇的,。  發(fā)表于 2014-5-25 01:19
16#
發(fā)表于 2014-5-24 23:11:35 | 只看該作者
能磨幾下

點(diǎn)評

你用過?  發(fā)表于 2014-5-25 08:26
17#
發(fā)表于 2014-5-25 00:18:34 | 只看該作者
你確定這樣搞,,做出來的工件,尺寸精度和表面粗糙度,,形位公差一系列參數(shù)能滿足要求,??,?
7 z4 O# f7 _8 {' ^: u8 X
2 z5 o5 s  I; q. x1 b/ c砂輪軸的振動(dòng)問題就無解了

點(diǎn)評

板子打錯(cuò)人了,。  發(fā)表于 2014-5-25 08:25
18#
發(fā)表于 2014-5-25 05:01:30 | 只看該作者
這只能說是個(gè)大余量的清拋設(shè)備.

點(diǎn)評

當(dāng)然不是。  發(fā)表于 2014-5-25 08:25
19#
發(fā)表于 2014-5-25 07:46:34 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-5-25 08:41 編輯
, B1 H3 Z! _# z9 e8 _8 n6 `
/ m' d: T) P* d, @樓主首帖是反諷,,在說老板不是,。: q4 i3 Y" B" `% @( v: y% {
有沒有想過從技術(shù)角度分析一下老板錯(cuò)在哪里,你可以怎么做,?- h2 x# p% n; S
20#
發(fā)表于 2014-5-25 08:06:40 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-5-25 08:23 編輯
# H( u' b% }" n6 w1 N5 d# m$ W  l, Y, B' j- d/ X
車床當(dāng)磨床使用,,其關(guān)鍵弱點(diǎn)不在前面一些社友指出的“砂輪容易崩”、“水果刀”,、“拋光機(jī)”,、“砂輪軸振動(dòng)”,要按我在“機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例:磨頭”那個(gè)帖子里的要點(diǎn)制作,,這些都不是問題,。5 Z( b! _; [$ G
關(guān)鍵弱點(diǎn)在磨床與車床對工件的驅(qū)動(dòng)方式。' t, r- q  j! F4 \, C
磨床磨工件外園,,工件支承在兩個(gè)不回轉(zhuǎn)的頂尖上,,由撥叉帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn);車床則雖然尾端有頂尖支承,,工件是由車頭箱主軸卡盤夾著工件旋轉(zhuǎn)的,。磨床驅(qū)動(dòng)方式?jīng)]有振動(dòng),頂尖的圓度精度高,;而車床的驅(qū)動(dòng)不可避免把車頭箱的振動(dòng)尤其是主軸回轉(zhuǎn)的誤差反映到工件上,。
# E: P3 S! i' Y8 q至于工件縱向磨床砂輪不動(dòng)工件動(dòng),,車床砂輪動(dòng);移動(dòng)磨床導(dǎo)向長,、油膜滑動(dòng),,車床拖板導(dǎo)向短、接觸滑動(dòng)的情況當(dāng)然影響精度,,但不是決定因素,。
8 \9 N) `* C( i' K4 J% H40多年前我用車床改裝磨削工件內(nèi)外園,光潔度就可以做到4個(gè)三角的11到12級,、尺寸誤差0.003,。
5 p' Y% l! X( L6 [7 h/ ^1 j0 A這個(gè)結(jié)果經(jīng)過計(jì)量局評定,沒有自以為是,。

點(diǎn)評

請教下,,撥叉怎么帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)啊  發(fā)表于 2014-7-14 16:10
內(nèi)行牛人  發(fā)表于 2014-5-31 00:01
謝謝老師分析,學(xué)習(xí)了,。  發(fā)表于 2014-5-27 14:37
現(xiàn)在的帖子,、回復(fù),像彭老這樣耐心講原理的越來越少了,。大部分流于表面,,吹水貼多。深入技術(shù)討論的少,。  發(fā)表于 2014-5-27 11:36

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樟斌 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
icegoods + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!
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