你是否有過(guò)無(wú)數(shù)次修改圖紙的經(jīng)歷,？

jiaqs2014

從天亮到天黑,，連軸轉(zhuǎn)了一個(gè)星期，茶不思飯不想

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該圖紙要有耐心啊 ,，有時(shí)候改的難受但是還是要忍著,。

向往202

LIAOYAO 發(fā)表于 2014-5-31 17:42
以前有因一小部分思維未通徹就畫圖，裝配圖全搞好后要算彈簧力時(shí)才發(fā)現(xiàn)需求的彈簧力過(guò)大,，于是推翻全案從頭 ...

  ~2 v6 A; T/ L/ h9 p! X, G我也是,，在裝配圖里發(fā)現(xiàn)好多細(xì)節(jié)的錯(cuò)誤！還好沒(méi)有致命的硬傷,！
" L0 M; H- S: B& P  P

米fans

太正常不過(guò)了,，有一種要抓狂的感覺(jué)。

hongshichao0

這個(gè)應(yīng)該跟總工程師的設(shè)計(jì)方式和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),，我也就是個(gè)小技術(shù)員,，樓主說(shuō)的問(wèn)題也經(jīng)常碰到，但是最起碼的大架構(gòu)應(yīng)該不用改多少吧 小零件的修改也是在經(jīng)過(guò)加工裝配驗(yàn)證后才知道有什么問(wèn)題的,，  畢竟你設(shè)計(jì)一臺(tái)機(jī)器從你想讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到什么目的開始推算出整機(jī)的結(jié)構(gòu)的,，其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該總工都經(jīng)過(guò)慎重考慮的，甚至是反復(fù)計(jì)算討論才會(huì)畫出整機(jī)的裝配圖,，然后才是分發(fā)給各技術(shù)員出部裝零件圖紙,，就算到最后機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)什么也是小部分改動(dòng)才是；個(gè)人拙見,，僅作參考

深?yuàn)W的幸福

改自己畫的圖還快些,，改別人的抓狂…

whjx1987

非標(biāo)的經(jīng)常會(huì)修改

太湖水

一直都是這樣,，要習(xí)慣,，一套圖紙不改幾次加工出來(lái)的東西肯定好不到哪去

hongshichao0

hongshichao0 發(fā)表于 2014-5-31 19:51
6 V' T% b! p8 V! C* @這個(gè)應(yīng)該跟總工程師的設(shè)計(jì)方式和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),，我也就是個(gè)小技術(shù)員,，樓主說(shuō)的問(wèn)題也經(jīng)常碰到,，但是最起碼的大架 ...

* f  V4 G& }7 p9 J0 |我們是紡織設(shè)備,，一個(gè)項(xiàng)目共有三個(gè)人,，有技術(shù)經(jīng)理帶著,，就是我說(shuō)的總工，可能我這條件算很好的吧  不可能樓主你們的技術(shù)就你一個(gè)人的吧   每個(gè)人的看問(wèn)題的角度不一樣,，幾個(gè)人商量著干也許會(huì)好很多,，若是都解決不了的問(wèn)題就咨詢前輩，或者翻手冊(cè)

落幕灬的青春

天天改圖中