大家看看我課程設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)盤

shikeye

yzs4145543

學(xué)習(xí)了

旋風(fēng)王子zxc

芋yu 發(fā)表于 2014-6-7 00:13
3 n- X* Z/ i" N& V頂起，看大神！

9 V/ U& Z6 O$ e( @. R算不了大神,，只是概念設(shè)計(jì)而已。
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旋風(fēng)王子zxc

歐陽絕痕 發(fā)表于 2014-6-7 00:48
現(xiàn)在步進(jìn)電機(jī)跟減速機(jī)一體的較常見，不過樓主的轉(zhuǎn)盤比較大（看著的確很大,，不知道實(shí)際尺寸如何），而且還用 ...

首先,，感謝你的意見,，其實(shí)你應(yīng)該是前輩，向你學(xué)習(xí)是應(yīng)該的,。夾緊裝置在滑槽里有個(gè)比較小的加緊機(jī)構(gòu),，如圖片三。
$ G$ q0 U" f- I導(dǎo)輪其實(shí)只是為了保持轉(zhuǎn)盤的大概的平行,，因?yàn)檗D(zhuǎn)盤的是只是負(fù)責(zé)送料,，在到達(dá)指定工位是有夾具手來定位的。液壓缸一定用的,，因?yàn)闅飧壮惺懿涣算@孔時(shí)很大的軸向力,。（可能我原本沒有說清楚）。不過怎么樣感謝你的指導(dǎo),。

旋風(fēng)王子zxc

zhenxingweb 發(fā)表于 2014-6-7 01:57
看不到有一個(gè)中心定位的地方,。還有就是你的轉(zhuǎn)盤承托靠導(dǎo)輪,？轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，導(dǎo)輪和硬質(zhì)合金鋼板，接觸和離開時(shí) ...

這個(gè)確實(shí)是我沒有考慮好,，感謝你的意見,，我想辦法改一下。
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旋風(fēng)王子zxc

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-7 06:46
這是個(gè)空對(duì)空,，不能用的設(shè)計(jì),。硬傷太多，難以簡單說清楚,。
既然是課程設(shè)計(jì),，樓主是學(xué)生，設(shè)計(jì)應(yīng)該是在老師 ...

前輩,，其實(shí)我只是發(fā)帖的時(shí)候想怎么把題目搞好點(diǎn),，其實(shí)這個(gè)不是課程設(shè)計(jì)，只是一般的大作業(yè),，所以沒有指導(dǎo)老師,。這個(gè)可能只是個(gè)概念設(shè)計(jì)，我也知道是實(shí)現(xiàn)不了的,。不過我會(huì)盡量的改正,。感謝前輩的意見
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旋風(fēng)王子zxc

雨傾城 發(fā)表于 2014-6-7 08:09
& L/ c5 e7 v: q# S5 H直接凸輪分割器上面托圓盤就可以了。有的凸輪分割器可以承受軸向和徑向的力啊

% i3 l8 k- Z& L) a4 Y0 R5 d是應(yīng)為轉(zhuǎn)盤實(shí)在有點(diǎn)大,，選凸輪分割器的時(shí)候如果直接帶動(dòng)會(huì)要很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量而已凸輪分割器很大很貴,，所以通過齒輪副將力矩降低。
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害怕伏櫪

  n  J, K5 Y' E; P: G沒讀過大學(xué),，不知道大學(xué)里“課程”和“大作業(yè)”有什么差別,。
首樓的圖畫到這個(gè)地步，一定投入了不少精力和時(shí)間,，不是一天兩天的事情,。開始就錯(cuò)，難道一直沒有征求過老師和同學(xué)的指導(dǎo),，老師和同學(xué)也一直不知道你的這個(gè)設(shè)計(jì)嗎,？
9 N  R8 `, |0 _) [- d" E+ x2 a) K讀書時(shí)，同學(xué)之間的討論和老師的指點(diǎn)是獲得進(jìn)步的最好途徑,，閉門造車然后一鳴驚人沒有可能,。

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wangqing1

挺好，挺漂亮,，我上學(xué)時(shí)就知道玩,，設(shè)計(jì)也是2維的！

zjjwin

牛