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你說為什么,?

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11#
發(fā)表于 2014-7-3 15:12:52 | 只看該作者
尤其在開項目會的論證的時候,,經常受到別人的群攻,,人家說這不行那不行,,對付這種人的辦法就是把自己的玩的流程寫下來,,讓他們看,同時詢問我哪里有問題請指出,,這個時候,,那些人就老實了。

點評

玩到一個水平,,人家一定會找你的,,孔明在山里種地,劉備都能找過去,,米國每年在國內收羅許多中國高中畢業(yè)生,,你想是怎么找到的,一定有辦法的  發(fā)表于 2014-7-4 09:53
他們找到我的,。  發(fā)表于 2014-7-3 22:07
大俠,,我想請教你一下?當初你是怎么跳槽到現在的公司的呢,?獵頭找到你的?,?還是朋友推薦,?或者就是自己去應聘的呢?  發(fā)表于 2014-7-3 20:27
12#
發(fā)表于 2014-7-3 17:25:44 | 只看該作者
在國內玩重要東西,,都必須從最底層的材料開始了,。。,。
13#
發(fā)表于 2014-7-3 18:31:42 | 只看該作者
大電機啟動怪嚇人的,,目視都能看到殼子在振動。低溫使用的大軸要求較低脆性轉變溫度,,必須得嚴格控制雜志,,細化晶粒。最近和人聊焊接轉子,,我問怎么焊,,難道像我們那殼子那樣焊?

點評

有時候,,弄到人家一套系統(tǒng)工藝,,反復琢磨,需要讀好多遍,,才能徹底理解了,,人家設計一個東西的深度,是幾代家伙積累并傳承下來的,,一個公司,,最終倒閉,,也要歷經20年,慢慢才會倒閉,,倒閉也不是一件容易的事情  發(fā)表于 2014-7-3 18:39
GE里面,,玩電機大軸,電機殼子的就一大堆,,早年看人家設計齒輪,,齒根部分,就是設計成‘微根切’,,采用變位控制,,反復捉摸為什么啊,?就是怕磨齒面的時候把齒根給磨了,,看GE設計的一些機械零件,真是贊嘆的不行,,  發(fā)表于 2014-7-3 18:36
14#
發(fā)表于 2014-7-3 20:33:27 | 只看該作者
又從大蝦這里學到新東西了,,謝謝!* H% U6 ~% t7 H1 S
齒輪‘微根切’避免根部磨削,。根部受彎曲,、剪切,磨削可能成為表面裂紋來源,,殘余應力分布也不利于提高齒根壽命,。但磨削降低表面粗糙度,對齒面的接觸疲勞有好處,。GE如此設計,,可謂用心良苦。
% }' n$ b0 S: q! X1 n德國人說,,他們的殼子焊好了,,扔海底泡兩年才撈起來用。做工業(yè)要有精益求精的精神,。
. |3 @) @1 \, W1 V% n* W" q哥們開玩笑說,,為什么我們的百萬機組不好賣,因為我們引進的阿爾斯通的,,上海引進的西門子的,。俺們湊合,法國人有時也湊合,。. F3 J9 H) i3 s9 l( {" B
& B3 M  I3 F, `3 B7 ^, x
補充內容 (2014-7-5 18:06):
' k) j* f% J8 l8 v( s+ M+ ?) t, ]自己的工藝知識還是不足,,需要多多下車間學習。

點評

啊,!多謝螺旋形大蝦提醒,,這也是很重要的一點。  發(fā)表于 2014-7-5 18:05
最主要的原因是:如果磨到齒根,,必然有接刀痕,,導致應力集中而出現斷齒。  發(fā)表于 2014-7-5 08:07
15#
發(fā)表于 2014-7-3 20:53:18 | 只看該作者
8爺,,是不是搞機械的要早點出來混,,一直在象牙塔讀完博士,再混跡幾年成為“高知”這輩子就完蛋了�,�,?

點評

國內許多博士最終混成‘高知’,基本就廢了,,只能泛泛而侃,,侃深的東西都不行,數學除外,,數學不需要實踐,,  發(fā)表于 2014-7-4 09:51
16#
發(fā)表于 2014-7-3 20:57:39 | 只看該作者
來高人的帖子沾點仙氣。
17#
發(fā)表于 2014-7-3 21:37:48 | 只看該作者
核動力三輪車 發(fā)表于 2014-7-3 18:31
: u2 q% S4 Z" P% H: I6 H! T大電機啟動怪嚇人的,,目視都能看到殼子在振動,。低溫使用的大軸要求較低脆性轉變溫度,必須得嚴格控制雜志,, ...
- Q0 V" l0 K3 g" a( W
大俠說的是什么類型的電機?感應電機么,?電機啟動振動是因為轉子運動還沒達到穩(wěn)定狀態(tài)么,?6 F; h# ~$ K2 [7 y2 I- Z

點評

但,也不安全,。高于系統(tǒng)頻率并網,,轉子減速,向系統(tǒng)輸送功率,,這樣并網更可靠,。  發(fā)表于 2014-7-5 18:11
相序是用低壓交流電在試車前就對的,不然,,嘿嘿,,那就是嚴重的事故了。相位是有個同期屏來調的,。小容量的機組可以低于電網頻率并網,。但低于電網頻率并網,并網過程中,轉子還要升速,,取用電網功率,,增加了電網負  發(fā)表于 2014-7-5 18:10
的確,感應電機的一般容量貌似都不大,,我看書上講同步電機并入使用的的時候好像有三點:先要相序一直,,然后相位角也有要求的,在接入前還要讓其頻率略高于運行設備的,,對嗎,?  發(fā)表于 2014-7-4 17:50
大型同步電機,也是采用異步法啟動的,,  發(fā)表于 2014-7-4 10:20
果然是異步的啊  發(fā)表于 2014-7-4 07:00
大型電動機,,合閘、運行柜投用,、異步進入同步,,都會有振動。就是一個突加的扭矩,,然后轉子升速,,加速度降低。  發(fā)表于 2014-7-3 22:45
18#
發(fā)表于 2014-7-4 12:48:44 | 只看該作者
大俠所說的差距是是否正在縮小中,?

點評

在逐年擴大,,  發(fā)表于 2014-7-4 14:39
19#
發(fā)表于 2014-7-4 12:54:30 來自手機 | 只看該作者
俺們玩電氣的其實也就是搞“裝配”,plc是人家的,,伺服是人家的,,接觸器,按鈕,,插座,,插座蓋也是人家的,編程的時候人家還給你準備了許多現成的“庫”,,你調用就是了,。真是搞裝配的!希望有天像八爺說的那樣,,即使用了人家的系統(tǒng),,還能談談自己的算法。

點評

當你有自己算法的時候,,他就怕你了,,你看是蘋果怕富士康,還是富士康怕蘋果,,簡單的道理了,,勞力,,永遠都不值錢,  發(fā)表于 2014-7-4 14:40
20#
發(fā)表于 2014-7-4 17:03:23 | 只看該作者
坐個沙發(fā),,拜讀,!
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