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剛才被人家給問愣了,,什么是‘漫天要價’哈哈, |
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點評
水平適應了,就直接跟他們說,,我是來給諸位跑腿的,,他就受下你了,我當年跳行業(yè),,就這么說,俺自己說基本功是完全過關(guān)的,,給誰跑腿都行,,到世界哪里都行,有腿跑就不談其它價錢,,立即就被受下了
額,,又回到最開始的問題上了,現(xiàn)在的大廠和設(shè)計面對年輕人的第一要求就是碩士學歷,,
重型機器廠,,比如太重,去大設(shè)計院也可以,,玩?zhèn)大露天煤礦或鐵礦,,就全見到了,大柴油機,,大車,,大鏟,400的鉆機都有,,要不就玩鋼鐵廠,,也都是大家伙,玩化工也可以,,大泵,,大塔,大罐,,等等,,
大俠說的很對,我現(xiàn)在就是學好東西準備出去看看的,,現(xiàn)在就是想去看看學學大設(shè)備了,,不知道去哪里能玩這些大設(shè)備啊,?
人家勸了,,就分析一下,,有道理,就別逆反,,逆反害自己,,我就這樣,看到克勞斯每天1200米,,俺就不會說:有啥不得了的,?俺就會分析一下根人家差多少海里,努力一下就是了,,我本身不是學電的,,現(xiàn)在也玩,哈哈,,
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點評
very expensive把
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點評
那個年代就很多了,圖紙包給大設(shè)計院畫,,每月才6000-7000塊,,08年以后,能干的才有周薪5000塊,,現(xiàn)在一個水平中上等的英文技術(shù)翻譯,,每天就300米,少于這個,,說都說不利落,,
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點評
小CC數(shù)有鋁合金的,,一般車機是球鐵或45鋼的,,大型柴油機曲軸是合金鋼的,鑄造出來也是先清理,,粗加工,,精加工,打油孔,,磨軸頸,,以前是多次裝卡的,現(xiàn)在是分次,,一次玩不出來,,國內(nèi)規(guī)模化廠子,,卡具是完全進口的
評分
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