很多社友迷信選型樣本，對實(shí)戰(zhàn)沒有任何概念

品豐-程

              最近,，兩天論壇出現(xiàn)很多,，線軌,，絲桿,，軸承的一些選型問題,。個人也和幾位壇友相談甚好。但從回帖中發(fā)現(xiàn),，還是很多壇友迷信樣本。對于選型的實(shí)戰(zhàn),，沒有任何概念,。
     
             更有甚者，指著鼻子說,，建議你多看兩本樣本,，俺瞬間崩潰了。好,，咱們就來看看如何教會你看樣本,。就像前面有壇友說，導(dǎo)軌安裝基面高度差,，可以有跨度500MM可有30絲的問題,，俺只能說，可以,，但是你的安裝托板,，就會是斜的。沒錯可以用,，你非要咬文嚼字干什么,。。,。,。明知道是個坑那,。若是你的基面安裝差30絲，你的客戶,，不會懷疑你們公司的機(jī)加工的能力,？
怕是再爛的龍門銑的誤差也沒差的那么大吧。那這30絲是怎么來的,，是極限值,，樣本標(biāo)的所有數(shù)據(jù)都是最大，或最小的一個極限,。還有滑塊小小一個東西靜載荷標(biāo)個幾十千牛,，什么概念，你試試就知道,，上去就崩了,，你按照這個設(shè)計？

            好還有一味壇友說他的絲桿垂直使用,，上下移動,，一噸重，別人給他選4010 ,，他覺得樣本的載重,，挖有6噸，完全超過安全系數(shù)拉,�,？梢杂玫摹Ｊ獠恢�,，樣本有一整套的計算公式給你干嘛用的?經(jīng)過計算了嗎,？也真心鄙視，那些在賣銀的銷售攻城獅,，胡說亂說一通有意思嗎,？

           好，現(xiàn)在是教會你看樣本了,，現(xiàn)在咱們學(xué)會如何甄別樣本的數(shù)據(jù),。據(jù)某臺灣紅綠色，賣銀人所做的樣本,，默默地發(fā)現(xiàn),，他們的導(dǎo)軌載荷很牛B，有多牛,？建議各位看官HGR系列對比日本蒂業(yè)技凱的HSR系列大家默默比對就有答案了,。你還認(rèn)為，樣本的數(shù)據(jù)是可信的？我一直有疑惑,，他的數(shù)據(jù)怎么得出來的,，發(fā)現(xiàn)莫有？動載荷比THK高30%,，靜載荷就更夸張了,。我只能對樣本數(shù)據(jù)說呵呵了�,；剡^頭我們來說前面的絲杠問題,。您還覺得您那數(shù)據(jù)可信？

          也有人會說拿點(diǎn)干貨出來~~~就一典型案例,，13年10月份,，接觸一家鋼板噴碼機(jī)設(shè)備廠家。實(shí)際問題,，跟俺反饋,，怎么導(dǎo)軌看著這么硬，用起來怎么這么脆,，兩三個月就停機(jī),，客戶都罵死了。每次都是滑塊壞掉,。兩個月就要,，修。剛修完,，沒過多久又要修,。
          俺問了很多關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，比如安裝是測斜在懸臂上,，導(dǎo)軌間距，滑塊間距,，托板整體噴頭機(jī)構(gòu)重量,，線速度，工廠溫度,，每天工時（24小時）,，是否有無粉塵，往復(fù)行程量,，頻率,。

        懸臂6米多，導(dǎo)軌間距500 ,，滑塊間距400,，機(jī)構(gòu)重大80公斤，線速度3米每秒,，溫度恒定20-45不等,，工時24小時不停機(jī),，粉塵細(xì)微顆粒，往復(fù)行程5米多,，頻率是每15秒移動一回,。

        大家看到這些數(shù)據(jù)，覺得是不是25的就夠了,。才80公斤而已,。 某賣銀的攻城獅也是這么選的，結(jié)果,，就是3月壞一次,。客戶反饋,，為什么按照樣本,，實(shí)際推算超過一年啊。完全夠啊,。攻城獅也說不出個所以然來,。

        俺也還是根據(jù)樣本臺灣ABBA的樣本，進(jìn)行計算,，計算過程（樣本書都有大家可以看,，俺就不貼了，那些公式?jīng)]辦法打）各種數(shù)據(jù)代入罷了,。得出25的理論壽命的確是一年多,，但是有考慮過粉塵嗎，有考慮過安全系數(shù)嗎,，有考慮過無保養(yǎng)總是缺油狀態(tài)嗎,，這些都是對壽命影響很大的核心關(guān)鍵問題。

        俺為什么會選ABBA35的導(dǎo)軌,？因?yàn)锳BBA35計算出來的理論使用壽命是10年多,，雙防塵端蓋，結(jié)合ABBA自有的自潤滑系統(tǒng),。確保無憂運(yùn)行,。那也有人會說10年是不是太夸張了。但理論結(jié)合實(shí)際,，雖有防塵和自潤滑作為輔助作用,，但主體是線軌自身的磨損。結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),，選35實(shí)際應(yīng)用到工廠,，估計也就2-3年使用壽命，記住他是24小時不停機(jī)。最終俺選的這臺修改過的機(jī)器出去了,，目前半年多沒有任何問題,，導(dǎo)軌滑塊沒有明顯磨損，半年的那次檢修,，就加了新的油脂,。

        對線軌絲桿，的壽命影響,，線速度越快,，壽命越短，載荷大,，降低壽命,，溫度高降低壽命，行程量大,，壽命降低,，粉塵大壽命降低，缺油,，壽命降低,。

        俺亂說了這一通，您還完全堅信樣本了嗎,？還在信根據(jù)賣銀工程師滿嘴跑火車的話了嗎,？
        樣本的數(shù)值，是值得參考的,，但不是萬能的,，要接地氣，與工況結(jié)合,，才能確保機(jī)器設(shè)備沒有問題,。當(dāng)然這個過程需要樣本的數(shù)值作為一個參考，計算得出的數(shù)值畢竟是理論工況,，他無潮,，無粉塵，沒有這些惡劣環(huán)境,。

       中飯牛腩面吃撐了，就當(dāng)胡說一通吧,。

獨(dú)自莫憑欄

樓主說的是，做工程就是要考慮到現(xiàn)場的實(shí)際情況,，想清楚了實(shí)際情況才能有效的解決問題,。

xlf63

選擇元器件，多得考慮工況和環(huán)境因素,。包括溫度,，濕度，粉塵,，潤滑,，結(jié)構(gòu)，布置,。,。。N多實(shí)際情況,。
樣本么,，一個理想狀態(tài)的理想值。否則也不會有啥個壽命系數(shù)哪,，安全系數(shù)啥個值了,。

希傲

銀？上銀,？難道也像大陸產(chǎn)那樣想標(biāo)啥標(biāo)啥,？

xyz之家

大俠,，滾珠絲標(biāo)螺冒“珠卷數(shù)”是什么概念？一直沒搞懂.

fmdd

樓主說的是賣銀是銀泰還是上銀,？

我每次選HIWIN的導(dǎo)軌滑塊,，安全系數(shù)絕對不能小于2，否則就慘了,。

缺油潤滑不良對導(dǎo)軌和絲桿的損傷很大,，現(xiàn)在做設(shè)備都習(xí)慣給它們加自動潤滑系統(tǒng)了。

品豐-程

希傲 發(fā)表于 2014-7-12 13:24
銀,？上銀,？難道也像大陸產(chǎn)那樣想標(biāo)啥標(biāo)啥？

很多數(shù)據(jù)標(biāo)的太夸張

品豐-程

fmdd 發(fā)表于 2014-7-12 14:36
樓主說的是賣銀是銀泰還是上銀,？

我每次選HIWIN的導(dǎo)軌滑塊,，安全系數(shù)絕對不能小于2，否則就慘了,。

ABBA的標(biāo)準(zhǔn)品可就是自潤滑的哦,，都不用加，專利技術(shù)

水水5

我弱弱的覺得,，看大俠的這篇文章,，比看英文說明還費(fèi)勁。
不過內(nèi)涵還是有的,。樣本與實(shí)際的差距,，要結(jié)合使用經(jīng)驗(yàn)

蘇州-機(jī)械

對的,，設(shè)計人員對實(shí)際使用工況只有個粗略的概念,，這樣設(shè)計出來的東西肯定是不行的，必須得對使用工況有相對比較深入的了解才行