談?wù)勍鈭A磨床振紋

夏衛(wèi)東

剛性控制理論與消音設(shè)備中一種消音原理相通的就是能量的消耗。這并不是說完全的消除了振動，使?jié)L動絲桿的振動為零這樣的說法是偽科學(xué)的,。剛性控制理論只是從減振的角度打開了另外一個視角,。同時也解釋了風(fēng)狗浪在機(jī)械振動的含義是共振高峰值。所從偶數(shù)的沙輪與工件轉(zhuǎn)數(shù)比為共振現(xiàn)象,，奇數(shù)的沙輪與工件轉(zhuǎn)數(shù)比為振動的相互消耗現(xiàn)象,。@老鷹   

simmexpo

數(shù)控磨床出現(xiàn)后，很多抱怨,，分析的不錯

yccando06

學(xué)習(xí)了又,，標(biāo)記下

忍愛天下

學(xué)習(xí)了

real_ynice

漲知識啦

rusher1221

不知道對螺旋紋有沒有什么見解？

我們一臺,，單向單側(cè)螺旋紋,。

. v! i" w& A+ v2 v; h精度檢查過：頭架尾架同軸、主軸,、工作臺直線度,；在上海軍工路呆了2個多月,，無結(jié)果。
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+ A" |! [, W2 |5 n望不吝賜教,。
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螺旋線

rusher1221 發(fā)表于 2015-5-13 21:59
8 X! f* p2 X7 h不知道對螺旋紋有沒有什么見解,？
4 d6 e0 M# Y, x! j
我們一臺，單向單側(cè)螺旋紋,。

, b) |; k& P/ m: V% E/ \  I+ \單向走刀有,？是不是往右走刀沒有，往左有,？如果低速雙向不爬行,，那么問題不在工作臺上。
- y. k  [: K& N假如是我說的這種情況,，那問題出在砂輪箱上,。上機(jī)的靜壓砂輪箱軸向只能單向受力。這個問題我們遇到了,，磨曲軸,，要雙邊靠端面，靠左端面沒問題,，靠右端面就不行了,。開始客戶不驗收，后來給他們分析了原因,，接受了,。沒花更換砂輪箱的錢就只能是這個結(jié)果。
2 I. Y5 x) z9 W  X7 [0 M  m/ f( H2 l無旋痕檢測的要求是對油封處的要求,，否則會滲油,，以前國內(nèi)不重視這個問題，滲就滲吧,。美國和德國是要求這個指標(biāo)的�,，F(xiàn)在國內(nèi)也開始要求了。萬能的度娘大概還不了解這回事情,。
: E) R5 F) G& B檢測手段是掛線實驗,，用印度長絨棉線（客戶是從德國進(jìn)口的,，品牌不詳），長度按直徑計算,，掛一定重量的砝碼套在檢測部位,。檢測部位清潔后，滴10號二甲基硅油（也有用美孚5號）在棉線上,。雙頂,，分別正，反轉(zhuǎn)60秒,，轉(zhuǎn)速60轉(zhuǎn)/分。棉線左右移動距離不超過3.5毫米為合格,。
福特采用另一種方式,，用圓度儀爬，非常耗時間,，看條紋的角度,，傾斜15秒（還是15分，忘了）以內(nèi)為合格,。
4 U* [" ?4 E) F9 ~' w, p市面上的設(shè)備,，主要的問題是不穩(wěn)定，合格率不高,。包括KC33,。
" T6 V$ ]+ ~$ C津上的解決辦法是采用滾輪成型修整，這是個解決辦法,，但局限性和成本都有問題,。
. O4 ]0 g4 A. q2 _2 C7 A% C從磨削工藝上，據(jù)說長城是用質(zhì)量好的砂輪（其實就是磨料均勻,，孔隙率一致）然后根據(jù)刀尖來計算修整速度,，據(jù)說有效果。但同樣穩(wěn)定性和成本上有問題,。而且,，一般要求這個指標(biāo)的還會要求光潔度，是有范圍的,。比如RZ1,。6到RZ4，高了,，低了都不行,。采用修整的速度來解決無旋痕會與光潔度沖突。通常會是光潔度太好了,，于是要增加一道工序,，用砂紙砂一下，以降低光潔度。
8 X0 D7 b- x9 |1 O2 T3 l  C另外,，在通用柴油機(jī)的曲軸上的油封處,，美國要求單方向移動，不動,，和反方向均為不合格,。
5 O/ r4 Q* a4 E* I+ c- E實驗結(jié)果是，這個旋痕方向和修整方向,，工件的旋轉(zhuǎn)方向均無聯(lián)系,。客戶就差讓砂輪反著轉(zhuǎn)了,，他們摸索了1年多,，無果。
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rusher1221

螺旋線 發(fā)表于 2015-5-14 15:33
, t5 R5 v; R) I5 u# }! v# x3 d單向走刀有？是不是往右走刀沒有,，往左有,？如果低速雙向不爬行，那么問題不在工作臺上,。
假如是我說的這 ...

時間長,，有點忘記了。但是應(yīng)該是往右走刀好一些,。

低速爬行（主要癥狀是雙向慢速時,，可以觀察到較為明顯的運動速度差異）。
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更換粘度較高的液壓油后明顯改善,。我們判斷活塞桿和工作臺運動軸線的平行度不是很好,。
  g: u% H0 ]  j7 ^* L- m
問題是出在砂輪箱和軸套的配合上,，還是出在軸套內(nèi)部的動靜壓軸承上？
: E# y* T, m- [) Z) |
無旋痕檢測,，油封處,，一般粗糙度在Ra0.4左右吧？是怕螺旋線形成導(dǎo)油槽,？
$ Z5 ~+ l! N3 k- {
9 X8 Q. T* S0 U# {9 cKC33和津上,，我都有接觸，但是對螺旋線的解決方案不了解,。

: T+ Z. [& C2 C7 K( {+ ?6 u' \一般磨削工件的粗糙度要求較低,，我們要求Ra0.1以內(nèi)，如果粗糙度要求降低,，這個螺旋線很難看判斷出來,。

& Z- P6 x: G: X! Z話說，你昵稱是螺旋線,，是不是有典故啊,？

/ i1 W  E8 m" v, p哈哈哈,，下周末在不在？有時間打你電話,，碰個面,？
; Q) q- x$ E+ W3 ~, g8 ]( G

yccando06

學(xué)習(xí)了,，大俠

liu809122917

我也開過幾年外圓磨，我們磨的都是鍍鉻的大輥軸,，都是磨成鏡面的,，當(dāng)時就出現(xiàn)螺旋振文了，現(xiàn)在才知道是這么回事