生在窮國了,，就只能自己天天往前跑,，再沒有其它出路了

solomoon

現(xiàn)在都說教育有問題，我覺得整個產(chǎn)業(yè)問題更大,。普遍的沒有深度,，大部分工程師都是做些基本的活，改改圖,，山寨個產(chǎn)品,，大好的年華都浪費(fèi)在垃圾工作上。國外很流行的培訓(xùn)制度,，ojt（on job training）,，就是在工作中實(shí)習(xí)，很有幫助。當(dāng)然,，前提是他們的工作是值得學(xué)習(xí)，有學(xué)習(xí)的地方,。
哎,，問題都是死結(jié)啊，

人大太犬

做事,，看書，找機(jī)會,。找機(jī)會做事,，下周的時候用別人板子。把程序再重新自己寫一遍,，雖然聯(lián)系廠家制版的過程依然缺失,，起碼控制器的程序是我自己寫的了，算是打開了一點(diǎn)僵局吧,，憋得真心難受,，每天就是做就給各個地方送表格，催單子,，找人簽字,，心理不爽。國內(nèi)玩點(diǎn)有點(diǎn)規(guī)模外企西門子,、通用,、法國電力、ABB,、艾默生這幾家了吧,。西門子玩控制plc貌似不少，法國電力貌似是玩輸電變電的,，但是怎么好像在國內(nèi)只有一個北京辦事處,，而搜索不到其他地方有分公司的信息呢？？,？,？？
其他幾家都不了解,，要考慮跳槽,，從做面霸開始，先從本地的那個大陸汽車電子開始玩,，然后在去別的地方來一圈,，總會認(rèn)清自己的。不過不知道那個地方怎么樣,，請問大俠,，現(xiàn)在汽車電子有混頭嗎？,？,？？,？   
  

猛龍C

每個人都要認(rèn)對自己的方向,，什么這條件那條件，我們也無法改變,，只好自己努力,，自己再不努力，那不就廢了嗎,？

我很呆

哈哈,。上個禮拜把航空一個新建項(xiàng)目的人搞定了,。明年的業(yè)績200％。有保證了,。
汽車不行,。我就做航空口子的生意。

當(dāng)大家還在搶汽車的時候,。我已經(jīng)在航空廠房里混了,。
又把周圍的同事嚇一跳。

lyz815

我很呆 發(fā)表于 2014-7-19 18:21
哈哈,。上個禮拜把航空一個新建項(xiàng)目的人搞定了,。明年的業(yè)績200％。有保證了,。
汽車不行,。我就做航空口子的生 ...

哥，是刀具,？

baikenor

八爺  您說說內(nèi)馬爾被飛膝那一下子吧   我感覺是有人策劃的啊

kingqdtk

別墨跡了,，快跑吧,，再不跑就徹底沒戲了

深圳中瑞機(jī)械手

人，是需要平臺的,。

一重科技

人家也是前輩的努力，而且米國人現(xiàn)在也很努力�,。,。�

siyuan6686

努力向前沖