干機械設計,，別給自己找借口

裝逼指數十顆星

樓主不妨結合一下自身經歷來說說,，讓我們看看你是有了經歷才敢說這話還是只是美好的想當然的愿望,。
“會算懸臂梁,、會選公差、了解常用的材料,、會選用軸承 ,、軸的簡單計算，你就會有一個基本的平臺”嚴格點說這些都是畢業(yè)生應該具備的能力,，難道僅僅會這些,，就能有一個平臺？
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, a3 H, M5 O; s' k你說的這些,，我用了不到一年時間就自學掌握了,，而現實是我干過的公司沒一個是想利用我的這些知識，他們只需要一個抄圖工,，所以,，在這種環(huán)境下，即使你學富五車也無濟于事,，因為你根本沒有實踐機會,，而實踐機會遠遠比知識重要得多。
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比如說有人說他精通書上的齒輪理論,，設計齒輪沒問題；我就問他,，給你一個殘缺的齒輪要你測繪你會嗎,？你通過書本上的知識設計出來的此輪發(fā)熱大，震動嚴重，你知道原因,，如何解決嗎,？答案是不可能，因為你沒有機會實踐,，而實踐是需要你的工作平臺提供的,，你那個單位根本不給你提供這個平臺，你上哪學習去,？

( K6 N8 O! r2 \7 L+ Z: g( [! o所以,，平臺比能力重要這話是絕對正確的。為什么同樣是剛畢業(yè)的人,，有人三年里就能自己設計產品,，而有的人只是一遍遍的重復制圖？
) I9 g7 I( [. w4 O  X- d因為,，這兩人畢業(yè)時找的平臺不一樣,，提供的實踐內容就不一樣，掌握的能力自然不一樣,。
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那么,，那些進錯平臺的人是不是只要自己努力就能改變命運呢？實話說,，看運氣,。你努力，環(huán)境不提供機會,，你就只能學會理論,，當你拿著你豐富的理論去求職的時候，你要面對比你年輕比你理論更深一步的那些剛畢業(yè)的研究生或者博士生,，你覺得用人單位會選擇誰,？關于這一點，我是深有體會的,。你那多幾年的工作經驗在人家眼里就是個屁,。

關于個人能力和平臺到底哪個重要？舉個例子,，把舒馬赫放到本田車隊去,，他一輩子也成不了車王。而原來名不見經傳的巴里切羅一來到法拉利車隊,，就能拿分站賽冠軍與舒馬赫分庭抗禮,，如果不是車隊為了自身利益要他故意輸給舒馬赫，誰是年度車手總冠軍還不得而知呢,。

當然,，要有出路,，努力是必須的，但是,，并不是努力了就一定會成功,，你要有心理準備。
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祥云飛魚

  樓主激動了  還是  自身+運氣+平臺  最重要的是喜歡

桂花暗香

現在講究的是：百分之X的努力+百分之Y的機遇,！求解X,、Y的值！

老鷹

從個人勵志來說,，樓主說的沒錯,。但從群體規(guī)律來說，可能有問題,。

zyz4190

有沒有基礎,，可以自己決定和改變；有沒有一個好平臺,，恐怕很大程度上看自己的努力了,！不要指望誰輕易給您提供一個好平臺！在目前沒有,！

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正解  放下心 讀書

藍色精靈

大俠說的有理,，不過有個好的平臺也很重要，周圍環(huán)境影響也是很大的

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看完繼續(xù)努力