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數(shù)控車高級(實操題)

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1#
發(fā)表于 2006-5-21 14:03:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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1 x2 g5 B( _3 }) k# @

一號刀:偏刀
二號刀:切斷刀
三號刀:螺紋刀

k; i! i) i, |. b+ O, Z: @" l

 

+ X+ Q/ S( n( O) g+ ~" e- x

N10 M03 S2
N20 T0101
N30 G00 X31 Z0
N40 G71 U1.0 R0.5
N50 G71 P60 Q120 U0.4 F50
N60 G01 X0 F30
N70 X2.163 Z-1.873
N80 G02 X12.792 Z-7.26 R15
N90 G03 X25 Z-18 R12.5
N100 G01 Z-35
N110 X28
N120 Z-69.5
N130 G00 X50 Z80 M05
N140 M00
N150 M03 S1
N160 T0101
N170 G00 X30 Z0
N180 G70 P60 Q100
N190 G00 X50 Z80 M05
N191 M00
N192 M03 S1
N194 T0101
N196 G00 X30 Z0
N197 G70 P60 Q100
N198 G00 X50 Z80 M05
N200 M00
N210 M03 S2
N220 T0202
N230 G00 X30 Z-30.9
N240 G01 X15.5 F15
N250 G00 X30
N260 G72 W3 R0.5
N270 G72 P280 Q330 U0.2
N280 G00 Z-17.5
N290 G01 X25 F15
N300 Z-18
N310 G03 X17.857 Z-26.748 R12.5
N320 G02 X15 Z-30.247 R5
N330 G01 Z-30.98
N340 G00 X50 Z80 M05
N350 M00
N360 M03 S1
N370 T0202
N380 G00 X30 Z-30.9
N390 G70 P280 Q330
N392 G00 X50 Z80 M05
N394 M00
N396 M03 S2
N398 T0202
N400 G00 X30 Z-50
N410 G75 X20 Z-65 P2000 Q3500 F15
N420 G01 X10.5
N430 G00 X30
N440 G72 W3 R0.5
N450 G72 P460 Q492 U0.2
N460 G00 Z-34.5
N470 G01 X28 F15
N480 Z-39.412
N490 G03 X15.774 Z-50 R15
N492 G01 X10
N500 G70 P460 Q490
N600 G00 Z-50.98
N610 G01 X10.5 F15
N612 X10
N620 Z-50
N630 G00 X18 Z-50.98
N640 G01 X19.8 Z-51.98
N650 Z-64
N660 X18 Z-65
N660 X17
N660 G00 X50
N670 Z80 M05
N680 M00
N690 M03 S1
N700 T0303
N710 G00 Z-55
N720 X20
N730 G92 X19.3 Z-65 F1.5
N740 X18.8
N750 X18.6
N755 X18.4
N756 X18.3
N760 X18.2
N770 X18.1
N780 X18.05
N790 G00 X50
N800 Z80 M05
N810 M00
N820 M03 S2
N830 T0202
N840 G00 Z-65
N850 X20
N860 G01 X2.5 F15
N870 G00 X50
N880 Z80 M05
N890 T0100 M30

) \ V* w/ k# w/ S

 

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2#
發(fā)表于 2006-5-23 18:49:53 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

G00X100Z100                     設(shè)定坐標(biāo)' D0 v: ~9 s% z6 p+ {) c& T
S2M3T0202                       560轉(zhuǎn)主軸低速正轉(zhuǎn),2號粗車刀6 b- V1 `3 Z( a# ~: l# q
G00X32Z2M08% v; G% w6 X  A
G73U14W0R0.007                  
( E6 e7 N6 ]2 H' r2 eG73P1Q2U0.3W0F100! ]; s% o8 G. r
N1G01X0Z0F40$ p* I# p& i2 j* z! F
X2.16Z-1.87
  `+ I2 B+ A. ?0 s% T8 y; ?G02X12.79Z-7.26R15F30
0 a9 [% N+ z) `) s( y% J- f) ^G03X17.86Z-26.75R12.5   (如有偏差可將此值適當(dāng)增大,,根據(jù)誤差來確定)    ; |, t: @: B( O
G02X15Z-30.25R5
! s' E: Y, a4 @: o# X1 kG01Z-35F40
% l8 ?" X6 D$ M2 @, `* A, XX27
4 d) M5 o* z& P1 A) o, F( H7 vX28Z-35.5
6 r8 L5 o" _; ZZ-40
* S4 @/ k+ r& Z* v: wG03X16.45Z-50R15F30     (如有偏差可將此值適當(dāng)調(diào)整,根據(jù)誤差來確定)
9 D2 c* C( P& [0 ?2 T. GG01Z-55F40
, C% u; L1 G4 Z9 MX19.8
' h* ?+ N3 F- R  k& pZ-70
0 M% m5 X9 ?; b/ ^. ?# LG00X100Z100M05
3 S- v+ B; p: p& HM00
1 X. s! O1 ]  Y- j* o+ nS1M3T01012 ]/ T0 }/ `+ V9 m" i
G0X32Z2M087 g# k0 T; _& P0 ^
G70P1Q20 k  B7 B2 v$ R9 v9 d
G00X100Z100M05/ t* Q5 V6 N6 x$ Y9 @
M00
9 }& x8 F2 g: j4 A1 @S2M3T0303' I, j, [6 S& T! V0 U1 T  X5 Q2 ?$ R
G00X29Z-52M08
% h* ?! K* j+ _G76P030060Q10R0.01( ^5 P$ i* B( _1 h
G76X18.05Z-66P975Q250F1.5
- @, i% M, g0 ?- W5 OG00X100Z100M05: x; T6 `4 p+ n
M00  i3 |$ C: Y/ S
S2M3T0404
8 M- }0 r  l* B+ h+ V8 DG00X29Z-50M08
3 p3 R. a" c9 T5 RG01X10.1F40
: J1 \# r3 @+ e+ l! L4 ?7 sG00X29+ F, }5 L1 T0 T& l9 Z/ ?
Z-51.8
. b$ ]/ N* {5 X! e, u$ i0 Z- gG01X10F30
- ?3 D' Y5 C0 v$ r6 L* k% }Z-50
3 U" |  U, R3 E, e5 [G00X100
" M& s( _% G8 Z) uZ100M05
) r/ Q1 p; n& [: C& s, K  J2 BM000 f+ g$ Y# C4 i, Z
S2M3T0404
4 ^, ]4 I+ Y2 e* AG00X29Z-65M08$ ^9 K' F4 K; \- \7 X4 @
G01X0F40% }' Z, j1 M, b+ a/ ]
G00X100* M7 ?- c# n/ j. ^# U2 D
Z100M05
' i% [! i8 t( g% K+ x- C( Z# [7 bT0101
5 B# p, [- r! lM308 D: {+ v$ C3 f
1號刀為90度,副偏角60度的精車刀;
- {& e1 D6 }4 W" O# l# E2號刀為90度,副偏角60度的粗車刀;
5 c5 ^0 F/ }( ~9 H& U' s+ Y3號刀為60度的高速鋼螺紋車刀;* C* y% ]9 {" v' t& m
4號刀為刀寬3.2MM的高速鋼槽刀;4 k% m1 H' a: X8 Z

7 X/ q0 Z6 p1 V$ m這是我用G73編的,請大家多多指教.....
3#
發(fā)表于 2006-5-23 18:50:22 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

N1 G00X100Z100                     設(shè)定坐標(biāo)- n1 K" A9 r7 j  L# a; s* ?8 C
N2 S2M3T0202                       560轉(zhuǎn)主軸低速正轉(zhuǎn),2號粗車刀' e9 l; C9 o! N3 ?& B2 A7 c" w
N3 G00X32Z2                        快速定位2 g0 t: R, i9 S8 f- j
N4 G90X28.5Z-75F100                 粗車零件輪廓,,留余量0.5MM " }7 I5 I- p; \! P, e) L
N5 G00X28.5
! ?4 A  v1 t- ?N6 G90X25.5Z-35
2 {: L: i! C* z5 g1 nN7 G00X25.53 z8 x5 g6 ^& r. A) k. a
N8 G90X24.44Z-14.35  a0 W9 q& E8 V, k1 Y( C6 h
N9 G00X24.448 l- q* v4 l+ |) U. V% a, j- M
N10 G90X20.44Z-10.37
3 }- z% }9 \, \9 f) L7 `N11 G00X20.44
1 R% [5 E$ V7 r) H9 {N12 G90X16.44Z-8.253 ?+ R8 q: w; P
N13 G00X16.44
9 G) v+ n$ i$ F0 pN13 G90X12.44Z-6.86
/ S2 H5 K& Q6 b/ |! lN14 G00X12.446 E5 o. L  C/ W+ i7 j8 J
N15 G90X8.44Z-5.354 h% J2 @; V$ C+ v- Y# V
N16 G00X8.44* L+ r2 m' e* K$ P/ V: X( E
N17 G90X4.44Z-3.157 U$ }0 J6 g8 B: H. C( H
N18 G00X0.5Z0.13+ q. S, ?  O7 ~7 |7 l
N19 G01X2.6Z-1.75. w  G6 e2 R( w7 X& t3 i# F  l
N20 G02X13.04Z-7.05R14.75. R0 U+ L2 [+ G" z( [, z% H+ D
N21 G3X25.5Z-18R12.75
/ D+ J/ i. G) k& U0 zN22 G0X100Z100M05                        返回參考點,主軸停止8 z  L3 ?  _* j' p* G2 w5 P
N23 M00                                        程序暫停
! y8 ^$ j! j, X; T% f" V$ SN24 S2M3T0404                         560轉(zhuǎn)低速正轉(zhuǎn),,4號切槽刀
2 z" q4 |; l* CN25 M08                                        冷卻液開
/ Q( p$ R# N. z8 G/ @1 k5 U- SN26 G00X29Z-31.8                       用3個G72粗車循環(huán)指令,
* G8 r3 H% {/ S+ h# ~* E3 S( |N27 G01X15.5F40                        對三外輪廓進(jìn)行粗車,,, A" m" v8 D" R  t; Y/ D8 p9 i9 d
N28 G00X29                                留余量0.5MM; x- H- {, p5 \. `, ~" S0 V4 D- N
N29 G72W2.5R0.5                      , @7 `0 H5 f1 f" X4 r% [* C4 q
N30 G72P31Q35U0.5W0F30
% O' @$ z9 W# i+ m1 }& gN31 G00Z-18
, u) A" i5 I9 _7 bN32 G01X25F40
  l- ?! `* D- JN33 G03X17.86Z-26.75R12.5F309 Z8 y, r) H2 U& Z" _0 A& \  ?
N34 G02X15Z-30.25R5F30* T3 N  _( [0 {% ]1 u* S& P
N35 G01Z-31.8F40+ m6 T5 Q2 y3 o( L4 U
N36 G00Z-51.8
3 K# e) I8 G7 V% h$ iN37 G01X10.5F40
/ g! O7 [$ L  V) d* G2 N" ?! CN38 G00X29
5 M, M6 E2 B7 R1 j. w2 HN39 G72W2.5R0.5, \" H2 b' c7 a3 |
N40 G72P41Q45U0.5W0F40
' Y; q" B. n! u4 b& l$ s4 q0 \N41 G00Z-40
; N1 y: Y5 g3 |) yN42 G01X28F40
# i6 i9 o! o, w0 K' sN43 G03X16.45Z-50R15F30" I2 h0 [( d) Y
N44 G01X10F40! e0 o6 M; P  d8 u. ]6 T
N45 Z-51.8' @1 d8 d- i) m! O6 g
N46 G00Z-654 w5 |9 A  V5 v( V+ |
N47 G01X18F40  f$ Y) ]5 d( p6 O% ?+ W% n
N48 G00X298 I: Z- _5 N# K% N! o
N49 G72W2.5R0.5
0 O* H8 A0 m" IN50 G72P51Q53U0.5W0F409 w& U1 o% V' w: p7 s- q
N51 G00Z-551 c- B7 u9 y; L4 w; ^
N52 G01X19.8F40
2 U$ w" p3 `" G  M5 n+ e  JN53 Z-65
; B7 M, s: D4 s. o& }4 q/ zN54 G00X100Z100                                返回參考點+ G: }# P# W$ \- @; d+ z% }8 U
N55 S1M3T0101心                       1120轉(zhuǎn)主軸高速正轉(zhuǎn),,1號精車刀1 P5 W* B0 s1 C7 |
N56 G00X-0.5Z2                                  快速定位/ _5 v- ]# _4 i  O
N57 G01X0Z0F40                              精車零件輪廓  ]& j1 \. n- W+ S5 C
N58 X2.16Z-1.87; f/ [4 V  m6 @' A
N59 G02X12.79Z-7.26R15F30
, l" Y2 g5 y9 y5 h  a, j) B; E" c; uN60 G03X17.86Z-26.75R12.5             (如有偏差可將此值適當(dāng)增大)
' u, u; N0 f  B% K& `9 ?8 t- sN61 G02X15Z-30.25R5
. C; z* L. W( A% @9 }N62 G01Z-35F40
8 A8 x9 }1 p3 U  t  s; tN63 X27
1 N5 K- C5 k! c4 }N64 X28Z-35.5
. l0 ~- H+ t+ h3 O* VN65 Z-40                               (如有偏差可將此值適當(dāng)調(diào)整)! g8 p' W0 g2 g( a
N66 G03X16.45Z-50R15F30
/ k) B2 w4 V9 U: c; E: YN67 G01Z-55F40
3 ?2 u; M4 t8 K( m; rN68 X19.8
- p) j. G4 g) y7 ~1 f2 KN69 Z-65
6 Q( X% f" |& R5 ^( Q! XN70 G00X100Z100                                 返回參考點) Q" l$ v. @2 a: {
N71 S2M3T0303                           560轉(zhuǎn)低速正轉(zhuǎn),3號螺紋刀
; n2 o0 u5 m0 v5 \) hN72 M08                                          冷卻液開
! Q9 x. |7 ^+ ]$ [* MN73 G00X29Z-52                                   快速定位
% H- }5 x: V1 E* Y$ a( P4 r& A2 qN74 G76P050060Q10R0.01                       粗精車M20X1.5螺紋2 Q. M5 r# ?! Z
N75 G76X18.05Z-66P975Q250F1.52 _5 q( }8 w% m$ R& g
N76 G00X100Z100                                返回參考點
8 ?+ q3 U  J! @7 M' eN77 S2M3T0404                            560轉(zhuǎn)低速正轉(zhuǎn),,4號切槽刀
, I) l( {, f6 V' [& |& M- x& fN78G00 X29Z-50                                  返回參考點
& C' l. d* |5 R7 }N79 G01X10F40                                  精車 10槽處
" n- m1 X4 W: o4 xN80 Z-51.8
- }& I- m3 L& a  U  ~N81 G00X100
( @6 h: U* x" Y! N' l6 s3 A6 h- ZN82 Z100M05                                返回參考點,,主軸停止0 Z" m5 a4 R. @
N83 M00                                           程序暫停* }+ o, i1 }9 ]" S
N84 S2M3T0404                            560轉(zhuǎn)低速正轉(zhuǎn),4號切槽刀      
; i/ K; `& S1 [6 DN85 G00X29Z-65                                    快速定位
# A# L! A& E' i) @N86 G01X0F40                                        切斷工件" {- W# P. @  ?9 P7 Z7 P- m1 X
N87 G00X100
6 ^4 \3 ]) ^  x; G; vN88 Z100                                 返回參考點,,主軸停止
+ s2 F7 ?: o6 G" YN89 M052 c. v6 s4 ^% @/ @, ^1 N& c
N89 T0100                                   返回基準(zhǔn)刀
( n' \$ F4 y* N- s* T; O5 k0 _$ r, oN90 M30                                     程序結(jié)束
% r( E/ p, J. {: ]5 Q: v4 ~/ |1號刀為90度,副偏        角60度的硬質(zhì)合金精車刀;6 }4 O$ P9 T$ Q$ H1 o! F
2號刀為90度,副偏角6~8度的硬質(zhì)合金,粗車刀;6 d& r$ H! c. m0 [! O2 p
3號刀為60度的高速鋼螺紋車刀;
2 a8 ^! ^8 |7 l) R- j# w/ P' d& v4號刀為刀寬3.2MM的高速鋼槽刀;
9 g% {' c# o6 k- d4 }! {: T2 J+ @; f) }
注:第一件試切時,,應(yīng)在設(shè)置坐標(biāo)(G50)處預(yù)留余量0.5MM。試切一遍后,再根據(jù)實際尺寸的偏差進(jìn)行調(diào)整,,把尺寸控制在公差范圍內(nèi),。: f! i# }. V! d4 N1 u7 b" V
4#
發(fā)表于 2006-5-23 18:52:14 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

這是用G90和G72編程的,比用G73的粗車加工時間提高差不多兩倍以上.6 b* j7 h9 N8 [$ f# B8 b, ~" O
大家可以試試看....
7 {+ A" S; g+ m# n  C
( ]9 ?  z! d! `. _9 }請大家多多指教.....
5#
發(fā)表于 2006-5-23 18:56:30 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

因為不是用圓心編程,所以加工出來在圓球的部分和R15的部分會存在一定的誤差.
  `0 f) O4 I0 g1 E4 [/ J* a  v本人用直接修改坐標(biāo)的方法來進(jìn)行補償,用千分尺測量可以控制在公關(guān)范圍內(nèi).! [% e. D7 f8 _
( y5 ^4 w+ R$ B4 o2 [

# C9 @- q' q3 p4 d* w
7 Q8 q& j2 X1 o* M樓主可以做個朋友嗎,我的QQ是84079975
6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-5-23 20:14:29 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

我認(rèn)為: S指令跟T的指令最好是分為兩段來寫較安全一些
2 {7 o* Y# m1 S' _如 N1 M03 S500) O: p- r& q# g$ a0 _% G
    N2  T0202
* D' M; u: d% H# w
  l- \0 B( Y  p0 V& t/ q* M二樓的程序 G73后開始的第一行程序不能有Z 方向的,G71也一樣,,而G72后的第一行程序不能有X方向的,。如果該工件用G73的話我建議分兩段來要好一點,速度會快點,。 還有我想問一下GSK980T有G76的嗎,?2號刀用90度,副偏角60度的粗車刀,強度夠嗎,?
1 V) ], P* m" \& W3 C
- u" ?: R" g: w+ P# R! K# \對于三樓的我覺得用G71要比用G90方便和省時間
7#
發(fā)表于 2006-5-23 23:47:13 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

實際加工用循環(huán)指令是比較少的,用單一循環(huán)指令比較多.4 z2 E% L, M1 @' \. }- \& [
如果就單件加工來講,用G71和G72會方便一些.8 K" A7 Y! T6 i& X- b7 i
- F  W% j: l: C1 d
用G90和單段指令編程會麻煩一些,但在實際加工中效率就會體現(xiàn)出來的.6 [2 x7 b1 @2 O! R; v5 b, [  ^5 A

, ?3 A% z" P) l/ n& r; u為了避免與工件產(chǎn)生干涉,所以副偏角要大一些.
4 p( X: o1 d$ U6 c. CG73的第一段是可以有X和Z的,,你可以試一下阿!,!  {( L. P0 c$ k8 |
  J% L  H+ o1 q" P5 C* q" l0 p
把S指令和T指令分開或合在一段都問題不大,,系統(tǒng)會先S\T\G的順序進(jìn)行的.
8#
發(fā)表于 2006-5-23 23:47:47 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

各位高手們多多交流阿,學(xué)習(xí)中...
9#
 樓主| 發(fā)表于 2006-5-24 00:04:53 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

不好意思,,我因為在實際加工中沒有用過G90,,我只是從編程的角度來講的,有機會我一定要試試,。 阿承:你也在汕頭,? 我QQ241150329,有空的話大家一起研究
10#
發(fā)表于 2006-5-24 12:43:30 | 只看該作者

Re: 數(shù)控車高級(實操題)

對阿,我是澄海的.不過現(xiàn)在在廣州,樓主還要向你多多學(xué)習(xí)呢!!
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