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樓主: liangylin
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設計了一個液壓系統,,請大神指教

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11#
發(fā)表于 2014-7-31 21:52:55 | 只看該作者
垂直升降的話,;有桿腔成進排氣孔,,電磁換向閥為二位二通,,保留節(jié)流閥,,去掉分流集流閥和雙向液壓鎖,,換液力液壓鎖。
12#
發(fā)表于 2014-8-1 07:37:59 | 只看該作者
本帖最后由 希傲 于 2014-8-1 07:41 編輯
# M( j, ~5 T- I- R! \
liangylin 發(fā)表于 2014-7-31 21:12
  X9 ~) q, t. [是用這樣的三位四通電磁閥嗎,,由齒輪泵持續(xù)給油路供油,,假如停電,液壓缸也會下滑

5 S6 |3 F( J* u0 b8 P9 v5 L液控單向閥和節(jié)流閥一般選擇疊加式,,疊加在換向閥下,,分流集流閥常用的是板式的,需要接在油缸與閥塊(雙向液控單向閥A口)之間,,分流集流閥出口不能并聯,,需各分配至兩個油缸無杠腔,有杠腔并聯接雙向液控單向閥B口(閥塊輸出),。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-1 09:52:09 | 只看該作者
希傲 發(fā)表于 2014-8-1 07:37
5 D2 u5 R1 z) s" W# l$ ?液控單向閥和節(jié)流閥一般選擇疊加式,,疊加在換向閥下,分流集流閥常用的是板式的,,需要接在油缸與閥塊(雙 ...
$ W. u9 |' Y7 D/ r% [/ f+ m
非常感謝指點,,我查了一下分流集流閥的資料,真還是這樣,,這是修改后的原理圖,,資料說為了防止執(zhí)行元件在中途停止由于負載不同出現竄油現象,,需要增加液控單向閥,看看我的想法合適嗎,。
5 N9 s' Q. f8 S6 k6 l

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14#
發(fā)表于 2014-8-1 11:28:04 | 只看該作者
liangylin 發(fā)表于 2014-8-1 09:52
2 ]/ {2 k3 v! A9 ?非常感謝指點,,我查了一下分流集流閥的資料,,真還是這樣,這是修改后的原理圖,,資料說為了防止執(zhí)行元件在 ...
' i1 U7 e8 m# _! ~2 w. H: F1 i/ w
電磁換向閥建議選用4WE10J,,調速閥建議選用Z2FS疊加式雙單向節(jié)流閥。- x. I6 A- G% w- M
15#
發(fā)表于 2014-8-14 21:08:58 | 只看該作者
元件選好了嗎,,我公司可以報報價
16#
發(fā)表于 2014-8-15 10:52:45 | 只看該作者
泵出口不加單向閥,?
17#
發(fā)表于 2014-9-11 21:40:17 來自手機 | 只看該作者
錯誤太多,,
  l5 ~, M' ], ?4 R( c' ~  k5 }0 J/ P1.沒有冷卻器
) ^5 [- t% ?  N% O9 `5 b和循環(huán)泵及回油過濾器
, l$ E1 x- ?% _. |2 }; A' i) W2.液壓鎖阻尼孔應該用虛線畫出,0 D, Y+ o9 i9 |8 `9 b; e$ |, v2 P, `

" j! P) ?$ \4 O3 O1 d) [) w6 @
18#
發(fā)表于 2014-9-11 22:40:21 | 只看該作者
你沒有備用油泵嗎,?這個就是最大失誤,!其他就不懂了!
19#
發(fā)表于 2014-9-12 15:40:33 | 只看該作者
過來看看,,學習下
20#
發(fā)表于 2014-9-12 19:48:41 | 只看該作者
問下,,你是想讓泵由于某種原因而停止工作后,系統保壓么
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