看到自己同行,，剛好今晚有空,，和你聊聊，糾正一下,，你的企業(yè)是“央企”
2 A1 X: s+ ]6 d7 g! u我也在你的行業(yè)里混,，工作時間和你一樣，1年前也和你一樣迷茫過,，不過現(xiàn)在有了奮斗的方向,。
( t- h9 R: ~1 @8 _先說說咱們行業(yè)的形式：國家大力發(fā)展鐵路，以高速客車,、動車為主,，有動車國產(chǎn)化的趨勢，所以做高速列車的整車和配件企業(yè)現(xiàn)在效益非常好,，周周加班,，有做不完的任務(wù)�,？偫矶紟椭鶉馔其N動車,，說明我們的產(chǎn)品還是非常具有競爭力的，中國能往國外賣的機械類產(chǎn)品并不多,，作為制造環(huán)節(jié)的一員我感到非常自豪,。相比之下,，今年鐵路封存近萬兩份貨車，生產(chǎn)檢修貨車的企業(yè)肯定是相當慘淡了,，我們企業(yè)生產(chǎn)貨車的生產(chǎn)線基本處于歇工狀態(tài),，怨聲不斷。未來東北這邊以齊齊哈爾廠,、長客廠為主機廠周邊幾個廠歸到它們名下,，呈區(qū)域式發(fā)展，沈陽廠應(yīng)該是歸到齊齊哈爾廠名下,，據(jù)說齊廠今年的目標是不虧損,，如果真的不虧損，齊廠的領(lǐng)導就立大功了,。7 t u% v4 A( ^9 ]! [! Q
再說說自己：咱們剛畢業(yè)就來到了一個老牌央企,，未來可能就不叫南X和北X了,，合并后就叫中X吧,，有一個500強誕生了 ，來到這樣的企業(yè)優(yōu)勢是有老師傅帶著自己,，入門有人帶著是很難得的,，缺點是從領(lǐng)導和員工，思維方式有點“桃花源式”和先進的企業(yè)根本沒法比,，尤其在跳槽的時候,，如果自己沒有提前準備，在找工作的時候很難找到職業(yè)匹配度相當?shù)脑谕饷娴穆毼�,，我個人認為,，你不喜歡在這里工作，主要是工資太低,，如果工資高了,，你未必不喜歡機械行業(yè)的工作。4 M2 D: v: B4 u
說說未來：在這個行業(yè)里面混,，機遇大于實力,，碰到一個好機遇很難得，你說的演出什么的那都是開胃小菜,，如果你從黨政工團方面發(fā)展,，那個是不錯的，不過我看你從事的是技術(shù)工種,，那么你在相關(guān)領(lǐng)域里有發(fā)言權(quán)才是你未來的發(fā)展方向,，多研究研究硬技能，寫寫論文,，研究研究技術(shù)才是硬道理,。如果你打算跳出來,，非技術(shù)行業(yè)的我不加以評論，比如你說的銷售,，如果你還打算走技術(shù)路線,，我個人認為有這么幾條路可以走：# T% G8 m( n- }! s
1、繼續(xù)走機械工程師路線或者質(zhì)量工程師路線,，這些知識都是通用的,，如果你基礎(chǔ)很好到哪行都能快速入門，如果差點就趕緊跟師傅們學,，你身邊肯定有厲害的師傅,，千萬別放過和他們學習的機會（多請他們吃幾頓飯就能搞定，哈哈）工資也會比你現(xiàn)在高,，而且通用性很強,。
7 c8 ^" M# ^5 U' L; S( C2、集團公司去年推行精益生產(chǎn),，如果你跟著做了,，你會有1年精益生產(chǎn)的經(jīng)驗，做工業(yè)工程師也是一條道路,，接著上面也有很多高端的職位,，慢慢攀升，但是總的來說咱們北方對“持續(xù)改善”不是那么重視,，不如南方發(fā)展的好,。
( A. m3 p: \; n3 _" l4 d# k3、你說你現(xiàn)在在搞研發(fā),，你有工藝的經(jīng)驗,、研發(fā)的經(jīng)驗，如果你領(lǐng)導力很強的話未來你可以走項目經(jīng)理的路線,，在我心中項目經(jīng)理是一條高大上的路線,，那是集大成者，如果你能成為一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理,，那么我就去跟你混了,，哈哈，工資肯定不用發(fā)愁的,。 |
樓主: 陶子成熟時
發(fā)表于 2014-8-10 20:51:21
樓主