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球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2007-4-19 13:52:37 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

謝謝樓上的網(wǎng)友及其他回復的網(wǎng)友,!
; b) @7 E3 G: }7 J! P3 H9 V我們的球墨鑄鐵的蝸輪里有些鑄造缺陷,,如氣孔、縮孔,、渣孔等,,如果沒有明確的量化標準,我們就沒有辦法判斷一個有鑄造缺陷的蝸輪是否是合格的,。目前我只能和供應商憑感覺來判斷,,孔實在是太大的才拒收,小一點的就算了,。
" t! Y# g, n) v7 @2 u% s難道就沒有非常明確的量化的標準,??,?
12#
發(fā)表于 2007-4-19 14:07:11 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

按9樓的標準號在新浪網(wǎng)上搜索得到,。* O9 _$ D/ u2 T3 i/ A3 b
下載后請上傳!,!
13#
 樓主| 發(fā)表于 2007-4-19 15:20:37 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

我已經(jīng)看過國標了,,關于球墨鑄件內部缺陷只有一句話:“鑄件內部允許的缺陷由供需雙方按鑄件的要求商定�,!焙呛�,,很嚴密也很廢話。中國人最喜歡玩文字游戲了,。
4 u  c6 V( U; v

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2007-4-19 17:12:55 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

第13樓已經(jīng)發(fā)了國標了,,有需要的同志可以下載,。
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發(fā)表于 2007-4-19 20:22:09 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

我廠現(xiàn)在為意大利加工蝸輪箱,;齒輪箱;毛胚原來也有大縮松,;現(xiàn)在基本解決,;氣孔形狀圓光滑;縮松不規(guī)則色烏,;蝸輪客戶檢查比較嚴,;齒部不能有一點縮松;有信息郵[email protected]
16#
發(fā)表于 2007-4-19 20:32:00 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

你是啥公司,?我廠為意大利客戶加工蝸輪箱,;減速箱;原來大氣孔,;縮松,;現(xiàn)在基本解決;蝸輪齒部老外不允許有一點縮松,;
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 樓主| 發(fā)表于 2007-4-20 09:25:53 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

回復16樓的網(wǎng)友:
# S2 z$ Z6 P9 {" i8 c我們是一家上海的意大利咨詢貿易公司,,專門為意大利客戶在中國采購他們所需的產(chǎn)品或尋找合適的供應商。9 D/ k# A- |7 F2 E/ I
我們的浙江供應商做的蝸輪,,上一批發(fā)現(xiàn)了一些氣孔,、縮松、渣孔,。
4 [6 `3 B6 r6 [8 w$ ]9 J1.請問你們是怎么解決氣孔和縮松的,?) Q9 M" r9 s+ ?
2.為什么在客戶擴孔以后,發(fā)現(xiàn)蝸輪內部會有類似于夾渣一樣的缺陷呢,?很奇怪!
18#
發(fā)表于 2007-4-21 13:02:46 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

我們蝸輪材質QT600-3;改變澆冒口位置,;提高爐溫到1450左右,;增加排氣量;提高沙箱緊實度,;達到順序凝固

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發(fā)表于 2007-4-21 13:08:16 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

' b) o0 X. _* H( O4 F/ n

我們蝸輪材質QT600-3;改變澆冒口位置,;提高爐溫到1450左右;增加排氣量,;提高沙箱緊實度,;達到順序凝固

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我們蝸輪材質QT600-3;改變澆冒口位置;提高爐溫到1450左右,;增加排氣量,;提高沙箱緊實度;達到順序凝固

6 n6 k+ O! [6 }# v6 P. p

我們蝸輪材質QT600-3;改變澆冒口位置,;提高爐溫到1450左右,;增加排氣量,;提高沙箱緊實度;達到順序凝固

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 樓主| 發(fā)表于 2007-4-23 11:05:12 | 只看該作者

Re: 球墨鑄鐵件氣孔是否合格的判斷依據(jù)---[請教]

謝謝,!值得借鑒,!
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