7月9日 的無(wú)人機(jī)展會(huì)剪影

我為設(shè)計(jì)狂

看起來(lái)很不錯(cuò),，不知什么時(shí)候有機(jī)會(huì)也能買(mǎi)一架玩玩……

ywjianghu

林霸赫 發(fā)表于 2014-8-12 06:28

) s& O/ T- [) z  f! q5 K8 o這次有沒(méi)有四旋翼等多旋翼機(jī)參展,？
" o2 a0 W0 K6 t1 D有沒(méi)有拍到照片�,�,？
0 F  A& m1 H& n3 P; h! B- ?國(guó)內(nèi)做這些無(wú)人機(jī)的環(huán)境,，相對(duì)是比較好的,。政府有資金扶植,，也沒(méi)有死死地規(guī)定什么樣的機(jī)什么地方不可以飛。貌似近些年出過(guò)不少事故,，但我沒(méi)聽(tīng)到過(guò)誰(shuí)因?yàn)槭鹿食袚?dān)法律責(zé)任了,。這些事故如果在西方，肯定會(huì)有人坐牢的,。
; k) j* d2 h: c8 |; V復(fù)合纖維的普及,，為機(jī)體提供了很好的解決手段。
" s& p" G% G  h$ Z7 S3 q7 [依賴(lài)強(qiáng)大的基礎(chǔ),，飛控反而顯得成熟不少,。
' d6 F  h0 H) B4 ?) B5 L但可靠又輕量的發(fā)動(dòng)機(jī)的解決途徑，卻依然前途坎坷,。
: |, V3 }& t& H- T3 Y, _/ L+ A; Z很多獨(dú)有的問(wèn)題,，缺乏強(qiáng)大的基礎(chǔ)，舉步維艱,。
. Q1 w$ ^# a) k樓主若有意,，加我qq 605938072 多多交流。

離沐傾城_－

總參六十所,！軍工

林霸赫

baikenor 發(fā)表于 2014-8-12 19:38
大俠能說(shuō)說(shuō)這些飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是那些部件嗎,？  謝謝！

對(duì),！還包括氣動(dòng),，氣彈等飛行力學(xué)。

林霸赫

ywjianghu 發(fā)表于 2014-8-15 12:11
這次有沒(méi)有四旋翼等多旋翼機(jī)參展？
有沒(méi)有拍到照片�,�,？
) q% F* U3 s) L, ~& `國(guó)內(nèi)做這些無(wú)人機(jī)的環(huán)境，相對(duì)是比較好的,。政府 ...

/ W9 A- j+ c* h* k2 @2 m# F5 L; e多旋翼系統(tǒng)是有的,，且不少,，但是重20公斤以上的似乎沒(méi)看見(jiàn)，國(guó)外可做得很大的,。

林霸赫

離沐傾城_－ 發(fā)表于 2014-8-15 15:04
& v! |- L  {3 V; f) P總參六十所,！軍工

5 n% U6 d8 P/ Q4 i# K, E是的，2000年在其所長(zhǎng)和總部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，其無(wú)人駕駛直升機(jī)在中國(guó)處于領(lǐng)先水平,。。,。,。

lwb1531

不錯(cuò)啊，竟然看到了共軸雙旋翼�,。,。�

碎玉染流年

碎玉染流年 發(fā)表于 2014-8-14 14:02
7 G3 V5 y& `; ?+ |1 \* _5 ~7 E; ~8 @好多機(jī)體的都是裸露的,，這樣不能適應(yīng)惡劣天氣吧,，萬(wàn)一進(jìn)水短路了，啪嗒就掉下來(lái)了

4 f. d; r4 U' s哎,，好像是這么的意思的,，大俠有原件

林霸赫

baikenor 發(fā)表于 2014-8-12 19:38
大俠能說(shuō)說(shuō)這些飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是那些部件嗎？  謝謝,！

$ j* O6 O7 B) h/ J* F4 ?0 U( [2 ~% k 氣彈 aeroelasticity

為了較好地描述直升機(jī)鉸接式,、無(wú)鉸式及無(wú)軸承式旋翼的動(dòng)力學(xué)特性,本文根據(jù)Hamilton原理,采用中等變形梁理論,用Chopra的15自由度有限元梁元進(jìn)行離散,并將揮舞、擺振和變距鉸運(yùn)動(dòng)作為廣義坐標(biāo),采用二維準(zhǔn)定常氣動(dòng)力模型,直接在慣性坐標(biāo)系下,建立了旋翼氣彈分析的動(dòng)力學(xué)模型,并用Pitt-Peters動(dòng)態(tài)入流模型計(jì)入動(dòng)態(tài)入流對(duì)穩(wěn)定性的影響,。

, C! E: C8 S! G8 T

junluoyu

厲害,。 做工精美，完全擺脫山寨形象