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標(biāo)題: 求高手指點(diǎn)船閘系統(tǒng) [打印本頁]

作者: yaozhe05    時(shí)間: 2014-8-12 08:07
標(biāo)題: 求高手指點(diǎn)船閘系統(tǒng)
船閘系統(tǒng)人一字門換向閥下面有單向液壓鎖,,關(guān)閉閘門到頭時(shí)停機(jī),油缸老是回縮一點(diǎn)距離,,求高手指點(diǎn)
作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-8-12 08:21
你不拋磚怎么引玉,?
作者: 2266998    時(shí)間: 2014-8-12 10:02
一個(gè)是結(jié)構(gòu)方面的事情,就是各種間隙造成的,,你覺得是油缸在回縮,,但你不一定測(cè)量過,以為是油缸問題,其實(shí)不是,,8 g3 X; \/ ^7 C

, p: ?2 c2 h/ y* L3 G3 F大船閘是用4缸旋轉(zhuǎn)油缸的,,那東西非常大,齒條與齒輪之間也有間隙,,
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再一個(gè)就是大型深閘,,水壓非常大的,這是油的可壓縮性就體現(xiàn)出來了,,船閘關(guān)閉以后,,水壓作用在油缸上,反應(yīng)到單向鎖,,此時(shí)單向鎖還在‘輕鎖緊’狀態(tài),,背壓升高以后,有少量泄漏,,之后才被壓死,,這個(gè)‘壓死量’疊加壓縮性以后,就表現(xiàn)油缸有一個(gè)‘退居’,,這個(gè)才是正常的‘回退量’
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2014-8-12 19:07
8爺,,充分體現(xiàn)人的精力是非常巨大的




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