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標(biāo)題: 活塞減磨,求教 [打印本頁]

作者: w91678    時(shí)間: 2014-8-20 18:25
標(biāo)題: 活塞減磨,,求教
請(qǐng)各位出馬的大仙指教:7 K* u% w  X! u# J0 h& x6 n
1. 球鐵的磨損特性曲線
, D8 u$ N( U. X2. 20CrMnTi滲碳淬火后的磨損特性曲線
* j, r/ [! }0 e* H3 r2 m  m! C3. 無支撐環(huán)液壓缸活塞減磨,,各位大仙一般采用什么方案
作者: w91678    時(shí)間: 2014-8-20 20:18
怎么一到核心問題,大家都沉默了
作者: 張凱汽車    時(shí)間: 2014-8-20 20:21
汽車活塞行業(yè)略知一二
作者: 深圳中瑞機(jī)械手    時(shí)間: 2014-8-20 20:37
采用耐磨帶
作者: zhuxiaohua    時(shí)間: 2014-8-21 10:29
我來說句:; c9 o( w- l+ Z2 o9 q
1.你很難找到磨損曲線,即使有,水分很大.
8 N$ a; g7 l2 i2 X2 ]7 H1 V8 j2.我建議你盡量控制活塞的側(cè)向力.( X0 s7 U0 K7 ?% \. l) b
3.保證好油缸的圓柱度和關(guān)潔度和活塞的精度.
# }* K( f  O9 }% {) C4 k4.無支撐環(huán)活塞我建議可開多組小的環(huán)形槽,毛刺要除干凈.
作者: 貝貝    時(shí)間: 2014-9-1 21:39
前兩個(gè)問題我也無法回答,。/ r5 H, Q  M/ h# l% a5 M
最后一個(gè)問題,,需要前后良好的同軸度、活塞徑向跳動(dòng)要控制好,。缸筒內(nèi)圓鍍硬鉻并磨削,;活塞表面用銅套;活塞或者缸筒采用減磨熱處理




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