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求助:設(shè)備維修實(shí)例——電機(jī)選型

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發(fā)表于 2014-10-11 16:11:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 樟斌 于 2014-10-11 16:33 編輯

如題:
現(xiàn)有傳動(dòng)方式——擺線針輪減速機(jī)(型號(hào)BL-D2-11-4速比11)采用普通電機(jī)直連方式輸入(電機(jī)Y112M-4)經(jīng)雙蝸輪減速機(jī)(WPOOR125速比10)變速后輸出給設(shè)備傳送鏈,。
設(shè)備采用變頻器調(diào)速(范圍(1~7.2m/min),。
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工況:負(fù)載隨速度的升高而加大;
設(shè)備維修實(shí)況:
設(shè)備問(wèn)題:設(shè)備在低速運(yùn)轉(zhuǎn)(1.0~1.5m/min)之間會(huì)間歇性出現(xiàn)傳送帶(C2-216ALH傳動(dòng)鏈中心距3650)趴行或停機(jī)現(xiàn)像,。高速無(wú)此現(xiàn)像,。
維修記錄:
第一次維修,,加大擺線針輪減速機(jī)速比,,改為速比為17的試機(jī),。時(shí)間不長(zhǎng)還是出現(xiàn)老問(wèn)題——第一次維修失敗。
第二次維修,,把速比加到更大,。改用23速比試機(jī)。還是失敗,。
變頻器也更換過(guò),。都以失敗結(jié)束。
根據(jù)維修人員及電工的說(shuō)法,,就是此電機(jī)不夠力,。還需加大電機(jī)功率或改為變頻電機(jī)輸入方式。
此設(shè)備已生產(chǎn)過(guò)數(shù)10臺(tái),,投產(chǎn)市場(chǎng)也有兩年,,傳動(dòng)一直沒(méi)變過(guò)。也從沒(méi)出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)像,。此臺(tái)維修設(shè)備為新設(shè)備,。出廠才一個(gè)多月。
出現(xiàn)上述情況,,是否真如電工所說(shuō),。電機(jī)選型不當(dāng)?
求教各位社友,。(如有表達(dá)不清楚的地方還請(qǐng)各位社友指點(diǎn))




補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-10-13 16:49):
根據(jù)10月11號(hào)維修人員反映情況,,設(shè)備操作員操作不熟悉。使本來(lái)在低速扭矩不足的情況下還加大阻力,。使電機(jī)發(fā)熱轉(zhuǎn)速變得緩慢直至停機(jī),。這事反映公司安裝人員對(duì)設(shè)備操作員培訓(xùn)不到位。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-10-13 16:50):
事情已過(guò)去兩天了,,客戶(hù)沒(méi)有打電話過(guò)來(lái),。不知是不是問(wèn)題真真得到了解決,。也許真為樓下大俠所說(shuō)。動(dòng),、靜摩擦系數(shù)太大才引起本次事件的,。
2#
發(fā)表于 2014-10-11 16:34:21 | 只看該作者
普通電機(jī)低頻狀態(tài)下功率是達(dá)不到的,如果一定要這么寬的速度范圍就換變頻電機(jī)吧

點(diǎn)評(píng)

不看這帖子都忘記電機(jī)調(diào)速功率下降這事了,。哎,,記性不行。  發(fā)表于 2014-10-11 16:55
設(shè)備低速也一直在用,。我也算過(guò)頻率很低,。但由于是老產(chǎn)品,前期又不是我設(shè)計(jì)的,。沒(méi)出問(wèn)題時(shí)也沒(méi)敢改動(dòng),。如不計(jì)較成本的話確實(shí)用變頻的好。但行業(yè)內(nèi)同款設(shè)備都還在用普通的電機(jī),。  發(fā)表于 2014-10-11 16:55
有可能以前的設(shè)備沒(méi)有用低速,,低頻空載測(cè)試不出來(lái),我們用普通電機(jī)調(diào)速的時(shí)候,,頻率一般不低于40,,不高于60,范圍很小的  發(fā)表于 2014-10-11 16:50
算了下,, 1M/min 電機(jī)功率0.6QW 原來(lái)咋會(huì)好用的呢,?  發(fā)表于 2014-10-11 16:47
那為什么原來(lái)也用這樣的電機(jī)就可以呢?想不通  發(fā)表于 2014-10-11 16:42

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-11 16:50:16 | 只看該作者
toafy 發(fā)表于 2014-10-11 16:34
普通電機(jī)低頻狀態(tài)下功率是達(dá)不到的,如果一定要這么寬的速度范圍就換變頻電機(jī)吧

普通電機(jī)在低速時(shí)確實(shí)功率會(huì)降低,,且轉(zhuǎn)速降低風(fēng)冷不到位還有電機(jī)發(fā)熱等現(xiàn)像,。但以前也能堅(jiān)持用著,沒(méi)出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)像,。

點(diǎn)評(píng)

如果確定負(fù)載和以前相同,那么就要檢查一下設(shè)備的問(wèn)題了,,比如傳送鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否流暢,,阻力是否過(guò)大等  發(fā)表于 2014-10-11 16:57
現(xiàn)在的電機(jī)質(zhì)量都知道的…… 原來(lái)可能就是趴行邊緣。  發(fā)表于 2014-10-11 16:54
4#
發(fā)表于 2014-10-11 17:02:45 | 只看該作者
應(yīng)該以恒扭矩來(lái)計(jì)算,。你這種方式變頻在一定范圍應(yīng)屬于變功率恒距,。加大變速器增加速度 功率,沒(méi)有增加扭矩,。特別是到鏈傳動(dòng)如果線速度不變,,其角速度就一定變。以前設(shè)備是好的,,最大可能在鏈傳動(dòng)裝配有問(wèn)題,,軸承過(guò)緊,平面度不高,,等等.

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5#
發(fā)表于 2014-10-11 17:15:23 | 只看該作者
按你的調(diào)速范圍1~7.2m/min,低速時(shí)電機(jī)速度也就在250rpm左右,,普通電機(jī)不是獨(dú)立風(fēng)扇散熱,,電機(jī)在這個(gè)速度下散熱能力嚴(yán)重不足,有可能導(dǎo)至電機(jī)因過(guò)熱保護(hù)而停機(jī),。還是換變頻電機(jī)吧,,差不了多少錢(qián)。

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-11 17:24:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
zsdwx 發(fā)表于 2014-10-11 17:15
按你的調(diào)速范圍1~7.2m/min,,低速時(shí)電機(jī)速度也就在250rpm左右,普通電機(jī)不是獨(dú)立風(fēng)扇散熱,,電機(jī)在這個(gè)速度下 ...

感謝你的熱心解答.
現(xiàn)在是拿不準(zhǔn)問(wèn)題出在哪.或是由很多原因引起的.沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)電機(jī)過(guò)熱報(bào)警的.不知是不是電工沒(méi)上報(bào)這種情況.設(shè)備在客戶(hù)那.怕就怕?lián)Q成變頻電機(jī)后問(wèn)題得不到解決.

點(diǎn)評(píng)

加大低速扭矩的辦法還望大俠指點(diǎn),。再一個(gè)我也擔(dān)心,如機(jī)械裝配中有瑕疵產(chǎn)生了過(guò)多的負(fù)載,。那加大扭矩后會(huì)影響到輸送傳動(dòng)鏈的使用壽命,。造成過(guò)早的拉長(zhǎng)變形。且如果這一次一改,。以后的設(shè)備也會(huì)沿用這次的方案,。  發(fā)表于 2014-10-11 17:48
現(xiàn)在查機(jī)械方面的問(wèn)題,有辦法查嗎?查的出嗎,?總結(jié)的就是電機(jī)低速時(shí)扭矩不夠,,只要能加大低速扭矩的辦法肯定可以。  發(fā)表于 2014-10-11 17:27
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-11 17:37:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
北回歸線33 發(fā)表于 2014-10-11 17:02
應(yīng)該以恒扭矩來(lái)計(jì)算,。你這種方式變頻在一定范圍應(yīng)屬于變功率恒距,。加大變速器增加速度 功率,沒(méi)有增加扭矩,。 ...

感謝你的回復(fù).
請(qǐng)教一下.恒扭矩是不是可理解為電機(jī)輸出力為恒定的.恒定值該怎么樣計(jì)算,?如取額定功率下的扭矩.也有資料說(shuō)轉(zhuǎn)速降低.會(huì)影響到扭矩.還忘你能指點(diǎn)一下.
8#
發(fā)表于 2014-10-11 19:21:23 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-10-11 19:22 編輯

我用4kW變頻電機(jī)直接拖動(dòng)C6180車(chē)床主軸,低速時(shí)“喘氣”,,請(qǐng)電工解決,。電工解決后說(shuō),變頻器那里要做一個(gè)“整定”,,說(shuō)即使同功率的變頻電機(jī),,都要不同的“整定”。具體整定什么,,電工應(yīng)該清楚,。

另外,加大減速器速比,,轉(zhuǎn)矩是增加了的,。同時(shí)因線速度不變,那么電機(jī)轉(zhuǎn)速肯定是升高了,,也就是頻率是升高了,,此時(shí)問(wèn)題仍然依舊,實(shí)在讓人費(fèi)解,。

能否將工作頻率列出,,看到底在多少Hz。

點(diǎn)評(píng)

不敢當(dāng),�,!罢ā笔俏业缆�(tīng)途說(shuō)的一個(gè)詞兒。也不知道到底要整定什么,,有沒(méi)有作用,。只能算作姑妄言之吧。  發(fā)表于 2014-10-11 20:37
感謝“處士”指點(diǎn),。我們的電工沒(méi)有對(duì)變頻器做整定,,今天又去那維修了,不知情況怎樣,。等周一我去打聽(tīng)這事情的進(jìn)展看解決了沒(méi)有,。周末愉快!!  發(fā)表于 2014-10-11 20:18
9#
發(fā)表于 2014-10-12 09:38:14 | 只看該作者
逍遙處士 發(fā)表于 2014-10-11 19:21
我用4kW變頻電機(jī)直接拖動(dòng)C6180車(chē)床主軸,,低速時(shí)“喘氣”,請(qǐng)電工解決,。電工解決后說(shuō),,變頻器那里要做一個(gè)“ ...

整定就是增加一個(gè)反饋裝置檢測(cè)輸出是否穩(wěn)定
10#
發(fā)表于 2014-10-13 07:34:15 | 只看該作者
本帖最后由 fmdd 于 2014-10-13 17:24 編輯

是摩擦與導(dǎo)向裝置出現(xiàn)問(wèn)題了,你檢查導(dǎo)軌及其潤(rùn)滑情況

動(dòng)靜摩擦系數(shù)差異大的,,就很容易發(fā)送這種低速爬行現(xiàn)象

點(diǎn)評(píng)

動(dòng)靜摩擦系數(shù)差異大,,也許是這種原因吧,以前和工友聊過(guò)低速趴行這現(xiàn)像,,他們就說(shuō),,沒(méi)事,過(guò)一段時(shí)間就好了,。所以也沒(méi)在意,。不知大俠能否指點(diǎn)一下,,從那方面下手測(cè)量動(dòng),、靜摩擦系數(shù)?  發(fā)表于 2014-10-13 16:59

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
樟斌 + 1 顯得很專(zhuān)業(yè),!

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