華為,、阿里,、南北車對機械行業(yè)的啟示

qdtruck

行行出狀元,！

少抱怨多實干

華為,、阿里最值得機械行業(yè)借鑒的地方,，是它的企業(yè)機制。什么機制呢,？那就是企業(yè)越做越大,，任正非和馬云的股份是越來越少。華為有8萬員工持股,，任正非只占有1.4%的股份,，馬云也只占阿里8%的股份，阿里的上市造就了上萬的千萬富翁,，華為雖然沒上市,，可依然造就了中國最多的中產(chǎn)群體。

門童

有借鑒,，在這片土地上,，基本上是成也大腿敗也大腿！不過別人的大腿能讓你抱那也是能力，當(dāng)你到了某一階段別人主動讓你抱,，不抱還不行,！哈

liu565224715

少抱怨多實干 發(fā)表于 2014-10-24 20:16
樓上有人說阿里是玩虛的啊,，不是搞實業(yè)的啊，我同意你的觀點,，哪怕你看不起阿里,。問題是在我看來，這是工程 ...

就我看來,，阿里讓買家可以買到廉價物品,，而且也方便，同樣一個快消費品,，外面實體店就比較貴,，，不得不說馬云讓中國人買到廉價商品,。不過對實體產(chǎn)業(yè)沖擊比較大,。而且讓很多屌絲賺到了錢,。

少抱怨多實干

在中國，企業(yè)要做大,，只有三種企業(yè)有機會：一種就是壟斷型的,，一種是實行股權(quán)激勵的，一種是國家持續(xù)投入,，并且已經(jīng)實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)管理的,。

liu565224715

liu565224715 發(fā)表于 2014-10-24 20:41
就我看來，阿里讓買家可以買到廉價物品,，而且也方便,，同樣一個快消費品，外面實體店就比較貴,，,，不得不說 ...

這個是從大的方面講了，我是說我們屁民,。網(wǎng)上東西還是比較便宜,，京東電器，淘寶的快消費品,，比如服裝,，鞋帽。周圍看到很多做淘寶的都買奔馳寶馬,，暴發(fā)戶來著,，相比實體而言，網(wǎng)絡(luò)的成本低很多,，會點運營,，賺錢還是很輕松也多，比起搞機械,。但是還是喜歡機械,。

少抱怨多實干

上述三種企業(yè)的代表，分別是國有銀行和能源類,，華為和阿里這一類,，還有就是南北車、航空航天類,。

少抱怨多實干

機械行業(yè)的落后原因很多,，最主要的是原來的老國企沒能實現(xiàn)機制創(chuàng)新，沒能實現(xiàn)股權(quán)激勵,。在我看來,，技術(shù)的落后是不可怕的,，機制的落后是最可怕的。華為創(chuàng)業(yè)的時候技術(shù)先進嗎,？顯然答案是否定的,，1988年的時候中國在通信設(shè)備行業(yè)與國外的差距遠(yuǎn)大于機械行業(yè)。

少抱怨多實干

一個企業(yè)有了好的機制,，不怕工程師不上進,，技術(shù)就會慢慢跟上甚至超過對手。汽車輪胎裝備行業(yè)的小公司豪邁科技（山東的上市公司）,，就因為有好的機制,，其營業(yè)收入和凈利潤快速增長，今年增長速度達(dá)到50%以上,，凈利潤全年超過5億,。

小小人物1991

今年簽約去了華為