最近遇到棘手工作,，做工時,，求指導

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辦公室一位做機加工時的老師傅前幾天離職了，領導把做工時的任務交給了我,。本人本科畢業(yè)參加工作兩年,，一直在這家企業(yè)技術部做工藝員。

0 b: m) X  a& V1 O, c+ M雖然老師傅臨走時把我們長干的零件的工時做了統(tǒng)計留了底稿,。但是難免會出現(xiàn)新活（還有他一走后,，很多老工時工人都不認可，現(xiàn)在領導也感覺不太負責）,，以我的現(xiàn)有經驗根本做不準工時的多少,。所以現(xiàn)在一天就是和工人吵來吵去的討論工時的高低問題，有時真怕自己控制不住和他們動起手來,。一些工人就是蠻不講理,，你給他再多他也閑不夠。一找到我們領導他也不幫著我,，有時還對工人說是做的偏低（可明明是夠的)也可以理解他,，都想賣個人情嗎但也得考慮考慮我的感受啊.所以現(xiàn)在根本沒法專心的學習技術，與工人只見就好像是冤家,，有點問題想問問吧,，工人以為你在監(jiān)督他們，所以就不搭理你,。

社友們,，你們在的公司，工時都是怎么制定的啊�,，F(xiàn)在真是很鬧心

frinkpu

我們公司的的工時都是和工藝流程單開在一起的,，每一步工序多少時間都是可以算的，單件準備時間長可以靈活一點,，要不然誰愿意干,，一定要熟悉加工工藝，不然你搞不定工人:

阿基里斯

我們公司有類似的問題,，工時定的太低,，工人不肯干，更別想工人提供什么該說之類的方法，事實求是的做事情,，大家多沒有意見

mengm

做事留有余地,，不要太斤斤計較，和工人搞好關系,，看看到底是你做的不好,，還是他們有拖延，本身就是兩個對立的部門,，挺難,，都想少干活多拿錢，可以理解

tospoxjm

我以前也做過車間管理類的工作,，給你幾點建議,，說的不好請見諒：
1、既然你接替了這份工作,，作為技術層面,，跟技術工人搞好關系是必要的，一方面自己多花點業(yè)余時間學習,，一方面可以和他們溝通，說明你的立場,，工時這個東西可以說有個上下限,，可能的情況下盡量的給工人上限（畢竟在外打工都不容易），還可以告訴他們,，如果你做不好這個工作,，老板會安排更懂的人來處理這個事情，到時候大家都挺難過,。
$ A( [1 I, _) X! B8 c' N2,、接一些新活的時候，盡量的不要給特別熟練的員工去做,，給一般的偏下的就行（偏下的工時相對來說也偏長些）,，讓他們感覺你是向著他們的，另外你們還是有同行的,，去同行那里做幾個,，報個工時對比一下，讓他們感覺到你在用腦子做事,，解決問題只是時間問題,。
3、你現(xiàn)在所做的工作時屬于技術兼管理的工作,，溝通藝術史必須要休的一門課,，找些有關的書籍多看看，有時候一句話兩個人嘴里說出來，完全讓人兩種感覺,。
不知道能不能幫到你,。

泰州﹨愛你的龘

先要測產量,，兩種方法：
一、通過員工的日報表,，上面有產量與時間等,，可以計算出每天能出多少，再來定工價,。
0 q. {* D; \2 j# V5 y) m二,、到現(xiàn)場自己偷偷計時間，再算每天出多少,。

yuainian520

1,、主要是要自己會加工，什么事情都解決了,，操作工說干不出來,，你就做給他看，而且還要提前做出來,，看他有話說沒,；這點估計救你那點經驗肯定有點難；數(shù)控床子工時比較好計算,，根據(jù)程序中的轉速及F值,，結合圖紙可以算出程序運行時間（或者可以到現(xiàn)場看，一般數(shù)控設備都有運行時間統(tǒng)計,，估計下面的操作工不會讓你看的）,，再加上裝夾時間，輔助時間,；普通車床的話你要懂切削三要素,，選擇合理的轉速及進給量和背吃刀量，根據(jù)這些參數(shù)計算,。在一個要多去現(xiàn)場看看,，掐表來證實自己算的是不是對的，經過反復核實才可以

minggemen

你先讓你們領導給你一定的管理員工的權力再做這些工作,，不然你不會統(tǒng)計出正常應該有的工時,，純理論計算在現(xiàn)在這個工人難找的時代不大好用了