5533| 11
|
想了好久都沒(méi)想明白,,各位大大求指點(diǎn)一下,。,。 |
| ||
點(diǎn)評(píng)
這就是個(gè)直動(dòng),pilot就是先導(dǎo)液的意思,。下面的安全閥3300psi是系統(tǒng)主壓力閥,。
至少pilot不會(huì)翻譯為直通,下面還有一個(gè)安全閥不知道是否可以作為先導(dǎo)作用,?
不能光憑字面意思吧,。應(yīng)該結(jié)合功能翻譯吧,如果是先導(dǎo)減壓閥,,那它的輔助閥體在哪,?而且先導(dǎo)減壓閥的符號(hào)和直動(dòng)的也不一樣吧。
旁邊不是寫(xiě)著了先導(dǎo)式減壓閥么
應(yīng)該是直動(dòng)的減壓閥,。,。pilot pressure reducing valve 是先導(dǎo)壓力減壓閥,這個(gè)油液經(jīng)過(guò)這個(gè)減壓閥然后給閥組提供先導(dǎo)液,。
| ||
點(diǎn)評(píng)
我覺(jué)得這個(gè)結(jié)構(gòu)圖畫(huà)的很不細(xì)致,,閥腔體都沒(méi)有畫(huà)出來(lái),,油路難以分析,,我認(rèn)為進(jìn)口應(yīng)該在出油的右隔壁,當(dāng)然,,他標(biāo)的進(jìn)油或許彎彎曲曲的也到了那個(gè)位置,。
我就是想問(wèn)一下,它怎么調(diào)節(jié)的,,我從結(jié)構(gòu)上看不出來(lái),。出口應(yīng)該有一股油液反作用回閥芯,我找不到,。
這個(gè)我也知道。我就是想知道油液是怎么流的,,通過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)剖面圖,,我看不出它是減壓閥。
| ||
點(diǎn)評(píng)
謝謝
| ||
| ||
點(diǎn)評(píng)
應(yīng)該是派克的
| ||
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,,京ICP證050210號(hào),,浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )
GMT+8, 2025-2-25 01:59 , Processed in 0.070563 second(s), 24 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.