電阻焊焊點(diǎn)出現(xiàn)小孔---[請教,，附圖]

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各位大俠，今天下午剛碰到的棘手問題,，在懸點(diǎn)焊的焊接過程中有個別

焊點(diǎn)中心出現(xiàn)小孔的現(xiàn)象,，上午時候還是焊接正常的，目前還沒找出具體的

原因,，望指教,！附焊點(diǎn)出現(xiàn)小孔圖

wench

檢查電流是否太大了,。主要因素。
時間久了,，焊極溫度太高,。
8 c; a# g  u) ^. _時間久了，焊極頭留有鐵渣,。
4 D; n+ x4 V# r

cmol-slash

樓主我是新手，不知道你的圖片中的小點(diǎn)是什么,？首先是突起還是坑洞,？電極清理干凈，電流合適,，要不就是電極冷卻的問題,？壓力？板材表面清理,？都查查吧，我不太懂,，亂說的

能源員

樓主能不能把懸點(diǎn)焊的原理解釋一下
5 o' N5 K: r( p我也不是很懂得
8 n7 B3 e: q  A! [. {我單位有客車頂蒙皮單面點(diǎn)焊機(jī)，我不是搞焊接的，但是設(shè)備也出過類似的問題
問題不外乎如下問題
1,、電流是否正常,？
5 q8 z7 L# k0 E9 e2、板才表面是否有雜質(zhì),？
3,、焊接頭是否問題？
4,、看一下設(shè)備的技術(shù)參數(shù),、你選擇的板才是否符合技術(shù)要求？
# q2 m3 ~, U: L7 ?4 S+ U4 h5,、焊接的時間長短是否更改,？
1 W0 a, d; i, V: e* V樓主最好說的在詳細(xì)一些，例如你設(shè)備工作的條件等等,！
5 [  A0 ]" ^. R) P  f' I

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首先謝謝各位的踴躍參與！
0 B2 }2 \! |+ B8 B+ s先答復(fù)2樓的,，你說的幾個方面我都有查過的,，都已經(jīng)排除；出現(xiàn)小孔是下午的事,，上午的時候一切都是正常的,。
3樓的問題回答：途中的小點(diǎn)是焊點(diǎn)中間出現(xiàn)的，是凹點(diǎn),；板材表面沒什么問題,，我查過的，其它的條件和上午的一樣,，下午無端的就出現(xiàn)小孔
4樓的：
     點(diǎn)焊是焊件裝配成搭接接頭,，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬,，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法,。
% X# C& z% M! Z2 ^1 Q! x% k# @/ A   點(diǎn)焊過程有3個彼此銜接的階段——焊件在電極間預(yù)先壓緊、通電后把焊接區(qū)加熱到一定溫度和在電極壓力作用下冷卻,。
   點(diǎn)焊時由于一定直徑電極的加壓,，使被焊工件變形，且僅在焊接區(qū)緊密接觸形成電流通道,，而其他部分均不構(gòu)成電流通道,，從而得到極高的電流密度。
一些焊接參數(shù)我用電流計（焊接專用）都測量過了,，沒有什么問題

cj0203

呵呵,問題很多啦
請問你的具體操作手法,電流多少
焊材(粗細(xì)及烘干處理沒有啊),母材(厚度,材料)
焊接角度等.,預(yù)處理
其實(shí)也很簡單,經(jīng)驗(yàn)加理論就是產(chǎn)品質(zhì)量
積累吧

黃河湃

6樓的回復(fù)針對樓主的提問有誤，請再仔細(xì)閱讀一下,。

我在飛

可能是電極在預(yù)壓壓力不足的情況下,，提前通電。加上電流較大造成上述現(xiàn)象,。

wench

的確是個棘手問題,，不知樓主解決了沒有,�,？煞穹窒硪幌履愕慕�(jīng)驗(yàn)成果,？

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謝謝大家的幫助,！
7 z' o3 _+ G7 f1 w' p想請教8樓的，預(yù)壓壓力和焊接時的壓力是不同的嗎,？要是不同該怎么控制預(yù)壓壓力呢？
1 }$ [, U1 _; Q目前我們的壓力都是管路供給的,；
: x1 L0 d; L; S8 l# @* w目前情況我已經(jīng)把小孔現(xiàn)象避免了,，首先我把焊接壓力調(diào)小了0.05Mpa，再就是把焊接
電流也調(diào)小了500A,；按我的考慮，原因出在焊接電流上（電流稍大）,，還要可能是電極
頭的材質(zhì)問題
7 E1 z- u" _- b" E具體還有其它的原因還請各位大俠幫忙指正，謝,！