中國鋼鐵業(yè)遲遲無法有效解決的產(chǎn)能過剩問題正在將一些公司拖入更困難的境地�,,F(xiàn)在,山東省最大的鋼鐵企業(yè)山東鋼鐵集團就要熬不住了,。
來自山東鋼鐵集團的內(nèi)部文件顯示,,自2014年起,這家公司將在三年內(nèi)裁掉鋼鐵主業(yè)一萬名工人,,今明兩年內(nèi)有3000名員工將被裁掉,,這還不包括正常退休和檢修人員分離造成的離職。
除了裁員之外,,這家公司員工9至12月份的薪資也將大幅縮水,,自科級干部至集團總部領導干部薪水將逐級下調(diào)20%-50%,其中集團公司總部管理層收入比8月份下浮50%,。
明年山東鋼鐵集團核定工資總額還將繼續(xù)核降20%以上,。
界面新聞獲知,集團績效考核指標也更加嚴厲,,山東鋼鐵集團將根據(jù)虧損,、盈利以及能否完成底線目標為參照進行考核,未能完成績效考核指標的管理人員收入將被扣除30%-50%,,職工也將被削減20%-40%不等的收入,。
11月4日,山東鋼鐵集團多名內(nèi)部人士證實,薪資下調(diào)以及新的績效考核標準已經(jīng)開始實施,。
集團辦公室一位李姓負責人表示正在出差,,拒絕了界面新聞記者的采訪要求。
山東鋼鐵集團隸屬于山東省國資委,,整合了山東省內(nèi)濟鋼,、萊鋼兩大國有鋼鐵集團,是山東省最大的鋼鐵企業(yè),,旗下?lián)碛猩鲜泄旧綎|鋼鐵股份有限公司(600022.SH),。作為國有企業(yè),山東鋼鐵集團國有資產(chǎn)保值增值的任務艱巨,。
裁員以及降薪的決定,,主要是為了實現(xiàn)將2014年虧損控制在5億元以內(nèi),歸屬于母公司凈利潤全年控制在虧損24億元以內(nèi)的目標,。這是山東省國資委對山東鋼鐵集團提出的要求,。
2013年這家公司實現(xiàn)營業(yè)收入1165.21億元,凈虧損17.64億元,,其中歸屬于母公司所有者的凈虧損為29.93億元,。
旗下上市公司山東鋼鐵已經(jīng)連續(xù)三季度虧損,其中第三季度虧損1.94億元,,前三季度總虧損共計9.91億元,,在全國41家上市鋼企中虧損僅次于重慶鋼鐵和八一鋼鐵,位列第三,。
“國營鋼鐵企業(yè)面臨的最大的問題是人員冗余,,這導致人均鋼鐵產(chǎn)能較低,人力成本畸高,�,!弊縿�(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)分析師劉新偉告訴界面新聞記者,山東鋼鐵集團粗鋼產(chǎn)能為2279萬噸,,養(yǎng)著八萬多名員工,,山東省最大的民營鋼鐵企業(yè)日照鋼鐵集團產(chǎn)能為1267萬噸,員工人數(shù)尚不足兩萬人,。
相比山東鋼鐵的持續(xù)虧損,,日照鋼鐵1-8月實現(xiàn)盈利10.1億元。
山東鋼鐵集團一位內(nèi)部人士也持同樣觀點,,他批評山東鋼鐵集團內(nèi)部“人浮于事”,。
“人工成本降不下來,山鋼的前景就出問題,�,!鄙綎|鋼鐵集團董事長任浩在9月份的一次集團會議中表示,,山東鋼鐵集團已經(jīng)到了生死存亡的考驗期。他要求公司研究一切辦法促進主業(yè)減員,,“是改革改出去,,還是中止合同,待職工退休后再退到企業(yè),,各種辦法都可以研究,。也可研究向合適的民營企業(yè)輸出勞務用工,這部分職工達到退休年齡時可回來辦理退休手續(xù)”,。
山東鋼鐵集團不僅主營業(yè)務虧損,,鋼鐵業(yè)務之外還有41家下屬企業(yè)處于虧損狀態(tài),未經(jīng)充分論證以及規(guī)范決策導致投資失誤造成虧損的情況在10月底山東省委第一專項巡視組反饋中遭到直接批評,。
內(nèi)部文件顯示,,山東鋼鐵集團試圖通過改造、改制,、退出,、關停、破產(chǎn)清算等方式,,從2014年起三年內(nèi),,將鋼鐵業(yè)務以外41家虧損企業(yè)和5.57億元虧損額,每年分別減少三分之一,。
連續(xù)虧損之下,,山東鋼鐵集團的資產(chǎn)狀況并不樂觀。大公國際的評級報告顯示,,2011年至2013年,,山東鋼鐵集團資產(chǎn)負債率節(jié)節(jié)攀升,,由最初的72.45%上升至79.46%,。截至2014年3月,資產(chǎn)負債率已經(jīng)達到79.75%,。
中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗說,,行業(yè)特性決定了鋼鐵業(yè)資產(chǎn)負債率整體偏高。通常情況下,,60%-70%的資產(chǎn)負債率屬正常范圍,,但是如果超過了80%,就有問題了,。2011至2012,,山東鋼鐵集團公司經(jīng)營性凈現(xiàn)金流由49.39億元減少至15.46億元,2013年的經(jīng)營性凈現(xiàn)金流變?yōu)?42.94億元,,大公國際認為這將無法為債務提供保障,。
劉新偉認為,隨著鋼鐵行業(yè)低迷持續(xù),從銀行獲得融資也將變得越發(fā)艱難,。界面新聞記者獲悉,,山東鋼鐵集團也正考慮通過信托的方式從員工手中集資緩解資金壓力,一位內(nèi)部人士稱,,任浩希望這個數(shù)字能達到40億元,。
“山東鋼鐵集團旗下的濟南鋼鐵此前就一直在跟英大信托合作融資,不過總額也就在一到兩億元,�,!鄙鲜鰞�(nèi)部人士認為,隨著工人薪資的下調(diào),,員工手頭能拿得出來多少資金還是個未知數(shù),,集資40億幾乎不可能實現(xiàn)。
“需求增速下滑已經(jīng)成為事實,,隨著房地產(chǎn)行業(yè)的深入調(diào)整,,投資下降導致的鋼鐵需求將進一步下降�,!眲⑿聜フJ為,,行業(yè)“寒冬”仍將持續(xù),山東鋼鐵集團的苦日子也許還將持續(xù)一段時間,。
點評:
山鋼資產(chǎn)狀況這么危險,,一樣拿最高的評級,因為背后是山東省國資委,,即便連年虧損,,一樣拿到貸款。如果是民營鋼鐵企業(yè)的話,,想都別想,,銀行早就抽貸了。
|