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標(biāo)題: 液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？ [打印本頁]

作者: 36261472 時(shí)間: 2014-11-25 11:42
標(biāo)題: 液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？
液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？我了解流量可以靠行程和轉(zhuǎn)速控制，壓力靠調(diào)壓閥控制的話,，會(huì)不會(huì)造成調(diào)壓閥頻繁關(guān)閉，有噪音�,�,？

作者: 709079691 時(shí)間: 2014-11-25 13:05
  你這問題又要被罵了。
  液壓泵分定量泵和變量泵,；變量泵自身可以調(diào)節(jié)流量和壓力,；定量泵的話需要使用外部閥門組件進(jìn)行流量和壓力的控制。

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2014-11-25 13:41
本帖最后由逍遙處士于 2014-11-25 13:50 編輯

液壓泵轉(zhuǎn)一圈所排液體體積叫“排量”,，定量泵的排量是死的,，變量泵的排量可調(diào)。定量變量,，這個(gè)量說的是“排量”,。

樓主說的流量，應(yīng)該是進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量,，這個(gè)可以用節(jié)流閥來控制,。請(qǐng)注意，節(jié)流閥僅僅控制流量,，它對(duì)管路的壓力影響是很小的,，也就是說，節(jié)流閥前和閥后的壓差是很小的,，可以認(rèn)為沒有,！

而液壓馬達(dá)或液壓缸內(nèi)的壓力，可以通過減壓閥來控制,。減壓閥就比較特殊,，油經(jīng)過它后就有一部分回油箱，帶著熱量走了,，所以閥后的流量和壓力都比閥前小,，這就說得通了,。

減壓閥和節(jié)流閥若串聯(lián)使用的話，最好是減壓閥在前,，節(jié)流閥在后,，這樣就能單獨(dú)控制該支路的壓力，和流量了,。

至于液壓泵的出口壓力,，則有溢流閥來調(diào)節(jié)。

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寫完看了一下,，似乎跟樓主的問題不相干,。樓主的意思是排量通過變量泵的螺絲行程和泵的轉(zhuǎn)速來控制，對(duì)的,。液壓泵出口壓力通過溢流閥即安全閥控制,，各支路有自己的減壓閥來控制，如果支路不超壓的話,，安全閥一般是不開啟吧,？

[size=14.3999996185303px]沒干過液壓，說的不對(duì)請(qǐng)行家批評(píng),！

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