工業(yè)管道安裝(參考)

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工業(yè)管道安裝工程 :

工業(yè)管道又可細(xì)分為工藝管道和動力管道兩種,。
工藝管道一般是指直接為產(chǎn)品生產(chǎn)輸送主要物料（介質(zhì)）的管道,，又稱為物料管道,；動力管道是指為生產(chǎn)設(shè)備輸送動力媒介質(zhì)的管道。
一,、熱力管道系統(tǒng)
熱力管道是輸送蒸汽或過熱水等熱能介質(zhì)的管道。
（一）熱力管過敷設(shè)形式
1,、布置形式
熱力管道的平面布置主要有枝狀和環(huán)狀兩類,。
2、敷設(shè)方式
（1）架空敷設(shè),。不受地下水位的影響,，運行時維修、檢查方便,，適用于地下水位較高,、地質(zhì)不適宜地下敷設(shè)或為了地下敷設(shè)必須進行大量土石方工程的地區(qū)，是一種比較經(jīng)濟的敷設(shè)形式,。其缺點是占地面積大,，管道熱損失大。
架空敷設(shè)按支架高度和不同,，可分為低支架,、中支架和高支架三種敷設(shè)形式。
低支架敷設(shè)時,，管道保溫層外殼距地面的凈高不宜小于 0．3m,；中支架敷設(shè)時，其距離一般為2．0－4．0m,；高支架敷設(shè)時,，應(yīng)不低于4．5 m。
（2）地溝敷設(shè),。地溝敷設(shè)分為通行地溝,、半通行地溝和不通行地溝三種敷設(shè)形式。
1）通行地溝敷設(shè),。當(dāng)熱力管道通過不允許開挖的路面處時,；熱力管道數(shù)量多或管徑較大；地溝內(nèi)任一側(cè)管道垂直排列寬度超過1．5m時，采用通行地溝敷設(shè),。通行地溝凈高不應(yīng)低于1．8m,，通道寬度不應(yīng)小于0．7m。
2）半通行地溝敷設(shè),。當(dāng)熱力管道通過的地面不允許開挖,，且采用架空敷設(shè)不合理時；或管子數(shù)量較多,，采用不通行地溝管道單排水平布置的溝寬受到限制時,，可采用半通行地溝敷設(shè)。
3）不通行地溝敷設(shè),。管道數(shù)量少,、管徑較小、距離較短,，以及維修工作量不大時,，宜采用不通行地溝敷設(shè)。不通行地溝內(nèi)管道一般采用單排水平敷設(shè),。
（3）直接埋地敷設(shè),。熱力管道在土壤腐蝕性小、地下水位低（低于管道保溫層底部0．5m以上）,、土壤具有良好滲水性以及不受腐蝕性液體侵入的地區(qū),，可采用直接埋地敷設(shè)。
（二）熱膨脹的補償
1,、自然補償
自然補償是利用管路幾何形狀所具有的彈性,，來吸收熱變形。
自然補償器分為L形和Z形兩種,，安裝時應(yīng)正確確定彎管兩端固定支架的位置,。
2、人工補償
人工補償是利用管道補償器來吸收熱變形的補償方式,，常用的有方形補償器,、填料式補償器、波形補償器等,。
填料式補償器又稱套筒式補償器,，主要由三部分組成：帶底腳的套筒、插管和填料函,。這種補償器主要用在安裝方形補償器時空間不夠的場合,。
在熱力管道上，波形補償器只用于管徑較大（300mm以上）,、壓力較低的（0．6MPa）的場合,。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，只發(fā)生軸向變形，與方形補償器相比占據(jù)空間位置小,。缺點是制造比較困難,，耐壓低，補償能力小,，軸向推力大,。
（三）熱力管道的安裝
管道安裝
（l）蒸汽支管應(yīng)從主管上方或側(cè)面接出，熱水管應(yīng)從主管下部或側(cè)面接出,。不同壓力的疏水管不能接人同一管道內(nèi),。
（2）直接埋地管道穿越鐵路、公路時管頂距鐵路軌面不小于1．2m,，距道路路面不小于0．7m,，并應(yīng)加設(shè)套管，套管伸出鐵路路基和道路邊緣不應(yīng)小于1m,。

二,、壓縮空氣管道系統(tǒng)
自然界的空氣經(jīng)空氣壓縮機壓縮后產(chǎn)生的空氣稱為壓縮空氣。
（一）壓縮空氣站的組成
1,、壓縮空氣站工藝生產(chǎn)流程
壓縮空氣的生產(chǎn)過程主要包括空氣的過濾、空氣的壓縮,、空氣的冷卻及油和水分的排除,、空氣的貯存與輸送等程序。
2,、壓縮空氣站設(shè)備
（1）空氣壓縮機,。在一般的壓縮空氣站中，最廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機,。在大型壓縮空氣站中,，較多采用離心式或軸流式空氣壓縮機。
（2）空氣過濾器,。應(yīng)用較廣的有金屬阿空氣過濾器,、填充纖維空氣過濾器、自動浸油空氣過濾器和袋式過濾器等,。
（3）后冷卻器,。常用的后冷卻器有列管式、散熱片式,、套管式等,。
（4）貯氣罐。
（5）油水分離器,。油水分離器常用的有環(huán)形回轉(zhuǎn)式,、撞擊折回式和離心旋轉(zhuǎn)式三種結(jié)構(gòu)形式。
（6）空氣干燥器。目前常用的壓縮空氣干燥方法有吸附法和冷凍法,。
3,、壓縮空氣站管路系統(tǒng)
壓縮空氣站的管路系統(tǒng)為：空氣管路、冷卻水管路,、油水吹除管路,、負(fù)荷調(diào)節(jié)管路以及放散管路等。
（二）車間壓縮空氣管路的敷設(shè)
車間壓縮空氣管路分總管,、干管和支立管,。
車間壓縮空氣管路可采用架空敷設(shè)、地溝敷設(shè),、埋地敷設(shè)或架空,、埋地相結(jié)合的敷設(shè)方式。為便于管理與維修,，應(yīng)以沿墻或柱子架空敷設(shè)為主,，架空敷設(shè)高度以不妨礙交通為原則，但一般不小于2.5m,，并盡量減少對采光的影響,。
（三）壓縮空氣管道的安裝
（1）壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管及無縫鋼管,。公稱通徑小于50mm,，可采用螺紋連接，以白漆麻絲或聚四氟乙烯生料帶作填料,；公稱通徑大于50mm,，宜采用焊接方式連接。
（2）從總管或干管上引出支管時,，必須從總管或干管的頂部引出,。
（3）管道應(yīng)按氣流方向設(shè)置不小于0．002的坡度，干管的終點應(yīng)設(shè)置集水器,。
（4）壓縮空氣管道安裝完畢后,，應(yīng)進行強度和嚴(yán)密性試驗，試驗介質(zhì)一般為水,。
（5）強度及嚴(yán)密性實驗合格后進行氣密性試驗,，試驗介質(zhì)為壓縮空氣或無油壓縮空氣。
三,、夾套管道系統(tǒng)
（一）夾套管的組成
材質(zhì)采用碳鋼或不銹鋼,，內(nèi)管的介質(zhì)為工藝物料介質(zhì)，外管的介質(zhì)為蒸汽,、熱水,、冷媒或聯(lián)苯熱載體等,。

1、夾套管型式
夾套管的型式有內(nèi)管焊縫隱蔽型與外露型兩類,。
2,、夾套管分類
夾套管按內(nèi)管、外管進行分類,，夾套管的類別不同,，其制作、安裝要求也不同,。
（二）夾套管制作
夾套管制程序為：
（1）管子,、管道附件、閥門及彈簧支吊架檢驗,。
（2）內(nèi)管預(yù)制,。
（3）定位板設(shè)置。
（4）外管預(yù)制,。
（三）夾套管安裝
（l）夾套管安裝應(yīng)在有關(guān)設(shè)備,、支吊架就位、固定,、找平后進行,，且夾套管應(yīng)先于鄰近有關(guān)的管道的安裝。
（2）夾套管上安裝的閥門,、儀表等應(yīng)進行強度和密封試驗,，調(diào)試合格。
（3）夾套管的內(nèi)管管件應(yīng)使用無縫或壓制對接管件,，外管可采用壓制剖切件。
（4）夾套管焊縫的射線探傷要求應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,。
（5）夾套管的角焊縫和法蘭焊縫均需進行著色試驗檢查,。
（6）夾套管的強度和嚴(yán)密性試驗，一般采用液壓進行,，試驗介質(zhì)為潔凈水,。
（7）氣壓試驗時一般采用無油壓縮空氣、氮氣或其他惰性氣體為試驗介質(zhì),。氣壓強度試驗壓力為設(shè)計壓力的1．15倍,；真空管道為0．2MPa。氣壓嚴(yán)密性試驗壓力按設(shè)計壓力進行,，真空管道不小于0．1MPa,。
（8）真空系統(tǒng)在嚴(yán)密性試驗合格后，在聯(lián)動試運轉(zhuǎn)時,，還應(yīng)以設(shè)計壓力進行真空度試驗,，時間為24小時,，系統(tǒng)增壓率不大于5％為合格。
（9）聯(lián)苯熱載體夾套的外管,，應(yīng)用聯(lián)苯,、氨氣或壓縮空氣進行試驗，不得用水進行壓力試驗,。
（l0）夾套管安裝構(gòu)成系統(tǒng)后,，應(yīng)進行內(nèi)、外管的吹掃工作,，凡不能參與吹掃的管道,、設(shè)備、閥門,、儀表等,，應(yīng)拆除或用盲板隔離。內(nèi)管應(yīng)用干燥無油壓縮空氣進行系統(tǒng)吹掃,。而蒸汽夾套系統(tǒng)用低壓蒸汽吹掃,，吹掃順序為先主管、后支管,，最后進入夾套管的環(huán)隙

四,、合金鋼及有色金屬管道系統(tǒng)
（一）合金鋼管道安裝
1、常用于合金鋼管管道的合金鋼管鋼號
2,、合金鋼管安裝
（1）合金鋼管應(yīng)有材質(zhì)標(biāo)記,。
（2）合金管道直采用機械方法切斷，高壓合金鋼管道切斷后的管段上無鋼號者應(yīng)重新打上原有鋼號,。
（3）合金鋼管道的焊口焊接,，底層應(yīng)采用手工氬弧焊，以確保焊口管道內(nèi)壁焊肉飽滿,。光滑,、平整，其上各層可用手工電弧焊接成型,。合金鋼管焊接應(yīng)進行焊前預(yù)熱和焊后熱處理,；焊后熱處理應(yīng)在焊接完畢后立即進行，若不能及時進行熱處理的,，則應(yīng)焊接后冷卻至300－350℃時進行保溫,。
（二）不銹鋼管道安裝
1、不銹鋼分類
按其中金相組織分為：奧氏體不銹鋼,、鐵素體不銹鋼,、馬氏體不銹鋼；按耐腐蝕性能分為：耐大氣腐蝕,、耐酸堿腐蝕和耐高溫等不銹鋼,。
2,、不銹鋼管道安裝
（1）不銹鋼管及管件在安裝前必須進行外觀和性能檢查。
（2）不銹鋼宜采用手工鋸條,、鋸床,、砂輪切管機、車床及等離子切割機等進行切割,。
（3）不銹鋼管坡口宜采用機械,、等離子切割機、砂輪機等制出,，用等離子切割機加工坡口必須打磨掉表面的熱影響層,，并保持坡口平整。
（4）不銹鋼管焊接一般可采用手工電弧焊及氬弧焊,。
（5）焊接前應(yīng)將坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的毛刺,、污物、雜質(zhì)清除干凈,，還應(yīng)在距焊口4－5mm以外,，焊口兩側(cè)40－50mm的長度區(qū)間內(nèi)，用非金屬片遮住或涂白里粉,，防止焊接時的飛濺物飛濺到管壁上,。
（6）壁厚大于16mm的管子焊前應(yīng)預(yù)熱。焊接后應(yīng)對焊縫及附近表面進行酸洗及鈍化處理,。酸洗常用酸液或酸膏酸洗,，酸液酸洗又有浸洗和刷洗兩種方法。
（7）法蘭連接可采用焊接法蘭,、焊環(huán)活套法蘭,、翻邊活套法蘭。不銹鋼法蘭應(yīng)使用不銹鋼螺栓,；不銹鋼法蘭使用的非金屬墊片,，其氯離子含量不得超過50ppm。
（三）鐵及鈦合金管道安裝

（1）鈦及鈦合金管的切割應(yīng)采用機械方法（手工鋸,、鋸床、車床等）,，切割速度應(yīng)以低速為宜,，以免因高速切割產(chǎn)生的高溫使管材表面產(chǎn)生硬化；不宜使用砂輪機切割,；不得使用火焰切割,。坡口直采用機械方法加工。
（2）鈦及鈦合金管焊接應(yīng)采用惰性氣體保護焊或真空焊,，不能采用氧一乙炔焊或二氧化碳?xì)怏w保護焊,，也不得采用普通手工電弧焊,。
（3）由于鈦及鈦合金為貴重金屬，故不采用鈦材制作法蘭,。鈦及鈦合金管與其他金屬管道可采用法蘭連接,，使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊，并應(yīng)控制氯離子含量,。
（四）鋁及鋁合金管道安裝
l,、常用鋁及鋁合金管最高使用溫度不得超過200 ℃；對于有壓力的管道,，使用溫度不得超過160℃,。在低溫深冷工程的管道中較多采用鋁及鋁合金管。
2,、鋁及鋁合金管道安裝
（1）鋁及鋁合金管的切割可用手工鋸條,、機械（鋸床、車床等）及砂輪機,，不得使用火焰切割,；坡口宜采用機械或手工挫加工。
（2）鋁及鋁合金管連接一般采用焊接和法蘭連接,，焊接可采用手工鎢極氬弧焊,、氧一乙炔焊及熔化極半自動氛弧焊；當(dāng)厚度大于5mm時,，焊前應(yīng)全部或局部預(yù)熱至150－200℃,。
（3）焊接后使焊縫接頭在空氣中自然冷卻；冷卻后用60－80 ℃的熱水沖洗,，并用毛刷或銅刷將焊縫區(qū)域內(nèi)的殘渣洗刷于凈,，然后用30％硝酸溶液洗滌，再用清水沖洗,；干燥后如焊縫區(qū)域內(nèi)仍有白色斑點,，說明仍有溶劑未清理干凈，必須重新處理,，直至清除為止,。
（4）管道保溫時，不得使用石棉繩,、石棉板,、玻璃棉等帶有堿性的材料，應(yīng)選用中性的保溫材料,。
（五）銅及銅合金管道安裝
1,、常用的銅管有紫銅管、黃銅管兩種,。銅及銅合金通常應(yīng)用在深冷工程和化工管道上,，用作儀表測壓管錢或傳送有壓液體管線,，當(dāng)溫度大于250 ℃時不宜在有壓力的情況下使用。
2,、銅及銅合金管道安裝
（1）銅及銅金管的切口可用手工鋼鋸,、砂輪切管機；因管壁較薄且銅管質(zhì)地較軟,，制坡口宜采用手工挫,；厚壁管可采用機械方法。
（2）銅及銅合金管的連接方式有螺紋連接,、焊接（承插焊和對口焊）,、法蘭連接（焊接法蘭、翻邊活套法蘭和焊環(huán)活套法蘭）,。
（3）黃銅管焊前預(yù)熱溫度為：壁厚為 5－10mm,，400－500℃；壁厚大于 15mm時,，550℃,；黃銅管采用氧一乙炔焊時，預(yù)熱寬度以焊口中心為基準(zhǔn),，每側(cè) 150mm,； 焊接后，焊縫應(yīng)進行焊后熱處理,，其溫度為400－450 ℃,；軟化退火處理為550－600 ℃。熱處理應(yīng)在焊后及時進行,。
（六）鑄鐵管道安裝
鑄鐵管采用承插連接,。包括：（l）管口處理。（2）連接材料準(zhǔn)備：①油麻,；②橡膠圈,；③石棉水泥；④自應(yīng)力水泥,；⑤青鉛,。（3）捻口：①打油麻；②打橡膠圈,；③石棉水泥填料密封,；④自應(yīng)力水泥填料密封；⑤青鉛填料密封,。（4）養(yǎng)護。
（七）塑料管道安裝
1,、常用塑料管道,。
常用塑料管有硬聚氯乙烯管,、聚丙烯管、耐酸酚醛管,，工程塑料（ABS）管等,。
2、塑料管道安裝,。
（1）管材檢查,。
（2）管子切斷采用機械方法，一般用粗齒鋸條的手工鋸或木工鋸,。管段坡口可用木工挫加工,，也可采用機械方法。
（3）塑料管的連接方法有粘接,、焊接,、法蘭連接和螺紋連接
（八）襯膠管道安裝
1、襯膠管
村膠管是在金屬管內(nèi)部補上橡膠,，達(dá)到既耐腐蝕,，又能滿足管內(nèi)介質(zhì)溫度、壓力要求的目的,。襯里用橡膠通常采用硬橡膠或半硬橡膠,，或采用硬橡膠（半硬橡膠）與軟橡膠復(fù)合襯里。
襯膠管的使用壓力一般低于0.6MPa,，真空度不大于0.08MPa（600mmHg）,。硬橡膠村里的長期使用溫度為 0－65℃，短時間加熱允許至 80℃,； 半硬橡膠,、軟橡膠及硬橡膠復(fù)合襯里的使用溫度為-25－75℃，軟橡膠襯里短時間加熱允許至100℃,。
2,、襯膠管道的預(yù)制
3、襯膠管道的安裝
五,、高壓管道系統(tǒng)
（一）高壓管道的分級及要求
1,、高壓管道的分級
高壓管道是指工作壓力為 10MPa＜p＜100MPa的管道，對于工作壓力 ＞ 9刀MPa且工作溫度,。500℃的蒸汽管道,，也可升級為高壓管道。
高壓管道按壓力和溫度可分為不同的等級,；
（1）按壓力分級：按公稱壓力分為10MPa,、15MPa、16MPa、20MPa,、25MPa,、28MPa、32MPa,、42MPa,、50MPa、63MPa,、80MPa,、100MPa等十二個等級，其 16MPa,、20MPa,、32MPa三個等級最常用。
（2）按工作溫度分級：可分為I級（-40一200℃）,、Ⅱ級（201－400℃）和Ⅲ級（＞401℃）,。
2、高壓管道應(yīng)符合的要求
（1）高壓鋼管的檢驗,。
高壓鋼管外表面按下列方法探傷：
①公稱直徑大于6mm的磁性高壓鋼管采用磁力法,。
②非磁性高壓鋼管，一般采用熒光法或著色法,。
（2）高壓管螺紋及閥門的檢驗,。
（3）高壓管件的選用。高壓管件一般采用高壓鋼管焊制,、彎制和縮制,。
（二）高壓管道加工
合金鋼、不銹鋼高壓管子應(yīng)采用機械方法切割,。
（三）高壓管子彎管加工
（l）鋼號為15MnV,、12CrMo、1Crl8Ni9Ti,、Crl8Nil3Mo2Ti的高壓管子,，應(yīng)盡量采用冷彎，冷彎后可不進行熱處理,。
（2）采用熱彎時,，由于管子加熱將引起力學(xué)性能的變化，熱彎時應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)定,。
高壓管子熱彎時,，不得用煤或焦炭做燃料，應(yīng)當(dāng)用木炭做燃料,，以免滲碳,。
為了檢查高壓管在彎曲后是否有損傷,。高壓管在彎曲和熱處理后，應(yīng)再進行無損探傷,。
（四）高壓管道安裝
高壓管道的焊縫坡口應(yīng)采用機械方法,，坡口型式根據(jù)壁厚及焊接方法選擇V型或U型，當(dāng)壁厚小于 16mm時,，采用 V型坡口；壁厚為 7－34mm時,，可采用 V型坡口或 U型坡口,。
高壓管道焊接除應(yīng)符合一般中，低壓管道焊接有關(guān)要求外,，還應(yīng)滿足以下要求：
（1）焊接方法
①15MnV,、12CrMo、15CrMo,、Cr5Mo高壓管子應(yīng)采用手工電弧焊,，當(dāng)管壁厚不大于6mm時，應(yīng)采用手工氬弧焊,，條件不具備的企業(yè)可采用氧一乙炔焊,。
②1Crl8Ni9Ti、Crl8Nil3Mo2Ti高壓管子應(yīng)采用手工氬弧焊打底和手工電弧焊蓋面成型,。
③碳素鋼管,、合金鋼管焊接，為確保底層焊接表面成型光滑平整,、焊接質(zhì)量好,，均采用手工氬弧打底，手工電弧焊成型,，不銹鋼管,、鈦管采用氟弧焊時，應(yīng)充氮氣保護,，以防產(chǎn)生氧化,。
（2）焊接工藝要求。
（3）為了保證焊縫質(zhì)量,，高壓管子在焊接前一般應(yīng)進行預(yù)熱,，焊后應(yīng)進行熱處理。
（4）高壓管子的焊縫須經(jīng)外觀檢查,、X射線透視或超聲波探傷

管道實驗及吹掃:

一,、管道系統(tǒng)的試驗
（一）液壓試驗
液壓試驗應(yīng)使用潔凈水，當(dāng)對奧氏體不銹鋼管道或?qū)�連有奧氏體不銹鋼管道或設(shè)備的管道進行試驗時,，水中氯離子含量不得超過25ppm,。當(dāng)采用可燃液體介質(zhì)進行試驗時，其閃點不得低于50℃。
承受內(nèi)壓的地上工業(yè)鋼管道及有色金屬管道的試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1．5倍,，埋地鋼管道的試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1．5倍,，且不得低于0．4MPa。
對于設(shè)計壓力大于0．6MPa的天然氣管道,，應(yīng)以水為介質(zhì)進行強度和嚴(yán)密性的試驗,。
（二）氣壓試驗
（1）承受內(nèi)壓的工業(yè)管道系統(tǒng)中的鋼管及有色金屬的試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1．15倍，真空管道的試驗壓力應(yīng)為0．2MPa,。當(dāng)管道的設(shè)計壓力大于0．6MPa時,，必須有設(shè)計文件規(guī)定或經(jīng)建設(shè)單位同意，方可用氣體進行壓力試驗,。
（2）室外燃?xì)夤艿赖膲毫υ囼炓�求�?
二,、管道系統(tǒng)的吹掃與清洗
（一）吹掃、清洗的方式
管道在壓力試驗合格后,，應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求進行吹掃或清洗工作,。管道系統(tǒng)的吹掃。清洗方式有水沖洗,、空氣吹掃,、蒸汽吹掃、化學(xué)清洗和油清洗等,。
（二）吹洗的一般規(guī)定
吹洗方法應(yīng)根據(jù)對管道的使用要求,、工作介質(zhì)及管道內(nèi)表面的臟污程度確定。公稱直徑大于或等于600mm的液體或氣體管道,，宜采用人工清理,； 公稱直徑小于600mm的液體管道，宜采用水沖洗,；公稱直徑小于600mm的氣體管道,，宜采用空氣吹掃。蒸汽管道應(yīng)以蒸汽吹掃,，非熱力管道不得用蒸汽吹掃,。

（三）工業(yè)金屬管道的吹掃與清洗

1、水沖洗
沖洗用水可根據(jù)管道工作介質(zhì)及材質(zhì)選用飲用水,、工業(yè)用水,、澄清水或蒸汽冷凝液等，沖洗奧氏體不銹鋼管道時,，水中氯離子含量不得超過 25ppm,。
管道沖洗合格應(yīng)將水排盡，必要時可用壓縮空氣或氮氣吹干,。
2,、空氣吹掃
吹掃忌油,、忌水管道時，氣體不得含油或水分,。
3,、蒸汽吹掃
蒸汽管道應(yīng)以大流量蒸汽進行吹掃，流速不應(yīng)低于30m／s,。
4,、化學(xué)清洗
（1）化學(xué)清洗液的配方必須經(jīng)過鑒定。
（2）化學(xué)清洗時,，操作人員應(yīng)注意佩帶防護用具,。
（3） 化學(xué)清洗合格的管道，當(dāng)不能及時投人運行時,，應(yīng)進行封閉或充氮保護。

5,、油清洗
潤滑,、密封及控制油管道，應(yīng)在機械及管道酸洗合格后,、系統(tǒng)試運前進行油清洗,。不銹鋼管道宜先用蒸汽吹凈，然后進行油清洗
第七節(jié) 工程量清單項目設(shè)置及工程量計算規(guī)則
一,、給排水,、采暖、燃?xì)夤こ?
管道以“m” 為計量單位,，工程量按設(shè)計圖示管道中心線長度以延長米計算,，不扣除閥門、管件（包括減壓器,、疏水器,、水表、伸縮器等組成安裝）及各種井類所占長度,；方形補償器以其所占長度按管道安裝工程量計算,。
二、工業(yè)管道
低壓碳鋼管件,、低壓碳鋼板卷管件以“個” 為計量單位,，按設(shè)計圖示數(shù)量計算，并符合下述計算規(guī)則：
l）管件包括彎頭,、三通,、四通、異徑管,、管接頭,、管上焊接管接頭,、管帽、方形補償器彎頭,、管道上儀表一次部件,、儀表溫度計擴大管制作安裝等。
2）在主管上挖眼接管三通和摔制異徑管,，均以主管徑按管件安裝工程量計算,，不另計制作費和主材費；挖眼接管三通支線管徑小于主管徑1／2時,，不計算管件安裝工程量,；在主管上挖眼接管焊接接頭、凸臺等配件,，按配件管徑計算管件工程量,。
3）三通、四通,、異徑管均按大管徑計算,。
4）管件用法蘭連接時按法蘭安裝，管件本身安裝不再計算安裝

zhangguoxu

這么好的帖子怎么沒人回啊,，不過哥們兒下次應(yīng)該用附件的,。

wellspring

很有用的資料，謝謝樓主分享,。如果有其他管道設(shè)計的資料請繼續(xù)分享,！

mengineer

謝謝樓主分享,謝謝了！

wshengquan

非常感謝

雷鋒（上海）2008

添加到附件,，請下載

lijie2500

謝謝
辛苦了

王飛

好帖子,，
不錯,，回了

能源員

不錯
正需要呢
下哉看看！

wswh1972

很有用的資料,，謝謝樓主分享,。