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標(biāo)題: 高鐵路軌接縫如何處理,？ [打印本頁]

作者: xinshiji666 時(shí)間: 2015-1-5 16:03
標(biāo)題: 高鐵路軌接縫如何處理,？
我國高鐵發(fā)展很迅速，坐高鐵感覺車體很穩(wěn),，沒有普通貨車那種沖擊感,，是因?yàn)楦哞F路軌好像沒有縫隙，
這是怎么做到的,？難道鋪好后焊接,？路軌如果無縫又如何避開熱脹冷縮？看了幾次路軌,，因?yàn)榉秶淌冀K沒有發(fā)現(xiàn)接縫在哪里,？
期待有這方面的專家解釋一下。

作者: dove2199 時(shí)間: 2015-1-5 16:08
不清楚哦,，不過幫忙頂一下�,。�

作者: 2266998 時(shí)間: 2015-1-5 16:13
整體軌枕的,，長軌,，有120米的，專業(yè)車輛運(yùn)輸?shù)�,，安裝后焊接,，

作者: luxiang821 時(shí)間: 2015-1-5 16:24
本帖最后由 luxiang821 于 2015-1-5 16:30 編輯

記得標(biāo)準(zhǔn)的鐵軌長度是12.5米和25米
從小在鐵路邊長大，鋼軌縫里鑲嵌的有好像尼龍材質(zhì)的膠片用以緩沖
還有法蘭形式的,，我們叫“膠擋”（音譯）不知道是干啥用的,，小時(shí)候經(jīng)常用它做陀螺
初中化學(xué)時(shí)學(xué)過“鋁熱合劑”不知道現(xiàn)在是不是還用的它

作者: xinshiji666 時(shí)間: 2015-1-5 16:25

2266998 發(fā)表于 2015-1-5 16:13
2 v4 {( s$ }# V ^% L2 O整體軌枕的，長軌,，有120米的,，專業(yè)車輛運(yùn)輸?shù)模惭b后焊接，

厲害�,�,！見過三、四十米運(yùn)輸橋梁的,，120米的車輛還真是少見啊,！
可焊接后又怎么避免熱脹冷縮�,。�

作者: 秋葉楓紅 時(shí)間: 2015-1-5 17:08
無縫鐵路,，具體怎么焊接不清楚,，通過固定裝置強(qiáng)力固定在襯底的混凝土結(jié)構(gòu)上，所以不怕熱脹冷縮

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2015-1-5 17:16
前面大俠已經(jīng)說的很清楚啦,，就是用車輛運(yùn)過去,，整好后焊接的。

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2015-1-5 17:17
前面大俠已經(jīng)說的很清楚啦,，就是用車輛運(yùn)過去,，整好后焊接的。

作者: 好方案 時(shí)間: 2015-1-5 17:29
技術(shù)太高大上,，圍觀就好,。

作者: zuozuo2013 時(shí)間: 2015-1-5 18:02
焊接有專門的焊軌車，焊接好用切刀切掉焊疤,，然后用磨軌機(jī)進(jìn)行打磨,。

作者: emptycch 時(shí)間: 2015-1-5 18:23
釬焊

作者: yuanchao070606 時(shí)間: 2015-1-5 19:53
遇得到

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