間隙縮小到0.2mm,，到底對不對,？

kumufchun

最近遇到個問題,，由于不是長期和理論力學(xué)等打交道,，所以不知道實際應(yīng)用中到底對不對：
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5 i2 x9 ^' [6 U5 P有個客戶交我們改造個油壓機(jī),，由于壓力太大，而造成了上板的彎曲嚴(yán)重（3mm),，我們分析除了板厚加強(qiáng)點(diǎn)外,，
另外我將4個橢圓處軸與孔的間隙由原來的2mm縮小為0.2mm,希望間隙小點(diǎn)能夠限制上板向中間移動的距離，
/ o% d  L4 V+ ]7 ~# ?9 L從而讓彎曲趨勢變小點(diǎn),，沒想到老板最近說小間隙容易造成軸的拉伸應(yīng)力變剪切應(yīng)力,，更容易斷軸。雖然有一定道理,，
" ?# E6 |3 Z& T" s但我覺得只要上班變形沒達(dá)到一定角度的話,，剪切力應(yīng)該可以忽略的。
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由于這方面的應(yīng)用不是很熟練,，所以我想知道間隙縮小到0.2mm到底對不對,，望各位大俠指教下。
（軸50粗,，M36螺紋,，系統(tǒng)油壓36Mpa,100油缸，上板厚50mm)

小泥娃子

你們老板說的有道理我覺得。
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當(dāng)間歇到0.2,，幾乎應(yīng)該是貼緊了,，就像你用手緊握一個桿，我使勁把你的手臂往上推,，那你的手是不是應(yīng)該有“折”那個桿的力,，仔細(xì)想想。

3 S$ @* {" `  Z! ^7 B不知是否可以換一種材料,，或者加一個加強(qiáng)筋,。

sundy25

2毫米間隙？那還能導(dǎo)正,？應(yīng)該間隙配合,，中間板的受力點(diǎn)又在上間凹的地方，想不變形,，還真是難

獨(dú)自莫憑欄

應(yīng)該可以把間隙改小,，如果厚板對兩側(cè)立柱的剪切有問題，可以將厚板的孔的邊緣倒圓,，防止銳邊接觸,。另外處理好立柱變細(xì)段的臺階的問題，避免應(yīng)力集中,。另外還可以增大立柱上方螺母的壓緊面,，減小變形,。

709079691

  你們老板應(yīng)該說的是頂板變形后，下角對軸造成的剪應(yīng)力�,，F(xiàn)在板加厚了,，計算下變形后會不會碰到立柱不就可以了嗎？別自己想0.2,，計算下,，拿出數(shù)據(jù)最有力。

fmdd

將間隙縮小無助于減小變形

變形與慣性矩相關(guān),，慣性矩與尺寸相關(guān)，尤其是厚度方向的尺寸,。
假定截面是方形的,，厚度尺寸增加1倍，慣性矩增加16倍,，變形量減少到原來的1/16,。
2 E3 G2 x: P$ F- u假定截面是矩形的，厚度為矩形的長邊,，厚度尺寸增加1倍,，慣性矩增加8倍，變形量減少到原來的1/8,。
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除了加厚還是加厚,。

也,，~許

能不能考慮在不影響性能的情況下在上壓板與下模板之間加一個機(jī)械限位,，可以理解為正好用完（盡量縮短油缸的使用行程）油缸的行程

mixin0756

最根本的辦法是增加上板的強(qiáng)度,。

LIAOYAO

5 j! F; P  i) |5 w: p
加倆塊肋板在橫梁量側(cè),，至于撓度部分再重新校核就成，然后考慮有效連接固定也就可以咯,。
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4 q  A  ?0 s# |7 {" K& T1 C5 H6 j所以,，0.2mm的撓度是可以先驗算后決定肋板高度和相對的連接固定方式,。

樓主說的方式不完全是認(rèn)同，尤其是改厚度以外的變更,。

xiaodongguo

疑問，設(shè)備變形板附近是否有安裝加強(qiáng)筋的位置,，加的話應(yīng)該會有效果吧