間隙縮小到0.2mm,，到底對(duì)不對(duì),？

建安gu · 發(fā)表于 2015-1-17 20:02:59

板的強(qiáng)度是夠了，只是剛度不夠那就加幾條筋,，不要隨便減小孔的間隙,，桿主要是拉壓上吃勁，一有點(diǎn)切向力就會(huì)彎曲,。

yearstone · 發(fā)表于 2015-1-17 21:00:24

樓主你好～看了你的結(jié)構(gòu)有幾點(diǎn)建議：1.油缸安裝時(shí)貌是將上板子銑有沉槽,，這個(gè)將影響上板強(qiáng)度～2.油缸連接方式，油缸連接是通過(guò)過(guò)孔并螺母的方式～相比螺紋孔也會(huì)使上板強(qiáng)度也降低～3.可參考你下面底板的連接方式,，加一塊過(guò)渡板～將力風(fēng)散的整個(gè)大板了～

bamboo · 發(fā)表于 2015-1-18 15:05:17

上下為不同的受力模型,！上面雙螺母只起限位作用，實(shí)際是軸臺(tái)階面受力,，不屬于正應(yīng)力。下面為螺紋受力,，100油缸在36Mpa時(shí)推力差不多要30噸吧,，分在四個(gè)M36的螺紋上，其中第一段又為30/4*30%,，是這樣嗎,？

18066123353 · 發(fā)表于 2015-1-18 17:08:21

不懂！

烈日當(dāng)空 · 發(fā)表于 2015-1-18 22:25:51

個(gè)人認(rèn)為加大F力方向的受力截面積才是解決辦法,要么板加厚,要么加加強(qiáng)筋,改小孔意義不大

咪嗪 · 發(fā)表于 2015-1-18 23:11:12

計(jì)算完后做個(gè)有限元分析,，就知道變形力啦！

前景錢(qián) · 發(fā)表于 2015-1-20 09:01:15

說(shuō)實(shí)話(huà),，這個(gè)涉及到材料力學(xué)了，在現(xiàn)實(shí)中很少有人來(lái)計(jì)算,。

iyxx37 · 發(fā)表于 2015-1-20 19:44:57

應(yīng)該不是剪應(yīng)力吧，應(yīng)該是會(huì)產(chǎn)生彎矩,，3mm的變形,，力臂又這么大，會(huì)產(chǎn)生很大的彎矩,，

投身革命 · 發(fā)表于 2015-1-25 20:36:23

首先看設(shè)計(jì)剛度是 1/6000 還是 1/8000
計(jì)算出（彎矩產(chǎn)生的撓度加上剪切力產(chǎn)生的撓度）
在不在許用撓度范圍內(nèi),，
然后自己看著辦

投身革命 · 發(fā)表于 2015-1-25 20:38:00

看看壓力機(jī)設(shè)計(jì),，有關(guān)于這一塊的計(jì)算

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間隙縮小到0.2mm,，到底對(duì)不對(duì),？

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