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樓主: 老鷹
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中國機器人產(chǎn)業(yè)會不會重蹈汽車產(chǎn)業(yè)的悲�,。�

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2015-1-21 11:13:43 | 只看該作者
常大爺 發(fā)表于 2015-1-21 09:55
7 [+ T0 w2 q: t2 U當(dāng)年國內(nèi)一窮二白的情況下動用大批資源一舉研發(fā)成功原子彈,,使中國躋身世界核國家行列,,打破西方國家的核壟 ...
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頂端的小弟不清楚,不過在中國企業(yè)里內(nèi)部斗爭到是很厲害,,很多人不是憑技術(shù),,是憑嘴上去的,,技術(shù)人員就是一頭牛,不過小弟不是很贊同大俠說的中國山寨,,其實中國山寨也有很多山寨的水平相當(dāng)高的,,只是有成本在那壓著,所以用的材料和正品差很多,,要是用的材料都一樣了,,也差不了太多,不過,,有些東西,,我們確實山寨不了,要不就不叫核心技術(shù)了
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點評

不管你說啥吧,,結(jié)果就是你沒有什么競爭力,,產(chǎn)品也沒法推到世界上去,去了,,也沒有利潤,,  發(fā)表于 2015-1-21 11:34
12#
發(fā)表于 2015-1-21 11:18:03 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-1-21 09:57
3 W( V7 [' A+ v& w結(jié)局完全一樣的,你今天拎出個人問他發(fā)動機,,看懂嗎,,問他覆蓋件,他懂嗎,,問他‘碰撞設(shè)計’,,誰懂,
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真的就是暈銀子,,以某院士的名義搞工作站,,暈了政府的銀子造大樓,自己產(chǎn)品的大樓無法再造,,根本原因就在于無基礎(chǔ),,理論知識一套一套,實際做法就沒了,,還是以國外設(shè)備為原型山寨,,最根本的東西沒有,搞些專利暈銀子暈的不亦樂乎- a2 G2 H% C$ j4 u
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發(fā)表于 2015-1-21 11:40:56 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-1-21 09:57 & B" h5 t" E; c8 M* {
結(jié)局完全一樣的,,你今天拎出個人問他發(fā)動機,,看懂嗎,問他覆蓋件,,他懂嗎,,問他‘碰撞設(shè)計’,誰懂,% Z! t' @% L4 v- y0 q

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就提一個小問題:六軸關(guān)節(jié)機械臂,,三軸聯(lián)動防過載軟件自限制,請山寨大俠們來搞一搞,,某些人不是叫囂明白人很多嗎,?6 F5 R8 J4 S5 N7 Q# ^

點評

還有,一張口,,談減速機不行,,伺服不行,我說,,假如給你每個產(chǎn)品研制費50億,,你敢寫個合同到時間玩出來?他最終說實話了,,說,,你給我一百億,沒人真懂里面是啥,,也白扯,,專家出來現(xiàn)在就是愚弄中國民眾,弄銀子  發(fā)表于 2015-1-21 11:48
哈哈,,大蝦,,你忒認(rèn)真了,給你舉個例子,,我去過一個單位,,用國家基金搞機器人的,多自由度的,,精度壽命怎么都不行,,告訴我,說是‘鑄鋁工藝不過關(guān)’,,我說,,你甭推給他人,那個臂桿應(yīng)該是碳纖維的,,你根本就不懂  發(fā)表于 2015-1-21 11:45
14#
發(fā)表于 2015-1-21 11:45:17 | 只看該作者
工業(yè)機器人國內(nèi)比較大的就聽過沈陽新松機器人,,公司成立時間也不是很久,估計也沒什么技術(shù)底蘊,。做機器人想要后發(fā)制人學(xué)學(xué)人家電產(chǎn)做馬達吧,,沒那個勁頭去拼的話追上來根本不可能的事情。
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發(fā)表于 2015-1-21 12:03:30 | 只看該作者
黃鼠by 發(fā)表于 2015-1-21 09:38
- j( Y* q: t; u1 e, j技術(shù)開發(fā)才是王道,,國內(nèi)就喜歡一窩蜂去掙錢

; s$ u% `, Z0 k大俠,,小心檢查水表哦。
16#
發(fā)表于 2015-1-21 12:06:40 | 只看該作者
基本上已經(jīng)看到以后的景象了,,  s* q$ @( @" v9 m" e* e% ?
換個行業(yè)玩玩而己,,
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發(fā)表于 2015-1-21 13:31:34 | 只看該作者
浙江的機器換人,,富士康的百萬機器人計劃,哈哈
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發(fā)表于 2015-1-21 13:44:24 | 只看該作者
螢窗小宇 發(fā)表于 2015-1-21 10:42 ) i' O9 S+ ^& k) ^
請問汽車產(chǎn)業(yè)算是夕陽產(chǎn)業(yè)么,,如果是,,怎么解釋?

6 N2 y0 x7 W& Q3 ?7 k5 D本人比較看好汽車產(chǎn)業(yè),,現(xiàn)在更多的是汽車的新品牌出現(xiàn),,中國人對汽車的需求越來越大,如果你接觸過大型汽車廠商,,你就知道他們每年都在不斷的增產(chǎn),,對于汽車制造更多的還是以來原有的技術(shù),大多都不會去創(chuàng)新,,只有在建新廠的時候,,才會少部分的投入技術(shù)的創(chuàng)新。. j6 {; ~  c1 N- p7 j# _& [) H  J* W

點評

現(xiàn)在汽車行業(yè)已經(jīng)蕭條了,,八爺說的沒錯  發(fā)表于 2015-8-27 23:38
19#
發(fā)表于 2015-1-21 14:40:34 | 只看該作者
我認(rèn)為,,中國機器人發(fā)展有以下幾個阻力:* I! _7 U9 D9 I! }" A# n. ]8 q( e( F
1、國家的大力扶持是不平等扶持,,大部分資金都用于扶持國企或大型企業(yè)上,,對外宣稱如何如何突破,其實僅僅是某個點,,某個理論,,與工業(yè)化差距甚大,而且大部分是發(fā)發(fā)論文就沒有下文了,。相反有志于做行業(yè)關(guān)鍵突破的人卻沒有這樣的財力能力,,研發(fā)成本太高了,前期投入太大,,一般企業(yè)承受不了,。0 c3 ]3 z1 K( P& M% X* ?
2、國外成熟企業(yè)打壓,,他們也知道國內(nèi)正在大力發(fā)展機器人,,所以他們有足夠利潤的前提下大幅降價,對國產(chǎn)機器人來說,,只要機器人三大件的價格是外購的就降不下來,,稅什么的太高了,國外一降價就死了,。四大家族都相繼在國內(nèi)建廠,,制造成本進一步降低,國內(nèi)機器人就很危險了。
8 ?1 g6 r; [" X3,、國內(nèi)缺乏沉得住氣的企業(yè),,沒有技術(shù)積累。大部分企業(yè)在做機器人研發(fā)時,,都在互相抄襲,。這在日本等機器人比較成熟的國家前期也是如此,不同的是國內(nèi)更加嚴(yán)重,。大部分只抄襲了樣子,細節(jié)部分都沒有抄到,,也沒有認(rèn)真考慮過,。所以出來的機器人看著像是一樣,一跑就不行了,,或者好一點的前幾個月前兩年還行,,時間一長就不行了。另一個方面是軟件上沒有技術(shù)積累,,國內(nèi)的應(yīng)用還處理離線示教的階段,,與發(fā)達廠家還有非常長的距離。這也是為什么國內(nèi)做系統(tǒng)集成的公司一般的活不久,,因為大部分人是奔著近期利益去的,,要么被低價打死了,要么被高難度項目做死了,。
6 Z0 S' K4 L5 {4,、國內(nèi)缺乏有長遠見識的企業(yè),一家在做什么,,其他家就蜂涌上去,。比如前幾年剛開始做六軸,大家覺得市場好,,一下子大家都去買國外的機器人來抄,,一抄大家全死了。所以現(xiàn)在大家都能做六軸,,大家都說六軸已經(jīng)做死了,,而實際情況做死的市場還只是低端的,國內(nèi)的六軸與國外還有非常大的差距,。
% c/ @# J2 n, l5,、小到個人來講,現(xiàn)成的研發(fā)工程師的沉不住氣,,拿到一份圖紙就以為吃透了,,開始做設(shè)計,卻不知從圖紙到產(chǎn)品其實中間有非常非常長的距離,研發(fā)的思路與管理不行,。比如我們研發(fā)一款機器人涉及到彈簧選型,,光是一根小彈簧的測試就用了超過3個月,真的是3個月什么都不做,,就在測彈簧的性能,。而且做出第一臺機器人還只是開始,大部分廠商是做出第一臺就開始出售,,對我們來說做出第一臺才只是研發(fā)的一半而已,。8 f, f/ [/ P  Q  g
總之,可遇見的是國外的機器人會越來越便宜,,國內(nèi)的機器人近兩年會越來越多,,然后過兩年會大批大批地死掉,其中幾家能沉得住氣,,有所積累的就可以生存下來并分享市場份額,。這些公司絕對是一路撐過來的,近幾年都不會有大的盈利,,而是在做技術(shù)積累,,只有有所積累,才能生存下去,。

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你給私企吧,,私企還不一定拿這錢干什么了  發(fā)表于 2015-1-21 20:14
確實是中國制造業(yè)的通病.  發(fā)表于 2015-1-21 19:33
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發(fā)表于 2015-1-21 16:14:42 | 只看該作者
大家都上,主要是從政府拿到補貼和支持
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