玩啥都得有基礎(chǔ)，混飯吃的多,，基礎(chǔ)好的少

qdtruck

沒看明白,，到底深溝球能否承受軸向載荷呢？

藍(lán)天心

深溝球軸承主要承受徑向載荷,，同時可承受小的軸向載荷,。

foroou

說的很透徹

李天水

想3000米的LZ比俺明白呢。還是到這里賣吧,！

根據(jù)油的原理推海的事情,，原理圖如下：

! d6 d; P1 _" {  D8 p' m1 q7 M4 ?5 L

將海底設(shè)備（此案為一液壓站）放入一開口容器當(dāng)中。該容器理論上是不承壓的,。容器出口上接有N道迷宮結(jié)構(gòu)的裝置——業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱壓力補(bǔ)償器,。該裝置下潛前需充滿帶有特殊性能的封堵液。壓力補(bǔ)償器內(nèi)也必須充滿,。裝置由于是開口的,，入海后理論可以是任意深度。因?yàn)閮?nèi)外同壓,。封堵液的作用是將海水和設(shè)備隔開,。同時封堵液還具有一定的惰性，結(jié)合迷宮結(jié)構(gòu),，如果封堵液失效的速度是每月一道迷宮,，你要是安裝了N道，那設(shè)備的檢修周期就是N月,。推想裝置系統(tǒng)最低壓力是環(huán)境壓力,，工作時系統(tǒng)壓力為環(huán)境壓力加上工作壓力，就是說系統(tǒng)里的壓力始終是≥外環(huán)境壓力的,，海水侵入這個問題還得論證,。關(guān)于用水替代液壓油的建議不賴也可論證。防范措施是必須有,。

8 F' }6 P- Q& b& s

莎士比亞之愛

是不是以后社區(qū)會興起八爺體

迷茫的維修

你說的赫茲原理嗎,？0俠，你們在設(shè)計時對軸承的制造偏差,，高低點(diǎn),，軸的高低點(diǎn)，低孔的高低點(diǎn),，還有預(yù)緊力怎么考慮的,，尤其是在通過調(diào)整墊來調(diào)整時，過盈量,，工人的安裝指導(dǎo)或規(guī)程

624272884

東西研究的越深,，越有好處,，多發(fā)點(diǎn)這種文章是好的，非常歡迎,，但是以好為人師的口氣發(fā),，論壇上夠格的也就那么幾位

hai9053

說的真好

拉斯特

zerowing, 說的太好了！  使用軸承,，必須對其結(jié)構(gòu)原理有非常深的了解�,。。,�,！  
3 w7 b  ?$ r, t" o: b9 e
. r4 p" ]" U4 \: `4 k您說的深溝球受到軸向力，其實(shí)就是內(nèi)外滾道軸向偏移,，進(jìn)而形成了接觸角,，方能承受軸向載荷。 所以工作游隙——本身游隙與過盈配合的壓縮量,，溫度作用量,，滾道，滾珠幾何尺寸,， 不緊緊影響接觸角的大小,，而且還影響其應(yīng)力，載荷分布,，變形以及疲勞壽命等等,。

2 [5 v$ Q' w1 x3 j4 q% ?以前翻了幾十遍的機(jī)械設(shè)計手冊（第二卷）與SKF的樣本，方向遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，螺栓,，彈簧，軸承這些玩意一定要讀基礎(chǔ)的原理,，否則只能停留在很淺顯的階段,，最近我一直讀這些方面的資料，鬼子寫的真TM的到位,。
5 \( b$ f1 D  O  R, v
還有,，您大可不必和一些人較勁，無趣,，傷神,，哈哈。
! N( W* T0 W: X. L

想這好

茅塞頓開