薄壁葉片有什么好的加工方案呢， 如圖 真的很薄

風(fēng)的樣子w

材料應(yīng)該是2Cr13的吧？,？

風(fēng)的樣子w

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! T* r  D' v' J# {2 t6 d我覺得先加工葉根,，工裝再以葉根為基準(zhǔn),，五軸加工通流部分的流道面,，精加工后，人工拋光通流部分的流道,，以保證其光潔度,！加工流道時(shí)應(yīng)以小刀量進(jìn)行加工，這種東西急不得的,！希望這能幫到你,！

神奇的魚

制作一個(gè)胎具，裝夾50兩端,，感覺用虎鉗即可,，先粗銑，設(shè)備三軸即可,，刀具圓頭立銑刀,，充分澆注冷卻液，然后釋放應(yīng)力后,，精銑,，由于材料60的，先將葉形加工好,，在用胎具【葉形上下各一個(gè)將葉片夾住】,，最后去除50兩端余量。不知是否可行,。

熊anh

記得優(yōu)酷上有一個(gè)視頻,，是講德國(guó)人怎么做航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的，可以參考一下

咖啡酥心糖00

嗯,，看照片應(yīng)該是壓氣機(jī)葉片,，看你的數(shù)量大不大了，不大的話三軸數(shù)控銑完全滿足,，數(shù)量大還是粉末冶金吧,，呵呵，我說的這是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的生產(chǎn)方法

懶得不要命

我們見的是兩頭留料,，一頭兩個(gè)中心孔,，這是用來傳遞扭矩的，另一頭一個(gè)中心孔,，用來頂?shù)�,，工裝自己想下,，不難的,，注意是三個(gè)孔的相對(duì)位置和工裝要一致，上四軸，粗銑,，下來去應(yīng)力,，精銑，線切割去兩頭,，如果有變形,，就整型，再拋光,，變形在范圍內(nèi)就直接拋光了,，拋光余量現(xiàn)在機(jī)器好，一般單邊0.1到0.15,，以前要留0.3的,。

懶得不要命

機(jī)床的間隙和高速高精度的參數(shù)一定要調(diào)好，不然你這么薄的邊很容易產(chǎn)生過切或欠切的,。那怕你是利捷特或者法拉利這鐘專門的葉片機(jī)也一樣要調(diào),。

llkkuunn

我們一直在做這個(gè)，可以交流下五軸上洗qq419620499

興大官人

加工的話變形是個(gè)問題，什么機(jī)床來說不是重點(diǎn),。厚度0.8長(zhǎng)度已經(jīng)到50了,，我個(gè)人覺得是高溫壓到大概。然后順著一定的角度進(jìn)行加工,。加工的程序是個(gè)重點(diǎn),，

德駿ice

用CNC做應(yīng)該問題不大，唯一考慮的是震刀的問題,，選取毛配料留2-3個(gè)毫米夾位,，一次成型，反過來飛掉余量就好了,，根據(jù)機(jī)臺(tái)行程可一次加工幾件-幾十件,。