央視新聞推出系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,,講述那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事,。這群勞動(dòng)者,,他們的成功之路不是上名高中,、進(jìn)名大學(xué),,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,,憑著專注和堅(jiān)守,,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才,。在這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際,,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬! 1.鉗工胡雙錢的手,,工作30多年來(lái),老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄,。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件�,!袊�(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師 胡雙錢 ![]()
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2.撈紙工周東紅的手,,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克,。30年來(lái),,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林,、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”,。——中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師 周東紅 ![]()
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3.在工作時(shí),,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器,。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,,他卻能做到零縫隙,。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人,。他所安裝的沉管設(shè)備,,已成功完成16次海底隧道對(duì)接�,!壑榘拇髽蜚Q工 管延安 ![]()
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4.北京APEC會(huì)議上,,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,。航天英雄,、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手,�,!獓�(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師 孟劍鋒 ![]()
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5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,,一條LNG船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果,。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,,外觀上也完美無(wú)缺�,!獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉 ![]()
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6.他是CRH380A的首席研磨師,,是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”,。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人,。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,,相當(dāng)于繞地球22000圈,。——南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展 ![]()
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7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作,,被稱為焊接火箭“心臟”的人,。130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭,。0.08毫米,,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過(guò)的最薄記錄�,!教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林 ![]()
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8.載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮,。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器,�,!袊�(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮 ![]()
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http://www.guancha.cn/Industry/2015_04_30_317935_s.shtml
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