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樓主 |
發(fā)表于 2015-5-17 15:42:47
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評估車輛加速性與山路操控是否靈活之基本指標(biāo)就是 功率/重量 比,先看Quadro 3D 350競爭對手,MP3 400與300車重都比Quadro 350重,主要原因是MP3前懸型式平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)重了許多,俺去年試作自行車時就發(fā)現(xiàn),雖然圖檔已更新修改還是覺得不值得花時間金錢再造改款第二式) ]5 \- K7 A5 j8 q$ e: o1 _
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2 n8 L, z% ~% Q, B$ |車輛上市前需經(jīng)過當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)認(rèn)證,廢氣污染排放(油耗)標(biāo)準(zhǔn)臺灣因摩托車密度高所以向來較嚴(yán)苛,年初甫修改法規(guī)參考?xì)W盟欲讓三輪也能合法上公路,但三輪適用二輪標(biāo)準(zhǔn),車重不利,目前為止三輪僅較輕的Quadro 350一款能通過油耗認(rèn)證- R$ r' Q. u* R3 M* }
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