斷軸問題求教

迷途人生

極速尖兵 發(fā)表于 2015-6-5 17:21
是不是熱處理做得不好導(dǎo)致的,？

一個(gè)軸運(yùn)行了11年,，熱處理不好,，你真敢猜測

schjie

從斷口形貌看,，軸屬于疲勞斷裂,。原始裂紋發(fā)生的時(shí)間已經(jīng)很長了，斷口都發(fā)生了銹蝕,。由于已經(jīng)運(yùn)行了11年,，材質(zhì)和熱處理都不應(yīng)該有太大的問題，估計(jì)斷裂是由于局部應(yīng)力集中引發(fā)的,。斷裂部位是否處于變截面處,？

hyz412

疲勞吧

吉祥哥

過載造成的斷裂。改進(jìn)防塵密封,，保證潤滑,。
* A: X& Q3 m! |

kuvokuvo

我也是坐等高手過來解決！

水水5

提升機(jī),。我這里用的很多,，不過，小弟才疏學(xué)淺,，提升機(jī)都還沒用那么長時(shí)間,，我畢業(yè)也沒那么長時(shí)間,，以下討論純粹臆斷，旨在拋磚引玉,，不對(duì)之處請大俠們多多教誨,。
0 E0 n4 P  P- ^5 Z7 `0 I1.看照片你是減速機(jī)直連提升機(jī)機(jī)頭？軸承位置的受力比較復(fù)雜,，軸在這個(gè)位置承受交變彎曲應(yīng)力,。就相當(dāng)于來回的折來折去。軸承位為了定位,，很可能還有軸肩,，造成應(yīng)力集中。懸置在軸上的減速機(jī)更加巨了交變彎曲應(yīng)力,。
2.提升機(jī)在開機(jī)時(shí)如果斗內(nèi)有料，開機(jī)瞬間是一個(gè)過載的過程,。直到有一部分料越過頭輪并傾倒至出料口,，提升機(jī)的鏈條或者皮帶達(dá)到一個(gè)勻速，提升機(jī)才轉(zhuǎn)入低載狀態(tài),。很多提升機(jī)是不允許帶料開機(jī)的,。
3.看照片你這個(gè)提升機(jī)的工況比較惡劣，周圍滿是塵土,�,？赡軟]有配收塵器或者收塵效果不好。含塵污物夾雜在軸承的密封蓋內(nèi),，時(shí)間長了會(huì)形成一種比較硬的物質(zhì),，對(duì)這個(gè)位置的軸有磨蝕作用。更加劇了應(yīng)力集中,。
' d' F; i8 H$ {2 h" u& R  l/ `$ ]4.從照片看裂紋已經(jīng)很長時(shí)間了,，甚至最后剪斷的亮面的面積也就1/5。常規(guī)來講,，能剩1/2就該斷了,，或者大部分工況，只要有一點(diǎn)裂紋就迅速擴(kuò)散,，然后斷裂,。看來是你這個(gè)載荷其實(shí)很小,。也許這個(gè)裂紋在這11年中一直存在并緩慢的擴(kuò)散,。這么說也不排除熱處理有問題的可能。
0 D2 e4 d, h' l1 D
推測原因：1.操作不當(dāng),，經(jīng)常帶料開機(jī),，或有其他過載現(xiàn)象,。2.軸在出廠時(shí)有缺陷，未做探傷,。
其實(shí),，在我的印象中，大型減速機(jī),、大型聯(lián)軸器,、大型傳動(dòng)軸經(jīng)常斷。大多都是因?yàn)橹谱鞴に嚥粐?yán)謹(jǐn),，鍛造,、熱處理等工藝沒有試驗(yàn)研究，公司沒有自己的實(shí)驗(yàn)室,。我們維修進(jìn)新軸一般要探傷報(bào)告,。

老頭wzq

用了11年現(xiàn)在光斷,，位置還在已發(fā)生剪切的軸肩位。首先應(yīng)檢測安裝位置問題,。

lph19903944

聽講

大師2012

@2266998 八爺,，斷軸的這個(gè)問題，您怎么看,？

大師2012

水水5 發(fā)表于 2015-6-8 10:01
提升機(jī),。我這里用的很多，不過,，小弟才疏學(xué)淺,，提升機(jī)都還沒用那么長時(shí)間，我畢業(yè)也沒那么長時(shí)間,，以下討論 ...

感謝大俠的分析,！