到上海已經(jīng)六年了,，初到上海時在松江區(qū)，應(yīng)該還算不上真正的上海。在上海的郊區(qū),，以前是松江府,，松江縣，后來劃給上海了,。
那時在一家制造代工企業(yè)做,，上海的制造也應(yīng)該算是比較發(fā)達的，高低端都有,，大型微型企業(yè)也很多,。大型企業(yè)才能在這個城市很好的立足，因為這里的成本實在比內(nèi)地大多了,，制造業(yè)中大的要么是實力背景雄厚的國企,，要么是資金充足的外資。一些小微企業(yè),，生存空間很有限,，寄生于這些大企業(yè)周邊。松江的出口加工區(qū)很多3C代加工的臺資,，嘉定,，安亭方向大型汽車企業(yè)，圍繞汽車相關(guān)的很多企業(yè)也在那邊,，汽車零部件生產(chǎn)商,，一些非標(biāo)自動化公司啊等。寶山那邊基本是寶鋼天下,。另外輪船方面江南造船,，振華重工。飛機方面有中國商風(fēng),。浦東張江很多國內(nèi)頂尖IC制造公司,，如華宏華力，中芯國際,。陸家嘴金融中心,，各大世界投行，銀行聚集其中,，算是上海的名片,。輪制造上海應(yīng)該是在中國隊城市中領(lǐng)導(dǎo)者地位。
說道現(xiàn)如今最紅火的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，上海應(yīng)該是落下風(fēng),。互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT都不是上海成立的,，這些公司在上海都有分公司,，畢竟上海這邊人才庫實在太豐富了,，中國的很多頂尖學(xué)校都在上海，另外周邊省份每年也會有很多高校高等人才流入上海,。上海吸引人才的優(yōu)勢在于相對公平的競爭壞境,，良好的治安壞境。上海灘的江湖往事只在民國時期,。不排除上海人有些小的混混人員,，相對于廣州，深圳等大城市的治安,，這里應(yīng)該算非常非常安全了,。至少在上海晚上十二點出門，不會心驚肉跳,。以前鄙人在南方的一個大城市呆過,，晚上十點以后是不敢出門。以前我們公司就有員工晚上被搶劫,，抵抗了被刀捅了的,。上海畢竟貢獻率很多GDP，一個良好的治安環(huán)境是保證GDP前提,，是吸引外資的前提,。上海的意識流中是精細(xì)思維，講究價值,。意識中很重要的是成本收益,。也許這樣有悖于互聯(lián)網(wǎng)思維。在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新方面確實落后了,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)公司都是在創(chuàng)新的氛圍中，執(zhí)拗的理想中成立,，孤獨地成立的,。上海似乎沒有這篇沃土,。我想BAT如果當(dāng)初在上海,，在初創(chuàng)期應(yīng)該早就被收購了。這邊環(huán)境太好,，誘惑太多,。
隨著制造成本的提高，越來越多的制造企業(yè)處境越來越艱難,，上海的制造企業(yè)也一樣,。中國正處在轉(zhuǎn)型期，很多企業(yè)開始經(jīng)歷陣痛,。
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樓主: 老鷹
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發(fā)表于 2015-6-17 21:49:14
