立車加工有紋路,，請幫忙分析下,。謝謝

QX憤怒的翻譯官

金龍精工 發(fā)表于 2015-6-13 21:28
$ J, m) r  B/ ?- j我認為是工件沒有壓緊才震刀的。

說的一點都不錯,。這個閥門的轉(zhuǎn)軸在立車上加工留余量，然后上鏜床加工到尺寸,。

重型機床設(shè)計

shong66 發(fā)表于 2015-6-13 21:40
) E; b3 S0 F5 Z  i' q8 D- p& l3 q床子整體雜樣不好說,。好象14“左右的，樓主在蘇州嗎,？應(yīng)該著重考慮4樓的意見,。工藝稍有缺陷。

& a+ A2 z5 K2 J: }! I. N你好,，是30寸的,，用的是1.6米的立車加工的。

1149073415

干幾年了大俠,？,？？這問題都弄不撩,？給你幾點,！1.底部的裝夾看看是大面接觸不,？,？？是否牢靠,！工件略大,，重心不穩(wěn)。2,，從圖上看你的工件是 屬于長的了,。也就是說！長度和直徑比略大�,。ㄒ獜目ㄗλ闫穑�,。3是重要的了,，你的刀具R0.8改0.2的，進給0.15把,，以我的經(jīng)驗看,，你現(xiàn)在最現(xiàn)實的方法就是在切削參數(shù)上改動！其他的要改代價很大的,！這個最現(xiàn)實有效,！

機械加工愛好者

切削時能聽到振動的聲音嗎？首先這樣裝夾就容易產(chǎn)生振動,，你可以試試1~1.5mm切深,，R0.4或者更小的車刀，進給速度打快點,。

把刀用好

裝夾有問題,。

重型機床設(shè)計

1149073415 發(fā)表于 2015-6-13 22:09
5 v! S5 v+ M; |; {! k* ~干幾年了大俠？,？,？這問題都弄不撩？給你幾點,！1.底部的裝夾看看是大面接觸不,？？,？是否牢靠,！工件略大，重 ...

6 G9 R) }/ y& }9 K7 X0 g0 |你好,！關(guān)鍵是同樣的切削參數(shù)和裝夾方式在旁邊的一樣的機床上就沒有這樣的問題,。我發(fā)起這個問題的討論就是想搞清楚問題在哪里。

重型機床設(shè)計

1149073415 發(fā)表于 2015-6-13 22:09
+ S6 U# O' [& X2 A干幾年了大俠,？,？？這問題都弄不撩,？給你幾點,！1.底部的裝夾看看是大面接觸不？,？,？是否牢靠！工件略大,，重 ...

; t6 a4 j8 @/ _8 E$ O你好,！加工球類零件已經(jīng)10多年了，一直是這樣的工裝,，沒問題的
; H, G# w" U' I0 V# H9 X$ T7 ]

重型機床設(shè)計

機械加工愛好者 發(fā)表于 2015-6-13 22:19
: q9 R5 s8 E! w6 A切削時能聽到振動的聲音嗎,？首先這樣裝夾就容易產(chǎn)生振動,，你可以試試1~1.5mm切深，R0.4或者更小的車刀,，進給 ...

你好,，最后一刀是精加工，客戶要是切削深度必須是0.5,，進給速度為0.1 ,，切削參數(shù)不允許改變

阿基里斯

這是個閥心，O型250吧,？不管立車還是臥車有紋都沒關(guān)系,，還要上球面磨床，然后電渡,，在研磨,。是這樣么？

迷失雪野

我覺得是工裝的問題,，在車到垂直于橫拉桿方向時,，傾覆力將活兒頂動，只靠拉桿圓鋼的線接觸摩擦阻力是不夠的,；
& v& e7 w5 g8 I$ @" g) {建議拉桿由圓鋼換方剛,，或者再簡單點兒，把壓緊力再增大