立體車庫---討論

zsddb

上面那種立式循環(huán)的很不錯啊,，進出車庫考驗技術(shù)的問題其實很好解決的，改進下設(shè)計就ok了,，至于控制,，這個應(yīng)該還用不到很復(fù)雜的控制吧。你要找不到人改進,，我可以幫你,，但是要先收費。
最主要的還是要你先有訂單,。

江蘇阿虎wyh

這個還真不錯了,！應(yīng)該會很有前途啊!現(xiàn)在小區(qū)的車位都太緊張了。

linqingshan

資質(zhì)是最大的問題

mingxian27

個人認為在城市還是有市場的

z525

這玩兒,，成本不低啊

老人與海221

就立體車庫自身經(jīng)歷,，談下我的感受：
1、準(zhǔn)入門檻--取得制造&維保資質(zhì)并不難,，只要有項目,，資質(zhì)在安裝完成后現(xiàn)場驗收取證都可以，當(dāng)然正常的是自己建樣機,；我知道的一些公司是從鋼結(jié)構(gòu),、電梯、起重機等相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)入,，入手也比較快,，即便代工也可行。
2,、技術(shù)水平--當(dāng)然目前絕大多數(shù)車庫公司的資質(zhì)僅限于升降橫移等較低端產(chǎn)品,，此類市場占有率也最大，此類產(chǎn)品幾乎已成定式,，圖紙等技術(shù)資料滿天飛,，難度較小，而其他機型如多層循環(huán),，垂直升降等則技術(shù)水平有限,，國內(nèi)真正能做好的企業(yè)并不多，技術(shù)人員也比較有限,；
3,、行業(yè)現(xiàn)狀--血拼，之所以這么說是因為車庫設(shè)備真的被拼到了白菜價,，原因可能多方面的,，涌入者多造成惡性競爭，產(chǎn)品也越做越差,；房地產(chǎn)不景氣的波及等等,，最終用戶也對機械車庫無甚好感,；
總之，鑒于不斷增長的汽車保有量,，立體車庫的前景是光明的,，但現(xiàn)實又是殘酷的，以后只有向智能化,，便捷化靠攏,，做出好用、耐用的精品才能真正迎合市場,，滿足用戶,，而不是一味的拼價格，拼配置,。
路漫漫其修遠兮,，大家一起去求索吧

snowing_1987

過往溫柔 發(fā)表于 2015-6-30 15:01
我是剛剛做立體車庫這一行的,，就說一下咱公司的情況。公司主要做升降橫移的,，在行業(yè)內(nèi)算前3,，設(shè)備賣的很便宜 ...

行業(yè)內(nèi)前三？,？,？哪里的  萊鋼？  西子,？友佳,？怡豐？

laoku5566

來學(xué)習(xí)一下,，公司老板想搞這個,，但是沒圖紙,，沒電路圖，什么都沒有,，就想讓我這個菜鳥搞,，，,，生產(chǎn)許可證也沒有,，不過是做施工升降機的，資源條件倒是有一些,，但是感覺壓力大,，根本做不來,，，,，

姚凱machine

這成本是不是太高了

threetigher

過往溫柔 發(fā)表于 2015-6-30 15:01
我是剛剛做立體車庫這一行的,，就說一下咱公司的情況。公司主要做升降橫移的,，在行業(yè)內(nèi)算前3,，設(shè)備賣的很便宜 ...

版主放的2個視頻，一個是無避讓式,，一個是垂直循環(huán),。那個單立柱存在致命缺陷，已逐漸被框架式取代,；垂直循環(huán),，噪音大，裝機功率大,。
感覺潮流還是高層升降樓梯的車庫是主要趨勢,，例如德國大眾的車庫。地下車庫更加不靠譜,。