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呵呵,看大俠的帖子想起了最近一件好笑的事兒,。俺跟一個(gè)從業(yè)30年的老家伙討論 鉆具 的”防掉“問題,,給出一個(gè)解決方案,這老小子就開始各種挑刺兒了,。但是無奈,,雖然老小子干了30年,但畢竟不是學(xué)機(jī)械的,,很多就是所謂的經(jīng)驗(yàn),,真想挑刺兒卻也找不出問題。最后硬生生地冒出一句,,”鉆頭上的連接螺紋有長有短,,你這個(gè)空間不能滿足要求。” 哈哈,,俺當(dāng)時(shí)快氣樂了,,心想“你們加拿大的API都是非標(biāo)的?一個(gè)三寸半的貫眼螺紋還長短不一,?”于是反問一句,,“難道這API螺紋不是標(biāo)準(zhǔn)的?”老小子就開始支支吾吾了,。哈哈,。
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" K$ G5 H/ U% t, M: c" `) d5 W" w& E# N其實(shí),早前的時(shí)候,,記得8爺談過標(biāo)準(zhǔn)問題,。標(biāo)準(zhǔn)、公差都是性價(jià)最優(yōu)解,。既可以說是一種長期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)加理論論證,,又可以說是工業(yè)領(lǐng)域的貨幣。只不過,,真實(shí)的貨幣完成的是促進(jìn)商品流通,,而標(biāo)準(zhǔn)完成的是促進(jìn)工業(yè)的通用性。于是又想起中國的火車進(jìn)毛子的地盤前,,都需要換底盤的故事,,哈哈,標(biāo)準(zhǔn)不同,。俺之前的一個(gè)鬼子朋友還突發(fā)奇想打算從中國進(jìn)口火車車廂,,最后不了了之。哈哈,。
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G# J$ n( Q# C, D4 s2 H有人說“非標(biāo)”行業(yè)大多數(shù)是單件小批量,,沒有必要搞什么標(biāo)準(zhǔn)。說實(shí)話,,這話對也不對,。即便是非標(biāo),也應(yīng)該盡量用標(biāo)準(zhǔn)的東西,,這樣你的成本和后期服務(wù)配件才能有保證,。另外,“非標(biāo)”也不是說可以隨心所欲,�,!胺菢�(biāo)”本身也存在標(biāo)準(zhǔn),那就是藏在設(shè)計(jì)背后的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)支撐,。舉個(gè)例子,,一個(gè)非標(biāo)O圈(如果必須要用的話),,那么這個(gè)O圈槽應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)?是隨手一畫,?哈哈,,那就是扯淡了。你要計(jì)算壓縮量,,考慮備用O圈槽數(shù),,考慮唇口間隙,考慮拆卸頻繁度等等,。左右這些你都校對完了,,你發(fā)現(xiàn),雖然是非標(biāo),,卻基本都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)演化來的,,只是O圈長的常規(guī)生產(chǎn)中沒有這個(gè)型號而已。哈哈,。
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