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樓主: hzdfyy
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油缸A腔壓力升高是什么原因造成的,。

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31#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-31 18:26:24 | 只看該作者
本帖最后由 hzdfyy 于 2015-10-31 18:28 編輯
2 \0 b7 l# N0 \; a8 g
+ B, N" z/ o% w: P7 t; ]) f* o8 r- G我在設(shè)計制造精密壓力系統(tǒng)時(壓力要控制在正負O.2Mpa以內(nèi))為解決這個問題需要增加許多元件,。
32#
發(fā)表于 2015-11-4 21:11:23 | 只看該作者
樓主我看你傳的圖是O型呢,?你確定Y型不能用,?疊加單向閥和Y型閥是配套用的,!你說的這個問題用Y型完全可以解決的,!

點評

我Y型和H型的都試過。情況一樣,。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-11-7 18:12
33#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-7 18:12:52 | 只看該作者
成永 發(fā)表于 2015-11-4 21:11
( r( x1 g$ G) v+ I. r" h. P; s5 t樓主我看你傳的圖是O型呢,?你確定Y型不能用?疊加單向閥和Y型閥是配套用的,!你說的這個問題用Y型完全可以解 ...
2 q  @  ~% z. v* Q" d# `
我Y型和H型的都試過,。情況一樣。

點評

按能量守恒定律說吧,,壓力不會自然升高,,升高只有一種可能,有桿腔有能量增加,,1有無負載,?2有桿腔進油壓力是否變化? 如果無負載,,那看一下系統(tǒng)溢流閥工作事否正常,,注意觀察壓力表10壓力有無波動  詳情 回復 發(fā)表于 2015-11-29 17:21
34#
發(fā)表于 2015-11-10 14:24:01 | 只看該作者
看看
35#
發(fā)表于 2015-11-29 17:21:59 | 只看該作者
hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-7 18:12
+ a0 B( a- }6 A! I& S0 R/ J我Y型和H型的都試過。情況一樣。

3 W% G* J4 q* G8 Q6 v按能量守恒定律說吧,,壓力不會自然升高,,升高只有一種可能,有桿腔有能量增加,,1有無負載,?2有桿腔進油壓力是否變化?3 T# S6 g' B/ y8 a
如果無負載,,那看一下系統(tǒng)溢流閥工作事否正常,,注意觀察壓力表10壓力有無波動
, t( O" r/ q7 ~9 u
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 樓主| 發(fā)表于 2015-12-2 09:22:22 | 只看該作者
我已關(guān)閉電機 ,有桿腔能量不可能增加,。我是空載試驗,,有桿腔無反推力。我分析出唯一的力就是有桿腔端油缸導向套產(chǎn)生的反作用力,。我想會不會是材料產(chǎn)生的應(yīng)力造成的,。
37#
發(fā)表于 2015-12-8 14:00:57 | 只看該作者
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