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汽缸套鑄鐵材質(zhì)為啥不要鍍鉻,?

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1#
發(fā)表于 2015-7-6 14:43:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽缸套鑄鐵材質(zhì)為啥不要鍍鉻?而,,鋼質(zhì)的要鍍鉻,,為什么了?3 h' a, o! g4 ]( A2 H% J3 ^# D0 U
是不是因?yàn)殍T鐵的硬度比鋼的要高,?
$ ^5 [# F" \) d. H3 `' F
2#
發(fā)表于 2015-7-6 15:13:36 | 只看該作者
樓主“鑄鐵的硬度比鋼高”的推斷從何而來?白口鑄鐵嗎?樓主還是考慮摩擦副的材料特性和組合吧
3#
發(fā)表于 2015-7-6 15:16:14 | 只看該作者
鑄鐵表面存油的性能比鋼好,,另外,鑄鐵缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),,或者是低速,,或者是中小功率,
1 y  A7 ~2 X' @+ B' H: `4 Y& b) l/ v7 ~. s% ?) R
用鋼套的,,都是中速以上的大功率機(jī)器,,必然艦船的一些高速機(jī),是鋼套的

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
張聾子 + 1 讓您說中了,!
BB7290 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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4#
發(fā)表于 2015-7-6 17:18:27 | 只看該作者
鑄鐵表面存在微孔,它能儲(chǔ)存潤滑油,,減少磨損,,電鍍之后就沒有這樣的好處了) h" ~6 i2 ~2 ~' `" L

) N; B) H  H% d) t5 }$ s鋼制氣缸沒有這樣的優(yōu)勢,為了減少磨損,,要盡可能提高表面硬度,,增強(qiáng)其抗磨能力。- I1 T$ i% S" \# y; O! d

0 j0 h) ^3 s3 @7 E4 z6 Q, y  f9 Q還有直接用ADC12鑄鋁做缸體,,不鑲缸套,,內(nèi)壁鍍鉻,但鋁的熱變形比較大,,缸體結(jié)構(gòu)不太規(guī)則時(shí),,變形量會(huì)超出預(yù)期,活塞運(yùn)行會(huì)造成缸體損傷,,目前直接鋁缸用的還很少,。

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
dhihi + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!
張聾子 + 1

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5#
發(fā)表于 2022-7-25 11:14:02 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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