幫忙判斷液壓故障！

曹恒

液壓系統(tǒng)原理：
5 J/ T! y( }; S1 {4 p    工作時電機處于常啟動狀態(tài),，系統(tǒng)設置有3個壓力繼電器,。高壓觸點為KG、低壓觸點為KD,壓力繼電器為KB,。KG調(diào)整至高壓開啟狀態(tài)；KD調(diào)整至低壓開啟狀態(tài),；KB用于低壓報警,。當系統(tǒng)壓力低于KD的設定值時，控制系統(tǒng)向電磁溢流閥通電,，電機泵組向儲能器及系統(tǒng)供液升壓,；當系統(tǒng)壓力高于KG的設定值時，控電磁溢流閥斷電,，電機泵組停止向儲能器系統(tǒng)供液,，電機處于空載運行狀態(tài)。
目前存在的故障是：無論在什么情況下只要給系統(tǒng)供液升壓,，泵就發(fā)出異響,，異響聲很大，有點類似憋壓時的聲音（就像壓力升到系統(tǒng)極限壓力時那種刺耳的聲音）,，系統(tǒng)壓力也會上升,。當壓力升到高壓觸點時，電磁溢流閥斷電,，泵的聲音很小,，這是正常的聲音。
小弟初次學習液壓,，我判斷是電磁溢流閥（圖8.1）出現(xiàn)故障,，但拆開清洗液沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯缺陷。請各位大神幫忙看看,，給一個具有說服力的解釋,！小弟在此謝謝大家啦！

曹恒

我判斷是電磁溢流閥出現(xiàn)故障，但目前因為沒有備件更換驗證,。請各位大神給一個說服力強的解釋,！

張聾子

堵了，檢查油管，電磁換向閥有無動作,？或者把節(jié)流閥開大,。

曹恒

張聾子 發(fā)表于 2015-7-9 22:21
堵了,，檢查油管,，電磁換向閥有無動作？或者把節(jié)流閥開大,。

& S0 n+ b% _0 V* g但是節(jié)流閥是控制油缸動作時的流量,，我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓，也是這個情況啊,，這跟節(jié)流閥應該沒有多大關系吧,，而且一直沒有調(diào)過節(jié)流閥，之前用都是正常的,。電磁換向閥是有動作的（因為手動控制時也是這個情況）,！

ipqjj

你們熄焦車怎么老有毛病呢,，上次問題解決沒,？刺耳的聲音來自泵還是溢流閥,，一般是溢流閥嘯叫

曹恒

還沒有處理掉！但還不影響使用～現(xiàn)在這個問題才是難題～補壓阻力大油溫好～閥容易發(fā)熱～密封件容易老化損壞～哎老出問題還是怕怪自己技術不到位～
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曹恒

ipqjj 發(fā)表于 2015-7-9 23:32
9 O5 q! P6 y" e+ _$ f6 O7 g+ |你們熄焦車怎么老有毛病呢,，上次問題解決沒,？刺耳的聲音來自泵還是溢流閥，一般是溢流閥嘯叫

還沒有處理掉,！但還不影響使用～現(xiàn)在這個問題才是難題～補壓阻力大油溫好～閥容易發(fā)熱～密封件容易老化損壞～哎老出問題還是怕怪自己技術不到位～維護不到位

心學123

看著好熟悉啊，原來是熄焦車,，干了三年焦化廠設備維修,。

曹恒

心學123 發(fā)表于 2015-7-10 08:41
1 q  s8 v" ]2 x# d+ x: [# F, v看著好熟悉啊，原來是熄焦車,，干了三年焦化廠設備維修,。

* S( B* J3 M. D, e8 _; e9 D哦～原來是前輩啊,！能指教一下嗎,？

曹恒

曹恒 發(fā)表于 2015-7-9 22:36
但是節(jié)流閥是控制油缸動作時的流量,，我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓，也是這個情況啊,，這跟節(jié)流 ...

能滿足正常補壓～油缸也能正常工作…我判斷也是跟你一樣～但我清洗電磁溢流閥時就沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷～目前沒有備件驗證我的判斷…自己也不能給自己一個有力的說法,！