終于歇下來了,,粗粗看了看流體力學(xué)方面的書,明白了很多,。比如氣動減壓閥為什么要有溢流,,因為對于一定質(zhì)量的氣體壓力×體積是定值,如果來不及與外界熱交換的話那么改變壓力必須改變體積,,高中的化學(xué)知識了,。溢流有持續(xù)的大流量型,還有斷續(xù)的小流量型,。前者主要是先導(dǎo)精密減壓閥,,時刻改變閥口大小控制壓力降;后者主要是由于氣體的可壓縮性會導(dǎo)致閥進口和出口流速不一致,,所以還要有出口處的反饋管,。非溢流式減壓閥主要用于氣馬達等耗氣系統(tǒng),就是一個氣控節(jié)流口,;而一些由電控調(diào)壓閥與低摩擦力氣缸組成的衡張力卷繞系統(tǒng),,雖然是封閉容器但不要單獨的泄壓閥,電控調(diào)壓閥就自帶泄氣口。
# b1 P1 Q" L+ z# \5 Z& z/ u( A至于那個平衡閥控制管路的液容,,應(yīng)該說葉榮就是體積的變化量除以壓力的變化量求極限(斜率),。液容大則液壓缸下降時控制管路的壓力變化量小,這樣可以避免閥芯的頻繁運動,,流程框圖在張海平老師的《液壓螺紋插裝閥》里有,。自己動手算下就明白了,還有一個參數(shù)就是進口壓力與控制壓力的比值-控制比,,這也會影響平衡閥的震蕩,,而彈簧腔接出口的平衡閥不能用于差動回路,否則差動時彈簧腔接壓力油會影響閥的啟閉,,要使用單獨泄油的類型,。
9 ]! n0 B+ F, e4 Z* U真的是要多讀書,自己以前在大學(xué)時總是把“讀書邊界”設(shè)定為課本,,老是想著超出課本深度,、范圍的東西等以后工作中慢慢接觸慢慢了解,可是工作了哪有像大學(xué)時那么好的環(huán)境,,圖書館的空調(diào),,漂亮的學(xué)姐,整個大學(xué)城圖書館的數(shù)據(jù),。這些東西在工作以后完全都是沒有的,,下了班拖著疲憊的身體還要堅持讀書,真的蠻挑戰(zhàn)人的意志的,。而看看周圍人也是一副得過且過的樣子,,慢慢的也就下班放松玩去了,沒有獨立的思考能力,,也許這就是大多數(shù)國人麻木盲從蹲井里的原因了,。: G& K7 \+ l _
老外脫褲子的速度出乎意料的快,力士樂,,西德福,,林德,薩奧都天天來,,降價減貨期,。力士樂北京常州工廠都在裁員,本來還想進去做裝配的,;他們的銷售都開始考核了,,不及格的就滾蛋,還要背訂貨號�,�,!那么一長串,。更搞笑的是徐工的車橋分廠都來我們這推銷了,原以為我這上三休四算悲催,,原來更悲催的大有人在,。大學(xué)同學(xué)家里開了一輩子的小冶金設(shè)備廠,倒了,,前幾天打電話,,爹媽干了一輩子,給他買套婚房(1W7/m2)買輛車,,成個家,。然后就沒了,本想投入資金在大干一筆來個第二春,。結(jié)果就這么蕭條下去了,,果然我大湖建省的機械行業(yè)比較落后,連蕭條傳來的也遲些,,不知道是不是因為武夷山脈阻擋了一下。虧損的不僅僅是錢,,還有那種感情吧,,真的看見他就覺得看見未來的自己,人到中年除了這行別的不會,,腳沾地氣頭吸空氣,。記得您說過的那句話:如果因為家庭,孩子,,環(huán)境等種種原因沒法再向前了,,那就做好本職工作專心謀生活,其他的不該想也不能多想了,。是啊,,總覺得這句話描述的環(huán)境離自己越來越近了,已經(jīng)殘酷到連專心做本職工作的機會都沒有了,。好躁動,,老爹說找關(guān)系爭取進中海油的煉油廠,讓我別老是死讀書要“活一點”,;老娘則叫我一起和她干小吃,,她不明白為何讀這么多書賺這么少的錢還在讀書,撞了南墻也不回頭,;初戀妹紙又一直在問我要不要入贅,。總覺得人生應(yīng)該不僅僅只有技術(shù)這一條路,,可是一旦走入他們的路,,邁出那一步,,那么就淪為那種只會關(guān)心房價和股價妹紙夜店的那種無趣的中年男人了。自己都不知道自己能不能堅持下去,,原本以為人生就像軌道一樣,,有比你快的有比你慢的,大家相互看看就好永不會相交,,可是轉(zhuǎn)眼畢業(yè)兩年了,,周圍的人結(jié)婚的結(jié)婚生娃的生娃,就自己從大學(xué)一路二到現(xiàn)在,。那話怎么說的,,仿佛當(dāng)年考試時發(fā)現(xiàn)周圍人提前交卷的那種恐懼感。一直都告訴自己房子車子妹紙票子這些東西離自己很遠,,要安心讀書認(rèn)真干活,,可是夜深人靜時總是會不自覺地想起未來,那種滿滿的羨慕后是冰冷刺骨的絕望,。生活的殘酷啊,,就是有了和自己能力不相配的欲望。有時覺得要閉上眼睛捂緊耳朵,,只聽自己的內(nèi)心前進啊,,就像慣性導(dǎo)航的陀螺儀一樣,自己轉(zhuǎn),,自己走,,堅定的走。無奈這個社會噪音太多了,,很多時候還要用周圍的標(biāo)準(zhǔn)來校正自己是否正常,。如果內(nèi)心不夠清晰,沒有卡曼濾波之類的算法,。真的很難很難前進�,。�
, \/ T; I8 b5 h/ w' a廠里的機子出了大問題,,最近就在忙這個,,33噸單鋼輪全液壓振動式壓路機,一個閉式泵帶兩個變量行走馬達,,還一個閉式泵帶一個定量振動馬達,,老大把馬達、泵的殼體泄油全部接回油箱沒有走散熱器,,而油箱體積只有閉式系統(tǒng)補油流量的1.2倍,。力士樂來人一測,高速跑半小時,,馬達殼體107度油箱89度,,而環(huán)境只有40度�,。〗Y(jié)果可想而知,,就指望著這臺機子在9月份的展覽上忽悠點客戶來,,結(jié)果我們老大直接被領(lǐng)導(dǎo)艸翻了�,?喟,。蟮沫h(huán)境決定了不可能甩手一走了之,,老大愁得頭發(fā)更白了,。不知道啊,最近周圍人都在考慮不干機械了,,各種備用方案熱火朝天,,是不是開個小賣部才是我的最終歸宿啊。真的不明白為何堅持,,如何堅持,,但什么都不堅持真的是毫無意義的,但愿我的這個堅持,,可以堅持到底,,可以堅持看到一絲光亮。不知道啊,,都不明白廠里液壓以后還能做點什么了,按師傅的說法:我們不搞液壓,,我們只是接頭油管的畫圖工�,。�,! |